Moteurs MINI Clubman (2015)


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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.5 Cooper 136 ch Ce moteur s'avère être un très bon choix de par son rapport puissance / consommation. Toutefois, il est juste un peu dommage qu'il s'agisse d'un trois cylindres, dont la vocalise perd un peu en charme en haut des tours ...
2.0 Cooper S 192 ch Si vous voulez prendre votre pied, ce 192 semble être indispensable. Ainsi motorisée, la Clubman procure un agrément de conduite de haut niveau !

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

1.5 One D 116 ch Diesel
 

192 km/h
10.4 s
270 NM

Conso. 5.4 litres
Déjà que le trouve le diesel peu adapté à une Mini, n'avoir que 116 ch rend l'histoire encore plus triste ... Pas de ALL4 ici en raison de la puissance trop limité, et du niveau de gamme trop bas. Il accueille toutefois la DKG double embrayage depuis 2017, plus réactive que les BVA6 et 8 déjà proposées. Toutefois, circuler tranquillement en province est son dada, il fait son devoir parfaitement et vous fera largement économiser à la pompe. A vous de voir donc.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1496 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.5 One D 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.6 litres (1.5 One D 116 ch 110Km)
  • 5.5 l/100km (1.5 One D 116 ch Boite manuelle 129k km One D business)
  • 5.3 L/100 (1.5 One D 116 ch BVA7, 2000km, 2018, jante 17")
  • En moyenne : 5.6 l/100 km (1.5 One D 116 ch BVM6, 32.000 km,2017, Hyde Park)

Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Exemples de concurrentes : A3 1.6 TDI 110 ch, Ceed III 1.6 CRDI 115 ch, Golf VII 1.6 TDI 110 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.



2.0 Cooper D 150 ch Diesel
 

212 km/h
8.6 s
330 NM

Conso. 5.7 litres
Assez discret et plutôt bien armé pour porter du poids sans souffrir, Il ne permet toutefois pas d'avoir le même plaisir qu'au volant des versions essence. La boite auto a ici 8 rapports contre 6 pour la version de 116 ch. Il a aussi un cylindre en plus, mieux pour l'agrément. Pas de All4 en revanche ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 Cooper D 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (2.0 Cooper D 150 ch)
  • 7 litres (2.0 Cooper D 150 ch 50000 km)
  • 5.9 litres (2.0 Cooper D 150 ch Boite 8 auto 210000 km 2016)
  • 5.8 L/100 (2.0 Cooper D 150 ch Boite auto, 2016, 160 000km)
  • 5.8 litres (2.0 Cooper D 150 ch 2016 175000km)

DERNIER problème signalé :

  • Suite rappel BMW en concession. Là les problèmes ont commencé et ne voit pas le bout du tunnel. Avant le rappel la voiture marchait très bien. Aujourd'hui 19 sept 2023 toujours en panne (2.0 Cooper D 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Exemples de concurrentes : Classe A 200d 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch, Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, 308 2.0 BlueHDI 150 ch.



2.0 Cooper SD 190 ch Diesel
 

225 km/h
7.4 s
400 NM

Conso. 5.9 litres
Les performances sont similaires à la version essence de 192 ch mais le plaisir est bien moindre. Le couple à bas régime donne le sourire dans un premier temps mais les montées en régime sont nettement moins jouissives qu'avec le moteur essence de 2.0 litres. Donc parfait pour faire de la route et transporter du poids, mais beaucoup moins pour le plaisir pur. La transmission All4 est ici disponible mais ajoute un joli surpoids qui la fait dépasser 1.5 tonne.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 Cooper SD 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.4 litres (2.0 Cooper SD 190 ch 105000 km année juin 2016)
  • 6.4 vérifié à la pompe sur 35.000 km (2.0 Cooper SD 190 ch 09/2016, boite auto, 35.000km, toutes options du catalogue)
  • 6.5 litres/100km (2.0 Cooper SD 190 ch BVA8 finition cooper SD exicite)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun (2.0 Cooper SD 190 ch 105000 km année juin 2016)

Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Exemples de concurrentes : Classe A 220d 190 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch, Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 190 ch, V40 2.0 D4 190 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch.



1.5 One 102 ch Essence
 

185 km/h
11.1 s
180 NM

Conso. 6.7 litres
A la différence de la Mini 3 et 5 portes, le 102 chevaux s'incarne ici par un moteur plus gros (1.5 litre contre1.2 litre). Les performances restent toutefois honorables à vide mais c'est très loin d'être en accord avec le châssis vigoureux de la Mini. De plus, les 16 pouces livrés ici ne permettent pas non plus d'exploiter le châssis à sa juste valeur. Si vous n'êtes pas friand des sensations de conduite et que vous évoluez principalement en ville, il reste cependant très bien adapté. La BVA6 a fait ensuite place à la DKG7 double embrayage. Si ces deux boîtes sont bonnes, elles donnent toutefois la sensation qu'il y a un peu moins de puissance.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1499 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Ceed III 1.0 T 100 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, Tipo 1.4 95 ch.



1.5 Cooper 136 ch Essence
 

205 km/h
9.1 s
220 NM

Conso. 7.4 litres
C'est sans doute un moteur qui intéressera beaucoup de monde ... Son rapport puissance / consommation / prix le mettent largement en évidence. Bonne nouvelle, ce petit bloc est très bien conçu et permet de commencer à se faire plaisir à son volant. Question sensation de puissance, ça reste tout de même un peu light ... Bref, c'est un excellent choix pour celui qui fait de la ville mais qui a aussi besoin de temps à autres de pouvoir rouler plus sérieusement (grands axes voiture pleine). Sa petite sonorité trahit son architecture trois cylindres, cela pourra peut-être en chagriner certains ... En ce qui concerne la boîte automatique convertisseur elle a ici 6 rapports et non 8. Elle a ensuite été remplacée en 2018 par la boîte double embrayage à 7 rapports d'origine Getrag.


Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1499 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.5 Cooper 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.4 litres (1.5 Cooper 136 ch boîte mécanique - 45 000 km)
  • 7 litres (1.5 Cooper 136 ch BVA DKG 7 rapports, finition Kingston)
  • 8 /100 KM en ville (1.5 Cooper 136 ch Manuel, 15600, 11 2015)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun problème mécanique mais une optique de feu arrière ( fabriquée en Pologne, comme pas mal d' autres pièces d' ailleurs ) non étanche qui a dû être changée . (1.5 Cooper 136 ch boîte mécanique - 45 000 km)

Exemples de concurrentes : Civic 1.8 VTEC 142 ch, 308 1.2 Puretech 130 ch, Golf VII 1.5 TSI EVO 130 ch, i30 1.4 T 140 ch, A3 1.4 TFSI 140 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch, Ceed III 1.4 T 140 ch.



2.0 Cooper S 192 ch Essence
 

228 km/h
7.2 s
280 NM

Conso. 8.2 litres
C'est idéalement le moteur à avoir ... Bien évidemment, les personnes plus sages qui n'ont pas vraiment le coup de volant dans le sang seront déjà largement conquis avec le 136 ch. En revanche, tout amateur de conduite (sans avoir à être pilote) ne regrettera pas son achat tellement il distille du plaisir. Il est disponible ici avec tout ce que vous voulez : 4X4 (All4) ou encore BVA8 Steptronic (origine Aisin).


Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 Cooper S 192 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 L/100 (2.0 Cooper S 192 ch 2016, 41000 km, boite auto, toutes options)
  • 6.7 (2.0 Cooper S 192 ch BVA8 sport, 25'000KM, 12.2016, Jantes 18, Harman/Kardon, etc..)

DERNIER problème signalé :

  • RAS, bonne fiabilité
    (2.0 Cooper S 192 ch 2016, 41000 km, boite auto, toutes options)

Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Exemples de concurrentes : Classe A 220 184 ch, Pulsar 1.6 190 ch, A3 2.0 TFSI 190 ch, Leon 3 2.0 TSI 190 ch, i30 1.6 186 ch, Astra 5 1.6 200 ch, Focus 4 1.5 Ecoboost 182 ch.



2.0 JCW 231 ch Essence
 

228 km/h
6.3 s
320 NM

Conso. 8.7 litres
Version la plus radicale, elle se révèle jouissive (notamment les claquements au passage des rapports ...) mais n'atteint pas ce que propose la concurrence (Classe A AMG45, S / RS3 etc.) bien que les choses vont changer en 2019 ... On la comparera donc plutôt aux GTi qu'aux compactes extrêmes. Les jantes 19 pouces sont ici accessibles et plutôt favorables pour obtenir le maximum de sportivité, au détriment du confort cependant ...


Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    19 pouces
- (225/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 JCW 231 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9.8 litres (2.0 JCW 231 ch)
  • 7.5 litres (2.0 JCW 231 ch 2.0 231ch bva8 jcw, 2017, 47000km)

DERNIER problème signalé :

  • Boîte de vitesses à 90000kms (2.0 JCW 231 ch)

Exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TSI 230 ch, 308 1.6 THP 225 ch, Classe A 250 224 ch.



2.0 JCW 306 ch Essence
 

250 km/h
4.9 s
450 NM

Conso. 9 litres
En 2019 la John Cooper Works passe de 231 à 306 ch ... On ne peut pas dire que la marque ait fait les choses à moitié, et il est probable qu'il y aura beaucoup de déçus, ceux qui ont pris la versions 231 ch juste avant cette grosse évolution. La puissance et les performances sont désormais devenues très sérieuses, et le couple important empêche de pouvoir exploiter la double embrayage, on se contente donc ici de la Aisin 8 rapports (une boîte plus douce que sportive).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1250t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (225/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Leon 3 2.0 TSI Cupra 300 ch, A3 S3 300 ch, Classe A 35AMG 306 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch, Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Le 1.4 L. 95 ch Il manque bien entendu le moteur avec le plus de défaut et de panne.






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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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