Essais et avis 2.0 cdti 130 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1951 cm3 (67 ch/Litre)
Couple : 260 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 2.0 cdti 130

Statistiques fiabilité 2.0 cdti 130 appuyées sur les 133 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
8 15 0 5 1 9 9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 15 10 6 1 4
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 4 8 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 7 5 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 12 13 2 3 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 6 2 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4 5 4 0 2

Avis 2.0 cdti 130

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 cdti 130.

ZAFIRA TOURER 2.0 cdti 130 (témoignages)

2.0 cdti 130 ch auto. 242000. 2016.alu. full options
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-30 19:55:56)


Qualités : consommation 5,7 l/100km avec remorque 1 tonne ( 7,5l/100)
plaisir de la route, boîte auto fantastique

Défauts : peinture rouge fragile ( bords de portes)
bruits de souris dans air-bag latérale conducteur
supprt plastique vite cassé à gauche du siège conducteur
pommeau de levier vitesse vite abimé( pour une boite auto)

Consommation moyenne : 6,3 litres

Problèmes rencontrés : pollution vérifié adblue ( et le réservoir est plein à 242000 km)
voyant moteur allumé durant 1 semaine et puis plus rien ( 210000 km)

Note : 16/20

Prix assurance : 645 euros/an (Assureur : axa belgique) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : moins 2)


bonne auto, qui j'espère m'aménera encore au-delà des 400000 km (elle a 2420000 km) je veux que un diesel, jamais d'électrique(comment vous faite pour tirer une remorque avec une électrique)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Zafira Tourer 2.0 cdti 130 >>

Statistiques fiabilité Zafira Tourer 2.0 cdti 130 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 1 2 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 2 1 0 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 0

Performances 2.0 cdti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Astra 1.7 cdti 130 ch 2009-2015 4 cyl. 1686 cc 280 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Corsa 1.7 cdti 130 ch 2006-2014 4 cyl. 1686 cc 300 Nm 9.3 s 202 km/h Méca 6
Insignia 2.0 cdti 130 ch 2009-2017 4 cyl. 1956 cc 260 Nm 11 s 210 km/h Auto 6
Meriva 1.7 cdti 130 ch 2010-2017 4 cyl. 1686 cc 300 Nm 9.8 s 195 km/h Méca 6
75 2.0 cdti 130 ch 2006 4 cyl. 1951 cc 260 Nm 11.7 s 190 km/h Auto 5
Zafira tourer 2.0 cdti 130 ch 2011-2019 4 cyl. 1956 cc 300 Nm 11.3 s 190 km/h Méca 6
Mokka 1.7 cdti 130 ch 2012-2016 4 cyl. 1686 cc 300 Nm 10.1 s 183 km/h Auto 6

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.