Réduire le bruit de roulement des pneus
Plan de l'article :
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Le bruit de roulement des pneus est l'un des principaux facteurs de nuisance sonore à l'intérieur d'un véhicule, particulièrement perceptible sur autoroute ou lors de longs trajets. Heureusement, plusieurs stratégies peuvent être mises en œuvre pour réduire ce bruit et améliorer le confort acoustique à bord. Voici les principales méthodes pour y parvenir.
Découvrez dans cet autre article toutes les autres causes liées aux bruits de roulement.
Choisir des pneus plus étroits
Le choix de la largeur des pneus a un impact sur le bruit de roulement. Des pneus plus étroits génèrent généralement moins de bruit que des pneus plus larges. En effet, une surface de contact réduite avec la route produit logiquement moins de vibrations sonores puisqu'il y a moins de matière qui vient "frotter" la route. Avant de passer à des pneus plus étroits, il est cependant utile de vérifier quelles tailles de pneus sont admises pour vos jantes. Un centre de contrôle technique ou un professionnel pourra vous conseiller sur les dimensions acceptables, garantissant ainsi que vous restez conforme aux normes de sécurité et de performance. Dans le cas inverse vous ne passerez plus le contrôle technique et votre assurance ne vous couvrira peut-être pas en cas d'accident.
Vérifier et maintenir la pression des pneus
Maintenir la pression des pneus à un niveau optimal est une autre façon de réduire le bruit de roulement. Des pneus sous-gonflés ou surgonflés peuvent entraîner une usure irrégulière, augmentant ainsi les vibrations et le bruit. Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus, en vous assurant qu'elle correspond aux recommandations du fabricant de votre véhicule. Une pression adéquate aide également à prolonger la durée de vie des pneus et à améliorer la consommation de carburant.
Silentblocs ?
Enfin, une suspension en bon état joue un rôle crucial dans la réduction du bruit de roulement. Des silentblocs en bon état absorbent mieux les vibrations en provenance des trains roulants, limitant ainsi les bruits.
Choisir des pneus moins bruyants selon les indications
Lors de l'achat de nouveaux pneus, il faut prêter attention à l'indice de bruit indiqué sur l'étiquette des pneus. Cette étiquette inclut une mesure du bruit extérieur du pneu en décibels, symbolisée par des ondes sonores. Un pneu avec un niveau sonore plus bas émettra moins de bruit en roulant. Opter pour des pneus conçus pour être peu bruyants peut significativement réduire le bruit de roulement perçu à l'intérieur du véhicule. Ces pneus sont conçus avec des sculptures et des matériaux qui minimisent les vibrations et le bruit qu'elles génèrent.
Voici une échelle indicative pour évaluer le bruit des pneus :
- Moins de 68 dB : Très silencieux.
- Entre 68 dB et 71 dB : Silencieux.
- Plus de 71 dB : Bruyant.
Utiliser des pneus à mousse acoustique
Les pneus équipés de mousse acoustique à l'intérieur sont une technologie innovante pour réduire le bruit de roulement. Cette mousse, placée sur la surface intérieure de la bande de roulement, absorbe les vibrations sonores avant qu'elles ne se propagent à travers la caisse du véhicule. Ce type de pneu est particulièrement utile sur les voitures électriques, où le silence du moteur rend le bruit des pneus plus perceptible.
Tendreté des gommes
La tendresse/tendreté de la gomme d’un pneu joue un rôle dans le niveau de bruit qu'il génère. Les gommes plus dures, souvent utilisées pour des pneus à longue durée de vie ou pour les pneus toutes saisons, tendent à être plus bruyantes. Leur composition rigide produit plus de vibrations lorsqu'elles entrent en contact avec la route, ce qui se traduit par un bruit de roulement plus élevé. À l'inverse, les gommes plus tendres, couramment utilisées sur les pneus été ou de performance, sont plus souples et épousent mieux les irrégularités de la route. Cette capacité à absorber les chocs et à se déformer légèrement réduit les vibrations sonores, rendant ces pneus généralement plus silencieux.
Installer des matériaux d'isolation phonique
En plus des pneus, vous pouvez également améliorer l'isolation phonique de votre véhicule pour atténuer le bruit de roulement. L'installation de matériaux d'insonorisation supplémentaires sous les tapis de sol, dans les portières, ou même autour des passages de roues, peut réduire de beaucoup la quantité de bruit qui pénètre dans l'habitacle.
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