Avis Renault Scenic 4 1.6 dCi 160 ch Intens - 1500 km - Boîte auto
Fiches SCENIC 4 
Posté le : 2017-06-18 21:58:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Souplesse de conduite. Isolation sonore du moteur. Équipement. Coffre. Son Bose de bonne qualité.
Défauts : Sièges mal dessinés. Légers bruits d'air à partir de 120 km/h. Cartographie de 2015 (véhicule acheté en 06/2017) et mises à jour payantes.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Défauts de guidage du GPS.
Note : 16/20
Bonjour,
Après deux ans avec un Scénic 3 dCi 130 Bose (sans aucun problème) nous avons décidé de passer à la boîte automatique, forts de l'expérience de notre second véhicule, une Clio 4 Estate GT 120 TCe à l'excellente boîte EDC. Notre choix s'est donc logiquement porté vers le Scénic 4 dCi 160 EDC.
Après 1500 km nous sommes globalement satisfaits : douceur de conduite, silence (jusqu'à 120 km/h, légers bruits d'air au-dessus) qui permet de profiter de la bonne sonorisation du système Bose. Le moteur commence tout juste à se libérer mais il n'y a pas le trou à bas régime qui rendait les reprises un peu pénibles sur le Scénic 3 (merci au bi-tubo). La consommation approche les 7 litres aux 100 km sur ces premiers 1500 km , mais ils ont été effectués sur des petites routes de montagnes, et devrait donc baisser. Elle était de 6/100 sur le Scénic 3. Le confort est de bon niveau, la tenue de route sure, le roulis bien maîtrisé. Le véhicule est très bien équipé en aides à la sécurité. Le R-Link 2 fonctionne parfaitement mais certains réglages seraient plus simples avec un accès direct par boutons (vitesse de ventilation, par exemple). L'éclairage Full LED est très efficace et le mode automatique bien meilleur que sur le Scénic 3.
Concernant les défauts : les sièges ne sont pas bien dessinés, les réglages sont mal conçus (pas d'inclinaison de l'assise, bosse au bas du dossier et réglage lombaire mal placé et de trop faible amplitude, appui-tête inconfortable...) on est bien mieux assis dans la Clio GT ! Le réservoir ne contient que 52 litres (60 sur le Scénic 3) et l'autonomie a perdue plus de 200 km. Quelques gadgets inutiles (ambiance lumineuse...). Choix de couleurs et de réglages du tableau de bord trop faibles et pas très beaux. L'argent des gadgets aurait été mieux employé avec un coffre à ouverture électrique. Les pneus sont trop étroits. Il n'y a pas d'emplacement pour des lunettes. Les boutons à droite du levier "de vitesse" sont mal placés. La jante du volant est un peu petite et les coutures "agressives". La position de conduite est bonne, mais il est difficile d'apprécier les dimensions du véhicule. Le R-Link craint trop les traces de doigts. Le Stop & start ne peut être définitivement désactivé (quelques défauts de redémarrage sur le Scénic 3 et usure prématurée de la batterie). Certains boutons du R-Link sont trop petits. Le réglage de vitesse du régulateur ne se fait que par pas de 2 km/h, impossible de garder le doigt appuyé, pour passer de 130 à 110, il faut 10 appuis et comme l'affichage de la vitesse désirée est très petit il faut quitter la route des yeux ! Les vitesses normalisées devraient être directement accessibles.
Gros, très gros défaut : la navigation. La carte date de décembre 2015 et les mises à jour sont payantes... et chères, alors qu'elles sont gratuites et trimestrielles chez TomTom. Les erreurs de parcours sont fréquentes (n'oubliez pas vos cartes en papier !) Il n'y a pas de choix de couleurs des cartes et celles retenues ne sont pas très lisibles. Passer par l'ordinateur est lourd, les téléchargements sont très longs. Ce système est une honte. Et gâche le plaisir de conduire ce Scénic 4.
- Par Pepere35 - (2017-06-21 06:11:32) : Les cartes sont effectivement dépassées mais elles sont gratuites pendant 3 ans par téléchargement sur My Renault (si My Renault a bien reconnu le véhicule ce qui est parfois difficile avec contact obligé auprès du service client Renault RLink).
- Par - (2017-06-21 16:58:35) : Bonjour,
gratuites pendant 3 ans, mais à vie chez TomTom et à jour tous les trois mois. Alors que la dernière mise à jour Renault en juin 2017 est une carte de décembre 2015 ! Cela s'appelle le respect du client... - Par JOJO - (2017-06-21 23:19:44) : tout a fait d'accord!!!!!!!!!!
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