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Voitures électriques les plus vendues en France (année par année)

Voici résumés les chiffres des voitures électriques les plus vendues en France année par année jusqu'en 2023.

A lire aussi :

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• Le grand comparatif des électriques

Voitures électriques les plus vendues en 2023

Les tesla dominent largement le marché avec des véhicules qui sont pourtant positionnés plus haut en gamme. En effet, la marque américaine n'a pas encore nivelé son offre vers le bas et pourtant elle se positionne parmi les véhicules de masse. La Peugeot e-208 tombe donc de son piédestal et va même se faire griller par la 500e pourtant moins polyvalente. La MG4 est désormais un acteur de premier rang et cela devrait continuer puisque la marque chinoise (ou anglaise, selon votre vision des choses) prendra à sa charge le bonus en 2024 ... La Megane E-Tech fait à peine mieux que son année de lancement, et donc on peut être déçu de ces de ces chiffres s'agissant d'une année pleine.
Les cartes devraient encore être rebattues en 2024 avec une guerre commerciale accentuée qui induit des baisses drastiques de tarifs à venir (on peut aussi estimer que Tesla est la locomotive de cette baisse généralisée).

 

Voitures électriques les plus vendues en 2022

Malgré des spécificités techniques quelconques, la e-208 gagne le titre de voiture électrique la plus vendue en France en 2022. Il faut dire que la concurrence reste assez modérée, et ce malgré une Zoe aux caractéristiques plus avantageuses qui aurait du normalement gagner le combat si les acheteurs n'étaient pas aussi sensibles au style esthétique.

La Model 3, malgré un positionnement qui n'a rien à voir avec les voitures qui trônent habituellement en haut des classements, se retrouve au pied du podium. Le Model Y, fraîchement débarqué, commence lui aussi à se faire remarquer. Il devrait même prendre la place de la Model 3 en 2023 tellement les tarifs mis en oeuvre par la marque américaine sont devenus agressifs.
N'oublions pas de mentionner la Spring qui perd toutefois des plumes avec ses tarifs qui grimpent et des prestations qui sont limitées en terme de polyvalence.
La Fiat 500 arrive finalement plutôt à bien à digérer sa migration vers l'électrique, à l'opposé de la Smart Fortwo qui meure à petits feux ...
Enfin, si les Chinois avaient une meilleure image de marque (ce qui devrait finir par arriver vu la qualité stupéfiante de leurs produits) il est très probable qu'ils occuperaient les premières marches du podium.

A lire : pourquoi les voitures électriques chinoises risquent d'envahir nos rues

Voitures électriques les plus vendues en 2021

Voici l'ensemble des ventes de voitures électriques couvrant l'année fiscale 2021. La ZOE perd pour la première fois la tête du classement, certes de peu mais c'est par une auto (Model 3) qui est positionnée sur un segment nettement supérieur. La e-208 se défend pas mal malgré des arguments techniques moindres (vis à vis de la Zoe), notamment en ce qui concerne la taille de la batterie.
La Spring s'invite aussi en haut du classement en raison de son rapport qualité / prix vraiment intéressant, et ce ne sont pas des paroles en l'air (on peut avoir 27 kWh pour 12 000 euros)... La 500 électrique arrive plutôt bien à faire sa transition même si il faudra attendre d'autres années pour le confirmer (les fans du pot de yaourt sont les premiers à prendre commande, à voir si les autres prolongent aussi l'aventure).

Voitures électriques les plus vendues en 2020

Voici l'ensemble des ventes de voitures électriques couvrant l'année fiscale 2020.

Voitures électriques les plus vendues en 2019

Voitures électriques les plus vendues en 2018

La voiture électrique s'en vendue en 2018 à 31 068 exemplaires (39 158 exemplaires si on inclut les VUL), soit 25% de plus qu'en 2017. Mais si la progression peut paraître spectaculaire, il n'empêche malgré tout que ce marché reste anecdotique en ne constituant que 1.5% du marché automobile. Et sans la Zoe, ce nombre serait bien moins important il faut l'avouer ... Mais avec l'arrivée massive de nouveaux modèles, il est fort probable que les classements annuels finissent par se diversifier un peu plus que ceux que l'on peut voir depuis un certain temps.

Voitures électriques les plus vendues en 2017 (France)

Voici les chiffres de ventes de l'année 2017 concernant les autos électriques. Notez qu'il y a eu un total de 24 910 modèles vendus pendant cette période (sur un total de plus de deux millions de voiture vendues).

Véhicule	Ventes 2017
ZOE	15245
Nissan Leaf	2381
BMW i3	1954
Smart Fortwo ED	938
Peugeot Ion	874
Tesla Model S	862
Kia Soul EV	818
Citroën C-Zero	545
Tesla Model X	506
Hyundai Ioniq	354

Voitures électriques les plus vendues en 2016 (France)

Voici les chiffres de ventes de l'année 2016 concernant les autos électriques. Notez qu'il y a eu un total de 21 751 modèles vendus pendant cette période.

Véhicule	Ventes 2016
Renault Zoé	11402
Nissan Leaf	3887
Peugeot Ion	1191
Kia Soul EV	992
Bolloré Bluecar	944
Tesla Model S	785
Citroën e-Mehari	487
BMW i3	384
Volkswagen e-Up!	212
Tesla Model X	158

Top ventes électriques 2015

L'année 2015 totalise 17 268 ventes (aux particuliers, comptez + 4 919 en incluant les entreprises) si on en croit l'Avere-france et AAA Data. Notez que les ventes sont généralement plus importantes en Décembre alors qu'elles chutent largement en Aout, ce qui reste assez logique.
Plus d'un tiers ont été vendues en Ile de France.

Véhicule	Ventes 2015
Renault Zoé	10407
Nissan Leaf	2222
Bolloré Bluecar	1191
Peugeot Ion	725
Tesla Model-	708
kia Soul EV	485
Citroën C-Zéro	397
Smart Fortwo ED	336
BMW i3	279
Vw E-Up!	166
e-Golf	125
Mercedes Classe B	93
Nissan ENV200	76
Mitsubishi i-Miev	54
BYD E6	2
Ford Focus et Renault Fluence	1

A lire aussi : les principales voitures électriques du marché

Top ventes électriques 2014

Le total des ventes pour cette année est de 10 560.

Top ventes électriques 2013

8 779 voitures électriques ont été vendues à des particuliers en 2013.

Top ventes électriques 2012

5 663 autos électriques ont été vendues en 2012.

Top ventes électriques 2011

2 630 voitures électriques ont été écoulées en 2011. L'année 2010 fut le point de départ avec seulement 184 autos vendues.

Sources : comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) et Avere-France.org.

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