Fiabilité Mini Clubman (2015)
Fiches CLUBMAN 
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
BVA :
La boîte automatique a posé plus de soucis que la normale, soyez vigilants si vous acquérez cette dernière.
Direction assistée :
Cette dernière est souvent mise en cause, son moteur électrique peut cesser de fonctionner de manière inopinée.
Chiffres fiabilité Clubman
Statistiques fiabilité Clubman appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 4 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas 
Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 aime
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mini Clubman issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2015 | 4.2% recalées | 6.4% recalées | ||
| 2007 | 10.5% recalées | 22.2% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Rappels
Capteur / airbag :
Un souci au niveau d'un capteur de renversement peut induire que les airbags ne soient pas opérationnels en cas de retournement. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées en mars 2020.
Direction :
Un élément sur la timonerie de direction peut manquer, menant alors à une usure précoce voire la perte de contrôle du véhicule. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre mars et avril 2019.
Clubman 1.5 One 102 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Clubman 1.5 Cooper 136 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Clubman 1.5 Cooper 136 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Capteur niveau villebrequin HS au bout de 8jours 900km prise en charge garantie et sav BMW impeccable voiture de remplacement pour partir en vacances (+)
- Pour l'instant aucun (+)
- Aucun problème mécanique mais une optique de feu arrière ( fabriquée en Pologne, comme pas mal d' autres pièces d' ailleurs ) non étanche qui a ... Lire la suite >>
Clubman 2.0 Cooper S 192 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Clubman 2.0 Cooper S 192 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Code TPRM en panne. Problèmes capteurs. - Capteurs changé 3x et système interne 2x en 6 mois!! BMW étant lent et allant a la déduction (grrr..) (+)
- RAS, bonne fiabilité (+)
Clubman 2.0 JCW 231 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Clubman 2.0 JCW 231 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Boîte de vitesses à 90000kms (+)
Clubman 2.0 JCW 306 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Clubman 1.5 One D 116 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Clubman 1.5 One D 116 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- 1 an, 32.000 km et pas de souci (+)
- Parallélisme (+)
- Grincement pedale d'embrayage. (+)
Clubman 2.0 Cooper D 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Clubman 2.0 Cooper D 150 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Coupelles amortisseurs avant changées(pris en charge hors garantie) - idem que sur L'Active Tourer (+)
- Aucun souci moteur, rien a signaler a ce niveau la. - Seul problème rencontré joint d'étanchéités de la fenêtres portière arrière côté condu ... Lire la suite >>
- Vanne ÉGR 29000 Km. - Faisceaux et calculateur moteur suite défaut /fuite carburant. - Moteur direction assistée 34000 km. - Véhicule vendue et so ... Lire la suite >>
- Boite automatique cassée à 65 000km km , prix de la réparation 7500 ¤ (participation de la marque BMW à hauteur de 5000 ¤) après une longue att ... Lire la suite >>
- Boîte de vitesse cassée a seulement 65000 km - Après un voyant moteur qui s’est allumé plusieurs - Fois et pas repéré par les techniciens ... Lire la suite >>
- Feu stop arrière gauche. Oxydation contact. (+)
- Vanne egr. Papillons à ce jour (+)
- Suite rappel BMW novembre 2022 - Je n' ai plus confiance dans mon véhicule - Je peux perdre a tout moment ma direction assistée sur l autoroute. - E ... Lire la suite >>
- Suite rappel BMW en concession. - Là les problèmes ont commencé et ne voit pas le bout du tunnel. - Avant le rappel la voiture marchait très bien. ... Lire la suite >>
Clubman 2.0 Cooper SD 190 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Clubman 2.0 Cooper SD 190 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun pour l'instant, mais l'auto n'a que 12.000 kms (+)
- Changement de la vanne EGR à 30.000 km sous garantie. (+)
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Sujets pris au hasard
