Fiabilité Renault Scenic 4 (2016)

Scenic 4 1.2 TCE 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.2 TCE 130 appuyées sur les 56 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	3	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Réglage chauffage (calculateur clim) et plus de puissance moteur sur route (très dangereux) (+)

- R-Link2 KO, camera sensible à la pluie, glace, rendant inopérant les automates - 2 immobilisations chez le concessionnaire pour l'instant (+)

- Aucun actuellement (+)

- Casse support de boite de vitesse en vacances à 8000 kms au compteur au démarrage du véhicule qui n'a eu pourtant aucun choc. Pièce indisponible. ... Lire la suite >>

- Bug du RLink (plus de clim,plus de radio,..) (+)

- Bruit sur le ventilateur de la caméra du pare-brise (mais changer sous garantie) (+)

- Calculateur climatisation (+)

- Bruits amortisseurs (claquements) (+)

- Véhicule a 1000km changement de boite. En marche arrière la poignée revenait violemment au point mort très fréquemment. Beaucoup de procédure av ... Lire la suite >>

- Peinture fragile surtout sur le noir étoile, petit bruit dans l'habitacle (+)

- Usure prématurée sur pneus avant (+)

- Bruit suspension avant (ou barre anti-roulis) (+)

- Changement du train arriere (+)

- Bruit de grincement silentbloc suspension av, bruit de la motorisation des balais e.glace av (+)

- BRUIT TRAIN AVANT SUR PETITES ROUTES PAS SPECIALEMENT DEGRADEES (+)

- Essuie glaces qui claquent humidité feux arrières - joints de pare brise qui ressortent à l'intérieur de véhicule . usure prématurée des pneus ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (6000km) (+)

- Mise à jour cartographie de 30 minutes moteur allumé, et ne marche pas forcément dès la première installation. Start and stop ne fonctionne plus ... Lire la suite >>

- Casse support de boite de vitesse, remplacement du train arrière suite à des problèmes connus de grincements. Suspensions bruyantes à l'avant mais ... Lire la suite >>

- Je constate aussi une boite plutot accrocheuse et une chaleur excessive dans l habitacle. On pourrait faire frire un oeuf sur le pupitre au dessus des ... Lire la suite >>

- Suspension arrière qui grince comme une vieille charrette (+)

- Bruits de suspension à 5'000 km. changements et modif d'une partie de la suspension. (+)

- Changement début juillet pneus avant visite 25000 kms ainsi que la vis de fixation -prise en charge 60 % par Renault - le 16 Aout après 3000 kms usu ... Lire la suite >>

- Premiere panne voiture 1 an 9500km sur autoroute en dépassement plus de puissance moteur, divers alertes sur compteur!!! voiture bloquée 1 mois à 3 ... Lire la suite >>

- FIXATION DES PIECES PLASTIQUE INTERIEUR AUSSI FRAGILE QU'UNE COQUILLE D'OEUF. BRUITS DE VIBRATION DU PLASTIQUE DANS TOUT L'HABITACLE. (+)

- Bug du GPS du à une mise à jour incompatible avec la version R-Link 2 installée (+)

- Electronique Voiture neuve 6 mois et 3000 km. Le système r link se bloque en permanence. Plus d ecran de GPS de ventilation...Renault fait des mises ... Lire la suite >>

- -Grincement des amortisseurs sur dos d'ane et claquement sur nid de poule. Trois passages en concession. De multiples pièces sur train avant changée ... Lire la suite >>

- 1er train de pneu avant 30000km monte d'origine, ça passe à peu près, deuxième monte uniroyal rain 3 seulement 18000km, usure uniforme, la non c'e ... Lire la suite >>

- Problème chauffage côté conducteur, bruits d air (+)

- Moteur cassé à 60000km, - Batterie HS à 65000km, - Radiateur à remplacer à 76000km... (+)

- Bug de l'écran (+)

- Embrayage qui patine déjà, siège qui craquel, triangles avant déjà changés. Trop lourd pour ce type de moteur. (+)

- Marche arrière qui saute (vu Renault avec vidange de boite) mais même problème 8 mois après, en cours de recherche. (+)

- Moteur connu pour consommation excessive d'huile mais pas concerné. - Start stop qui fait son job comme il l'entend !!! (+)

- Ras pour le moment (+)

Scenic 4 1.3 TCE 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.3 TCE 140 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	3	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	2	3	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- à l'achat feux arrière mal monté, hayon mal ajusté, petit écoulement portière conducteur lors des fortes pluies (+)

- Siège avant toujours déréglé (+)

- Pas encore 6200 km rien pour le moment (+)

- Volant pas dans l'axe, mais les routes ne sont pas horizontales, évacuation des eaux de pluie ???? (+)

- Incapacité de Renault à reconnaître sa responsabilité dans les défauts de peinture du pavillon; il serait intéressant de créer un collectif, ca ... Lire la suite >>

- RLINK2 Perte de connexion, ne démarre pas lorsqu'il fait trop chaud ou trop froid. - Usure anormale des pneus avant (sur l'extérieur) pneus à rempl ... Lire la suite >>

- Malgré demande en cours depuis prés d un mois auprès service Rlink dysfonctionnement / bug appli coyote dont le niveau sonore et impossible à rég ... Lire la suite >>

- Bruit de pédale embrayage - Pédale changer. Émetteur changer - Butée changer est toujours le bruit à 300kms (+)

- Rien pour le moment... (+)

- Micro main libre changé à 2000 km. - Sinon tout va bien à ce jour (+)

- Le seul souci (mineur) en 30000km la coulisse de la console avant qui ne se verrouillait plus et a été changée sous garantie. (+)

- Fuite d huile a 60000 km et 4 ans seulement - Alerte voyants frein de parking... (+)

- Joint de culasse + Bloc moteur qui lache au bout de 4 ans, 90 000 km ! - Le service client Renault nous fait poireauter depuis 3 mois 1/2 sans aucune ... Lire la suite >>

- 10000 km pneus avant 30000km calculateur frein parking 1000euros 36000km embrayage volant moteur 3800 euros et la panne direction assistée quand le s ... Lire la suite >>

- Aucun problème pour le moment (+)

- Probleme de butee - Probleme de perte de puissance par intermittence au premier démarrage….. obliger de m'arrêter et de la couper pour la red? ... Lire la suite >>

- Embrayage fatigué à 60000kms. Je ne dois pas savoir passé mes rapport comme il faut d'après le garage. (+)

- Moteur mort!!! Problème de compression d'après le garage, même pas 68000 km au compteur en 5 ans. Une demande de participation financière au dessu ... Lire la suite >>

- Casse moteur du a une infiltration d'essence dans l'huile à ce que j'ai compris,donc moteur hs sans aucun voyant moteur,litige en cours (+)

- Voyant rouge alerte risque casse moteur , voiture stoppé et dépanné. Diagnostiquefuite thermostat puis le lendemain fuite joint de culasse et moteu ... Lire la suite >>

- Biellettes de direction HS à 30000km (, 70¤ pris en charge par Renault) (+)

- -Joint cache culbuteur qui fuit a 60000kms résultat , huile qui coule sur courroie accessoire, donc intervention Renault sous garantie , tarif 3500eu ... Lire la suite >>

- Démarrage parfois un peu compliqué après une semaine sans rouler . (+)

Scenic 4 1.3 TCE 160 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.3 TCE 160 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	3	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun problème rencontré jusqu'alors. J'ose espérer que les "rossignols", si présents sur les anciens modèles de chez "Renault" ( jusqu'à l'arri ... Lire la suite >>

- Néant jusqu'alors... (+)

- RAS pour l'instant (+)

- Panne d’électricité (+)

- Dispositif Start & Go déclenchement très occasionnel et pas systématique ? - ouverture à distance/déverrouillage des portes détection à proximi ... Lire la suite >>

- Aucun, - Boite auto/ESP un peu récalcitrante pour sortir a froid de la maison (légère pente garvier) (+)

- Boîte de vitesse remplacée sous garantie à 5000 km environ - Bruits parasites porte conducteur - Défauts d'alignement de certains éléments de l' ... Lire la suite >>

- Mauvais parallélisme, default de valves des pneus. (+)

- Pb caméra remplacée - Remplacement du volant moteur à 15000kms - Remplacement chaîne distribution a 25000 kms - Boîte de vitesse hs a 33000kms - ... Lire la suite >>

Scenic 4 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dCi 110 appuyées sur les 126 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	16	1	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	6	4	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	7	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	4	0	0	5	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	0

Vos témoignages :

- Condensation feux arrières (+)

- Ce siege conducteur, c'est lamentable, trop incliné vers l'arriere (+)

- Surveillance pneumatique systématique lunatique (moins bien que sur mon ancien Scenic 3 sur ce point). Le miroir de communication intérieur gêne la ... Lire la suite >>

- Peinture fragile (+)

- Boite edc cassée à 12400km en pleine autoroute à lors d'un dépassement (+)

- Probleme de la ventilation - clim coupée, de l'air tres chaud coté conducteur et ventilation normale coté passagé. en analyse chez renault. (+)

- Mon nouveau SCENIC IV n'a que 7000 kms, et la boite automatique est déjà HS. - ça fait 2 jours qu'elle est chez renault, et on ose me preter une vi ... Lire la suite >>

- Air chaud cote conducteur par bouches de façade fonctionnement normal coté passager. vibrations dans tableau de bord a l'accélération et au débra ... Lire la suite >>

- La carte de démarrage peut parfois avoir difficile d'ouvrir les portes par temps de fortes gelées (+)

- 2 rappels constructeurs, dont 1 pour les airs bag rideaux qui impose de démonter tout le plafonnier, ca été remonté n'importe comment. (+)

- Defaut de Bluetooth, defaut de ventilation cote conducteur, defaut de surveillance pneumatique, alarme capricieuse qui se declenche toute seule - Voit ... Lire la suite >>

- Au moment du réglage de l'ambiance sonore au moment de mettre sur club il y a des bruits parasites - A part cela tout va bien (+)

- Tâches blanchâtre sur plastiques intérieur portières qui réapparaissent même après nettoyage (+)

- Aucun pour le moment... (+)

- Climatisation qui envoie aléatoirement de l'air chaud coté conducteur..alors qu'on demande du froid. Plafonnier qui est resté bloqué . allumé 1 m ... Lire la suite >>

- Batteries à plat en moins d'un mois, puis grave incident de boîte de vitesse (en cours d'expertise au garage le 8 septembre 2017) (+)

- Climatisation défectueuse. Chaud coté conducteur-froid coté passager. La voiture est bloquée chez le concessionnaire depuis 10 jours et l'est enco ... Lire la suite >>

- Batterie à plat ; embardées terribles et intempestives (+)

- GPS perd le Nord après mise à jour système et cartographie. RV pris chez Renault. (+)

- Défaut ventilation, mise à jour rlink2 (+)

- Embrayage et boite de vitesse (+)

- Problème de marche arrière boite mécanique (+)

- Bruits importants des amortisseurs. Ceinture de sécurité passager avant doit être repositionnée si pas de passager pour éviter un bruit gênant. ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesses qui a lâchée au bout de 1 000 km et écran central qui met près de 40 seconde à s'allumer... ( pas de radar de camera...) (+)

- 1) pas de clim le jour de la livraison absence de gaz !!!! - 2)après trois mois, ventilateur de radar (niveau rétroviseur)bruyant à démonter et co ... Lire la suite >>

- Chauffagel'air chaud ne sort pas par les grilles du milieu, seulement sur les latérales, est-ce normal? - Après visite au garage rien d'anormal, qua ... Lire la suite >>

- Camera signalisation a recalibrer très compliquer, boite auto bloquer en marche arrière (4 semaines de recherche panne), je n'ai toujours pas trouve ... Lire la suite >>

- USURES DES PNEUS AVANT (+)

- Electroniques, coupure radio, ouvertures des vitres intempestives (+)

- Bruits amortisseurs AV sur route dégradée, usure prématurée pneus AV, bruits à l'intérieur des portières, retour en concession pour bug de l'or ... Lire la suite >>

- Bruit amortisseur AV D. - Climatisation,22° demandé il sort de l'air très chaud place conducteur. - Buée dans bloc optique AR Droit. (+)

- Système informatique défectueux,baisse du niveau liquide de refroidissement anormale inexpliquée (+)

- Au bout de 14000 km probleme de demarreur et une carte. Bilan cela fait 15 jours que je n ai aucune nouvelle du garage et que je ne sais pas exactemen ... Lire la suite >>

- Panne gps, panne générale électronique (+)

- Pneus avant hs en 30000kms, montant plastique entre la vitre avt g et celle avt droite cassée car le joint de porte conducteur à glissé vers l arri ... Lire la suite >>

- Moteur bloqué à 19.000 kms (+)

- Boite de vitesse HS au bout de 27000 km... (+)

- Moteur qui se coupe à l'arrêt sans explications. Redemarrage possible mais au bout de 3 à 4 mn (+)

- Je me suis aperçu de l'usure anormale des pneus av intérieur ,je me suis rendu chez mon concessionnaire pour lui faire voir le problème et la il a ... Lire la suite >>

- Ventilateur qui fait du chaud, mais très chaud, lorsque l'on coupe la climatisation. (+)

- Usure intérieur anormale des pneus avant 20000 KM (d'après mon garagiste Renault cela serait normale,roulant renault depuis 40 ans je pose des quest ... Lire la suite >>

- Pare brise fragile et impossible de trouver un pare brise de rechange. Depuis 1 mois, je dois circuler avec une fissure de 15 cm devant le nez car ni ... Lire la suite >>

- Rlink 2 - des bruits parasites dans les deux portières avants depuis 1000 km (+)

- !! Pot d'échappement tombé sur autoroute !! (a 40.000 km) - Bruits de crissements au niveau des freins avant, pire qu'un camion qui freine. - Nouvel ... Lire la suite >>

- Usures anormale des pneus avant . (+)

- Blocage des freins a l'arret (+)

- Silentbloc de barre stabilisatrice changée à 8000 km suite à bruit sur dos d'ane (résolu) (+)

- Problème à 25000 km - Calculateur Hs - Problème électronique lorsqu'il fait très chaud tous les voyants s'allument, frein à main se met en défa ... Lire la suite >>

- - Apres1000km boîte de vitesse HS, à 20 000km biellette HS et étrier de frein de parking gauche HS et à 22 000km étrier frein de parking droit HS ... Lire la suite >>

- Sept pannes en 10 mois, 72 jours d'immobilisation à la concession, fuite de liquide de refroidissement dans le refroidisseur des gaz d'échappement , ... Lire la suite >>

- Infiltration d'eau place arrière droite dans le coffre de rangement de ce fait odeur de moisissure usure rapide des pneus avant (+)

- - Bruits de boite de vitesse à l'accélération et la décélération ; signalé à Renault Amboise dès 2500kms mais l'usine Renault ne semble rien ... Lire la suite >>

- CAMERA 4 fois HS changées et encore 1 panne (+)

- Pas de dysfonctionnement rencontré pour l'instant. (+)

- Bruit anormal au niveau amortisseur avant droit par temps froid.La concession a constaté le problème mais à ce jour aucune solutionOn ne sait pas l ... Lire la suite >>

- Train arrière... 1ère intervention injection de mousse, 1 mois plus tard, remplacement du train arriere complet. - 11200kms Bruit sur train avant... ... Lire la suite >>

- La liste est LONGUE...voir historique ci-dessous - 04/01/2018 12762km Capteurs Radar AR défectueux--->changés - Usure significative des pneus AV sig ... Lire la suite >>

- Très mauvaise cohabitation entre la boîte EDC et le système Start&Stop (à-coups et broute au redémarrage) - Bruit et claquement sur le train avan ... Lire la suite >>

- Frein de stationnement ne se débloque pas instantanément ,phénomène jamais perçu - avec les précédents modèles(2 et 3) - Usure prématurée de ... Lire la suite >>

- Probléme à 30.000 qui serait d origine electronique mais qui a entrainé une immobilisation du vehicule a 250 kms de mon domicile , et un rapatrieme ... Lire la suite >>

- Problème de clim en roulant refonctionne après un arrêt d'une heure - panne de démarrage en montagne fusible HS cause de froid -13° (+)

- Problème de démarrage voire panne par températures négatives (surtout en montagne) - Usure prématurée des pneus avant. - Changement du rétrovis ... Lire la suite >>

- Voiture n'ayant même pas un an, acheté en avril 2018.Panne survenue lors de notre séjour à la montagne.Boitier fusible HS à cause du froid et de ... Lire la suite >>

- Bruit au niveau du part brise constaté des les premiers Km réparé. - panne sur le boitier de démarrage à 18 000 km une semaine d'immobilisation r ... Lire la suite >>

- Bruits suspension avant gauche sur dos d'ânes. (+)

- Problème avec les sieges ava't qui descendent seul (+)

- Compresseur de clim emet crissement maxvers 1500 tours minute,s entend dans les 5 secondes après mise en marche et disparait dès coupure,audible sur ... Lire la suite >>

- Défauts du R Link (réglé sous garantie) - Levier de vitesse qui bouge tout seul (et de plus en plus au fil des kms) et claquements dans la transmis ... Lire la suite >>

- Carrosserie fragile, boite défaillante au fonctionnement étrange, frein electrique capricieux, profil conducteur qui disparaît. (+)

- +++ Embrayage remplacé à 95.000 km +++ - Neige - quasi 100m de glissade à 35kmh => Garé dans le fossé. J'ai eu l'impression que mes actions étai ... Lire la suite >>

- Le conte tour s affole (+)

- Feu arrière gauche remplacé 2 fois pour cause d'humidité à l'intérieur - Problème d'embrayage à 800000 kmimpossible de passer les vitesses. Dû ... Lire la suite >>

- Depuis 55000 km instabilité du régime moteur, oscillation de +/- 100 tr/mn, lors des phases de montée en charges (montée, accélération, vent de ... Lire la suite >>

- Pneus avant usant très vite (problème de train avant) (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Le moteur s'est arrête dans les bouchons sur autoroute et impossible de redémarrer, le frein de parqing 66..reste serré, aucune possibilité de dé ... Lire la suite >>

- Probleme systeme de freinage de frein a main piece remplacer mai 2019 aujourd'hui le 22.09. 2019 demain par au garage pour le meme probleme. apres cor ... Lire la suite >>

- Bruit metallique avant gauche sur passage d'os d'âne. Alignement aile avant gauche et porte décalage. (+)

- DEPUIS ENVIRON 6 MOIS UN BRUIT DIFFUS LORSQUE LA VOITURE MONTE LES VITESSES(AUTOMATIQUE)comme un souffle qui s'amplifie RENAULT CHANGEMENT BOITE DE VI ... Lire la suite >>

- Problèmes alignements de carrosserie (ailes, hayon) - Garnitures de porte ne plaquent pas à la carrosserie - Vitre côté conducteur qui vibre - Bru ... Lire la suite >>

- Il y a u bruit de ferraille au moment de l'accélération et donc de la progression des rapports ....je précise que c'est une boîte auto.....merci d ... Lire la suite >>

- -usures des pneus avant> 42000km = 2eme trains de pneus avant HS ; usure sur l’intérieur des pneus> ferraille apparente alors que l’exté ... Lire la suite >>

- Train arrière remplacé à 11200 kms (pris totalement sous garantie) - Poste radio R-LINK, de la mouise... modèle non compatible pour IOS... - 30000 ... Lire la suite >>

- Usure anormale et asymètrique des pneus AV - Pédale de frein dure avant de démarrer (+)

- Usure pneus av changes à 15000km - panne injection a 35000 km + boite (+)

- Air conditionnébruits insolites - pneus - suspension (+)

- Batterie plus usure des pneus à faible km (+)

- Batterie changée à 15000kms - usure prématuré des pneus avant - grosse panne moteur à 30000kms (+)

- Mon Scénic 4 a une BVA et A vitesse constante le compte tour oscille d'environ +/- 300tours minutes. - Après deux révisions en 2018 et 2019 chez un ... Lire la suite >>

- Moteur allergique à la neige (défaut de construction). De la condensation se crée dans les circuits de ventilation et rentre dans le moteur ce qui ... Lire la suite >>

- Impossible de connecter le R-Link2, GPS qui plante (on se retrouve dans le vide) usure très anormale des pneus intérieur sur les files après 10.000 ... Lire la suite >>

- Je possède un Scénic4 depuis Septembre 2017 , et j'en suis à ma troisième batterie ; la 1ère changée à 26000 kms et la 2ème à 43000 kms . ??? ... Lire la suite >>

- Embrayage refait à 35000 km puis à 70000 km. (+)

- Blocage intempestif du frein automatique en marche arrière (+)

- Soucis sur le FAP lors des 6 premiers mois, véhicules neuf, avec dégagement de fumée dans la partie moteur et odeurs dans l'habitacle, usure rapide ... Lire la suite >>

- GPS claquement train avant à 70000 kms (+)

- Panne du système de freins (+)

- 1-Ecran GPS qui devient tout noir, mise a jour par renault du logiciel R-link 2 (Version 3 en Version 7). - 2-Condensation dans le phare arrière, ren ... Lire la suite >>

- 61300km Camera avant HS le véhicule n'a que 4 ans. pris en charge partiel, 600¤ à débourser pour un véhicule quasi neuf (+)

- Encrassement Pot catalytique à 46000 kms 451 euros (+)

- Beaucoup....trop nombreux..cités précédemment (+)

- Depuis l'achatdisques et plaquettes mauvais model montés a l'achat, biellette de barre stab (x2) avant droit et gauche, cardan droit, bruits amortiss ... Lire la suite >>

- Pièce clim changée ( chauffage en route en plein été) (+)

- Fuite liquide de refroidissement, boitier thermostat remplacé en garantie - Pédale d'embrayage reste au fond, émetteur d'embrayage remplacé non pr ... Lire la suite >>

- Pannes a répétitions, rappel de Renault et prise en charge , panne connue. - Voilà la troisième fois que ça arrive en moins de 2 ans et les deux ... Lire la suite >>

- Fuites probable circuit de clim , disque et plaquette de frein environ 100000 km - Sinon RAS (+)

- Petite fuite clim d’ou recharge avec traceur ,à suivre . (+)

- Casse turbo qui a entrainé la casse du moteur (morceaux de metal dans le moteur)... - Prise en charge de 40% uniquement par Renault France... - Reste ... Lire la suite >>

Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	4	1	0	1	4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	1	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Affichages de messages pour défauts inexistants (antipollution à effectuer, plein AD blue à faire dans moins de 880 kms, serrer le frein à main). (+)

- Bugs électroniques, rétros qui se rabattent quand ils veulent, clé main libre capricieuse. (+)

- Fonctionnement du ventilateur une fois le moteur arrêté et odeur de brulé. (+)

- Ventilateurs à l'arrêt du vehicule?? Air conditionné bizarre froid puis chaud,elle n'a que 2000 kms à voir dans le temps (+)

- R-Link... Quand Renault va t-il palier ce problème récurrent ? Eclairage de coffre désastreux, à revoir. (+)

- Vanne egr - filtre à particules - sondes nox ad blue - Fixation siège conducteur - Qualité des sièges (+)

- Clim régulation nulle ne fonctionne pas - triangle remplacés à 20000 plus biellette de barre stab. - pneu hs à 9000 kms le top - ajustement de car ... Lire la suite >>

- La boite EDC ne veux plus passer la 7éme ! - Constatant un régime moteur élevé sur un trajet autoroutier, à la vitesse de 130 km/h, je bascule la ... Lire la suite >>

- Après 6 mois, le système antipollution tombe en panne (système AdBlue). Toute la gestion du système AdBlue a dû être remplacée. Véhicule immob ... Lire la suite >>

- RAS pour l'instant, j'ai bien consulté tous les avis déposés ici et ailleurs, pour l'essentiel des problèmes rencontrés je pense que j'aurais tro ... Lire la suite >>

- DETERIRATION DE LHUILE MOTEUR AUX ALENTOUR DE 12000 KMS ELECTRONIQUE TRES CAPRICIEUSE ALLUMAGE D ALERTES QUI DISPARAISSENT SANS INTERVENTION (+)

- Fuite d'huile ( carter distribution ). - Boîte de vitesses car elles accroches 5/6000 kms. (+)

- Ecran noir, coupure du moteur en marche arriere et remise en marche sans rien faire... (+)

- Casse turbo - Rétro qui se rabattent quand ils ont envient - Usure anormal des pneus (+)

- Optique arrière gauche condensation - Adblue à peu près tout les 16000 km. - Pneumatique à changer 31ooo km pour usure. (+)

- Y a t'il une solution pour diminuer le roulis.( bruit trop important dans la voiture) - peut on mettre des roues plus petites ce qui, je crois pourrai ... Lire la suite >>

- Embrayage complet changer a 90000km.... prise en charge totale Ras voiture très agréable je fais aller retour France/Portugal toutes les années rie ... Lire la suite >>

- Bonjour. - problème bruit de roulement a partir de 50 km et de plus en plus fort aprés un premier essai chez renault peut être roulement de roue ou ... Lire la suite >>

- Bruit de roulement à partir de 40 km h diagnostic concession renault Nantes. - certainement la boite de vitesses demande de prise en charge j'attends ... Lire la suite >>

- Problème sur pompe d'injection à 112000 km ,le régulateur de pression ne se détaillant pas sur cette pompe Bosch ,la facture de chez Renault est S ... Lire la suite >>

Scenic 4 1.6 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dCi 130 appuyées sur les 95 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	16	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	6	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	0	9	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
3	0	0	0	6	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Ouverture des portes en mains libres ne fonctionne pas par temps humide (+)

- Pédale d'embrayage restant coincée et revenant lentement après passage de la vitesse (après passage du technicien renault nous ne serions pas les ... Lire la suite >>

- Mauvaise évacuation des eaux de pluie du pare-brise (+)

- De gros problèmes d'étanchéité! Des quantités d'eau importantes s'introduisent dans l'habitacle lors des pluies et du premier passage au karcher. ... Lire la suite >>

- Apres passage chez dynatec Belgique 5.3l que du bonheur (+)

- Ventilation souffle du chaud avec 20ºC à l'extérieur. Agent Renault en cours de recherche de panne (+)

- Gros problème de boite le rapport de la 2ème raccroche et craque au passage de la vitesse de plus elle est extrêmement bruyante pour la marque au l ... Lire la suite >>

- Boite des vitesse qui craque (+)

- La boite craque sur les 3 premiers rapports(montée et descente) en cours chez Renault. R LINK 2 capricieux=>totalement éteint parfois (super plus de ... Lire la suite >>

- Rlink. Climatisation côté conducteur régulièrement en défaut ne délivre que du chaud Renault en attente d'un nouveau soft dans le prochain semes ... Lire la suite >>

- Depuis le jour de la livraison du véhicule le chauffage se met en marche sans aucune intervention des que l'on arrête la climatisation même quand l ... Lire la suite >>

- Tourbillon eau vitres av (+)

- Aucun à ce jour (+)

- RLink et GPS réinitialisés sous garantie plusieurs fois (perte de signal gps, blocage de l'écran). (+)

- Boîte de vitesses. passages des vitesses difficile - Les rapports accrochent - Bruits et jeux - 3 fois au garage sans amélioration - Même problème ... Lire la suite >>

- Bruit important des amortisseurs sur mauvaises routes et passage sur les ralentisseurs. (+)

- Voiture neuve amortisseurs défaillant et boîte vitesse craque Renault ont pris en charge l ensemble voiture à que 700 kms à ce jour (+)

- Changement de boite de vitesses marche ar et av restent bloquées (+)

- Changement moteur a 8000 km !! (+)

- Boite vitesse manuelle (+)

- Les 2 aérateurs centraux ne fonctionnent pas(comme s'ils étaient bouchés). A voir au garage (+)

- Attention probleme de série avéré connu par les garages (information interne a renault) sans solution actuelle, probleme survenant par très forte ... Lire la suite >>

- L'affichage du tableau de bord est défectueux. Soit des voyants s'allument sans raison (ex. frein défecteux !!!), soit l'écran est totalement noir ... Lire la suite >>

- Carte main libre, garnitures intéerieur, tableau de bord, feux avant, vitesses, ouverture de capot avant. (+)

- Fusible batterie, roues et jantes fragiles (+)

- Passage de vitesse (+)

- EN PANNE DEPUIS 15 JOURS POUR FUSIBLES BATTERIE ET DEMARREUR + infiltration eau dans turbo. Pas du tout plaisant. (+)

- Essuie glaces qui ce tapent en bas du pare brise, defauts carrosserie, humidité dans les feus avant et arrière, poignées de déplacement de l accou ... Lire la suite >>

- Trop de problèmes pour un véhicule neuf. Fuite d'eau dans le coffre claquement d'amortisseurs, bielettes ne les 2 pneu avant lisse vers l'intérieur ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse manuelle qui accroche entre la 1 et la 2, siège conducteur réglage en hauteur avec levier qui craque (+)

- Train arrière, train avant, climatisation, pédale d' embrayage, pédale de frein... (+)

- Boîtier de démarrage HS, véhicule immobilisé 17 jours (+)

- Vibrations boite de vitesse (en 4eme) (+)

- Boîte de vitesses changée sans succès car vitesses difficiles a passer accroches , craques (+)

- Panne de ventilation . coté conducteur chaud ,cote passager froid R Link complètement bloqué plus de gps,plus de camera arriere ni radar avant et c ... Lire la suite >>

- Après 1ère utilisation, les sièges arrières coulissent librement et ne se verouillent plus. Alerte répétitive " panne électrique-Danger" sonore ... Lire la suite >>

- Le passage des vitesses !! Ça craque facilement si on ne débraye pas suffisamment mais c’est tout. (+)

- 2 pannes 2 ieme mois et 5 ieme mois scennic 4 2018 acheté neuf fevrier2018 - fusible de batterie out 1 ere panne - tres probable panne identique 2 ie ... Lire la suite >>

- Jonction planche de bord avec portes, 5mm de décalage ,et ceci sur les deux côtés. Bruits d' air dès 80 km/h. - Problèmes signalé à mon concess ... Lire la suite >>

- Pneumatiques av hs a 17000 une honte un duster tient plus de 45000km avec un train!!! Plus les voitures sont chères plus la qualite laisse a désirer ... Lire la suite >>

- échange de la boite de vitesses à 4500kms, toujours le meme probleme les vitesses accrochent et Renault dit que c'est normal je parle de Renault Par ... Lire la suite >>

- Reparametrage climatisation - Usure des pneus. (+)

- Injecteur deffectueux pas de piece de stok en belgique pas de delai de livraison (+)

- Boîte de vitesses changée à 13000kms suite à plusieurs réglages inefficaces, dans l'attente du changement d'une autre pièce pour régler ??? le ... Lire la suite >>

- Clim souffle du chaud même en low (+)

- Voir ci-dessus. (+)

- Tablette rlink pas au point gps defectueux start/stop fonctonne par intermitence probleme reception radio instrument d'aide a la conduite surtout ne p ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Voir defaut (+)

- Passage des vitesses de 1 à 2 craque - Claquement important surtout par temps froid sur mauvaise route. Malgré plusieurs visite cher le concessionna ... Lire la suite >>

- 11000 Km Calculateur Grillé vous restez sur place , ceci entraîne le démarreur aussi , 16000 Km Problème du systhème Gas Oil avec la position du ... Lire la suite >>

- RAS après 10 mois et 9000 km (+)

- Capteur sur le pare-brise avant déjà remplacer - Problème de fonctionnement de la climatisation (programme auto toujours sur les buses de visages) ... Lire la suite >>

- Changement de la direction plus 2 amortisseur 2 triangle et maintenant le turbo et mon scenic a 80000km (+)

- Voir détails au paragraphe défauts ci-dessus - la dimension pneu 195/55R20 n'est pas disponible en Michelin Crossclimate?? - les alignements carross ... Lire la suite >>

- Electronique Tablette noire, plus rien plus de clim, plus de GPS, plus de date et heure, plus de caméra ! (+)

- * GPS changé après des mise à jour par le garage - * Les 2 rétroviseurs extérieurs changés, plus de dégivrage, ne se rabattaient plus ou à moi ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse (mécanique 6) à changer (+)

- Panne batterie HS à 1 an et demi, panne électronique immobilisant le véhicule à 20 mois, bruit important à l'amortissement et changement des amor ... Lire la suite >>

- Quelques petits soucis du r-link mais réglés avec une mise à jours, voyant de frein elec lorsque mon porte vélos est branché sur la prise attelag ... Lire la suite >>

- 50 000 kms Problème boîte de vitesse mécanique n'arrive plus à passer la 1ere, la 3ème et la 5ème comme si il y avait une barre. Et injecteur hs ... Lire la suite >>

- Batterie HS, Rlink panne continuellement (écran noir, plus de gps ou plus de son (+)

- R-LINK en panne et jamais réparé (+)

- Essieu arrière qui grince changé à 45000kmproblème connu chez Renault sur plusieurs modèles, qui a pris en charge une partie des travaux. - 1 inj ... Lire la suite >>

- Apparition du voyant antipollution à contrôler à 60000 km, changement sonde lambda - panne allumage feux de marche arrière (+)

- 72000kms sonde d’échappement à changer - Sortie du garage la veille et surprise le lendemain 😡😡😡😡 - Tarif de l ... Lire la suite >>

- Je suis l' heureux ( ou malheureux) propriétaire d' une Renault scenic IV 1.6 DCI ( 130 cv) achetée neuve en août 2017, ayant à ce jour 70000 km a ... Lire la suite >>

- Surtout ordinateur. (+)

- Véhicule acheter en garage renault avec 19 000 km au compteur.. - A 20 000 km plus de clim retour au garage et chg condenseur de clim , - A 44 000 km ... Lire la suite >>

- Clim, biellette, amortisseur, batterie, fusible de démarreur (à cause du froid) R link qui devient noir et ne se rallume pas (+)

- J'ai depuis 1 ans eu 3 fois le message "antipollution" à contrôler". Mon garage Renault à procédé 3 fois au nettoyage du FAP en activant la rég? ... Lire la suite >>

- Turbo qui lâche à 50000 klm (+)

- Roulement avant cassé à 40000 km, biellette de direction à changer, soufflet de cardan cassé à 20000 km. - Bruit de vibration dans l'habitacle. S ... Lire la suite >>

- Quand ça gèle les capteurs extérieurs se mettent en défaut (+)

- Stop and start a contrôler et anti pollution à contrôler scenic 4 dci 130 (+)

- A-coups moteurs, multi media capricieux. (+)

- Defaut cardan graisse qui fuit sans usure du cardan. Bizarre. Consommation élevée sur autoroute pour un véhicule soit disant qui consomme peu.et à ... Lire la suite >>

Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Rappel Renault problème durît d'essence immobilisation 1/2 heure (+)

- Néant à ce jour (+)

- Fiabilité système AdBLue Module d'alimentation d'urée HS à 11000 kms !!! (attention - dès signalement, la voiture est bloquée après 1000 kms pa ... Lire la suite >>

- Après un rappel constructeur pour remplacer une durite, avant Noël 2020, Re rappelle pour une déprogrammation de ....? Aujourd’hui ma voiture ... Lire la suite >>

- Injecteur ad-blue à remplacer à 20000kms - fuite au carter de distribution à 57000 kms - panne électrique, arret moteur - disfonctionnement du rad ... Lire la suite >>

- Pompe ad blue - Siège avant qui grince (+)

- Message adblue reste x kms, alors que le réservoir est plein, Message risque casse moteur pour rien au dire du concessionnaire etc... - Finalement Ca ... Lire la suite >>

- Automatisme réglage fait à la malette au 1er entretient 1an après l achat - Changement de la batterie pris en charge par Renault pendant la garanti ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesse HS voiture chez Renault immobilisé (+)

Scenic 4 1.6 dCi 160 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dCi 160 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	8	4	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	3	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	5	3	9	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
2	4	0	0	3	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Quelques défauts carrosserie et Rlink 2 pas fiable (+)

- électronique. ventilation chauffage côté conducteur malgré les 28 degrés mais pas du tout de chauffage côté passager et sa après 2 passages ch ... Lire la suite >>

- Défauts de guidage du GPS. (+)

- Bruit de ventilateur qui frotte en haut du pare brise (+)

- GPS qui se bloque et LES BRUITS d'Air (+)

- Sonde à oxygène (+)

- électronique (gps qui se plante) (+)

- Air brulant coté conducteur lorsqu'on arrete la clim, problème réglé par mon garage par reprogrammation du calculateur. (+)

- Carte GPS 2015 arrêter la clim et surchauffe côté conducteur, usure prématurée des pneus avant. Pour une voiture à 41000¤. (+)

- R-link qui bug, tourbillon sur les fenêtre latérale par temps de pluies empêchent complètement la visibilité du rétroviseur, 2 fois au garage po ... Lire la suite >>

- Perte de la programmation de la boite auto (+)

- Camera pare brise qui ne détecte plus. Buée dans les phares avant.dommage pour un vehicule a 41000¤ (+)

- Chauffage habitacle (ventilation froid quand on y demande du chaud + bruit de vent) bruit de vent sur autoroute (+)

- Changement de la boite de vitesse EDC à 11.000 km (+)

- Bruits parasites (+)

- En.panne a 9000 kms résultat injection hs je fait 160 kms par jour d autoroute (+)

- Le véhicule est tombée en panne après 70 km.Panne vite diagnostiquée et réparée par RENAULT. - C' était la calculateu du démarreur qui était ... Lire la suite >>

- Aprés passage chez le concessionnaire le problème persiste chauffage a la place de la clim l'hiver pas de chauffage - régulateur se déconnecte obl ... Lire la suite >>

- Bruit essieux arrières. Boite de vitesse automatique bloquée suite rupture de la gâchette située sur le pommeau de vitesse. (+)

- Quelques faux contact (démarrage) - trou à l'accélération (démarrage) (+)

- Grincement ouverture /fermeture volet affichage tête haute remplacement sous garantie (840 euros )! - vanne egr hs a 12000 kms (+)

- Le gros problème de cette voiture c'est le rapport qualité-prix ! - Le Rlink 2 ! Comme dirait notre regretté Jean-Pierre Coffe "le Rlink2 c'est de ... Lire la suite >>

- Logiciels R link 2 donc gps, voyant tableau de bord frein et autres (+)

- 4ème visite chez Renault,Dès que la batterie atteint un taux de charge inférieur à 83% plus de start/stop et Renault dit que cela est tout à fait ... Lire la suite >>

- Défaut sur le programmateur d'injection dès les premiers kilomètre (résolu après mise à jour du logiciel) - Vibration à l'avant à partir de 90 ... Lire la suite >>

- Défaut de train avant (visseries à remplacer) - Craquement du train avant (Renault met un peu de graisse et ils espèrent ne plus vous revoir.../) (+)

- Bruit plastique console centrale (+)

- Batterie HS au bout de 2 ans à peine, usure pneumatiques AV irrégulière et précoce (+)

- Problème boite edc 220000km sous garantie prise en charge par Renault france délais très longs, a la limite de la mauvaise volonté. (+)

- Un sapin de noël aux bout de 5 km , retour aux concessionnaire qui en plus c'est permis de mettre en doute ma bonne fois...batterie pas branché !! - ... Lire la suite >>

- Rien de particulier à ce jour (+)

- Star ans stop (+)

- Défaut amortisseurs arrière (+)

- Perte de guidage GPS suite mise à jour de la cartographie. (+)

- Pb d'usure des pneus AV à 30000 km, résolu par un reglage de la géométrie des trains roulants (+)

- Changement pneus avant 28000kms pb parallélisme. Changement biellette de direction. Reprogrammation climatisation. Toujours grincement train avant et ... Lire la suite >>

- Batterie hs a 25000kms ,message antipolution a controler 2 fois chauffage et "tablette " fonctionne bizzarement ? je pense que le changement de batter ... Lire la suite >>

- CLIM - VANNE EGR A 27OOO KM - GPS - BLANCHIMENT DES PANNEAUX DE PORTES - FUX AVANT FULL LED BUE ET DEPOT SUR LA VITRE DU PHATE A L INTERIEUR (+)

- Batterie changée au bout de deux ans - réglage train avant à revoir (usure des pneus) (+)

- Mauvais fonctionnement étrier arrière - usure prématuré des pneus avant - défaut RLINK - condensation feux avant et arrière - défaut caméra av ... Lire la suite >>

- - Changement de la vanne EGR à 25000 Kms seulement (point faible des Scenic 4, parait-il... je confirme !) Heureusement ce coût d'environ 700 ¤ a ? ... Lire la suite >>

- Claquement dans le roulement à 80.000km - batterie hs à 100.000km. 2eme batterie aussi hs au bout de 100.000km - fuite système A/C à 120.000km - f ... Lire la suite >>

- Électronique défaillante la marche arrière ne passe pas toujours du premier coup problème jamais resolu (+)

- 58000kmfuite (suintement) carter distribution détecté lors de la révision.cout 2300€ pris en charge à 90% par le constructeur. (+)

- Consommation d'huile excessive entre deux révisions - problème de climatisation avec défaut de sonde - problème d'hélice de ventilo - Usure prém ... Lire la suite >>

- Gros probléme avec pneus AV et surtout Renault ne veut plus faire d'effort pour rechercher le probléme (+)

- Problème suintement carter de distribution à 61950km refait par Renault avec prise en charge à 90% le 08/10/2020. - Le 10/06/2021, sans aucun allum ... Lire la suite >>

- Alerte risque de casse boîte vitesse. - Réinitialisation de la voiture problème résolue mais facturer 100¤ (+)

- Batterie d'origine "EFB" origine Nissan NULLE DE CHEZ NULLE. A changer après 18 mois à peine pour une "AGM" sans aucun soucis depuis presque 5 anné ... Lire la suite >>

- Problème réglage climatisation - problème essieu silent bloc et amortisseurs grincements passage obstacle (+)

- Autodestruction du turbo à 60000km, pris en charge en partie par Renault, restait 2000¤ à ma charge... - Fuite sur le carter de distribution à 200 ... Lire la suite >>

- Boîte auto hs à 102000 km Et la et dysfonctionnement de la clim (+)

- Consommation anormale huile moteur 3000 kilometres 1.5 litre d'huile bruit avant (+)

- Mentionnes plus haut (+)

- Le moteur consomme de huile environ 1.5l entre chaque vidange. (+)

- Boîte auto qui affiche un message d'erreur "risque casse boîte auto " en plein milieu de l'autoroute souvent en sortie de péage au moment de relanc ... Lire la suite >>