Moteurs SEAT Leon 3 (2012-2020)


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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.4/1.5 TSI 140/150 ch Si les 1.0 et 1.2 TSI peuvent convenir à un usage quotidien et normalisé, les TSI 140/150 amènent le peps qui permet de commencer à prendre du plaisir à son bord. Les 1.2 manquent de nerfs et les 1.0 sont trop régressifs pour s'en satisfaire.
1.8 TSI 180 ch Quel bonheur que ce 1.8 TSI ! Sportif et raisonnable il redonne de l'engouement en cette époque si monotone en terme de "plaisir mécaniques".
2.0 TSI 190 ch Il remplace à merveille le 1.8 au courant de sa carrière. Pour moi un des choix les plus intéressants même si il se positionne peut-être un peu haut pour votre budget.
2.0 TDI 150 ch Le TDI 140 était la star (cependant pas le plus vendu en raison de prix) de la version précédente dans notre pays. Cette évolution qui l'amène à 150 chevaux ne pourra que renforcer l'attachement que les gens on à son égard. Cependant, même si il a toutes les qualités, pourquoi ne pas étudier les 1.4/1.5 TSI 140/150 chevaux qui ont les même performances pour un prix inférieur ? Ils bénéficient en plus de la coupure des cylindres à vitesse stabilisée.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 TSI 85 ch Si on n'a pas à faire à un mauvais moteur, il reste dommage d'opter pour ce bloc dans la Leon ...
1.6 TDI 90 ch Il fera le boulot demandé sauf celui de faire plaisir son conducteur, et ça c'est pas extra. De plus, en utilisation  "familiale", il aura beaucoup de mal...
1.6 TDI 90 ch Diesel
 

178 km/h
12.7 s
230 NM

Conso. 5.2 litres
Disponible sur la Polo V, ce moteur ne fait guère rêver dans la Leon ... Parfait pour le papi des campagnes, ais je doute que papi se dirige vers la Leon ! Peut-être un peu trop funky pour lui ... En effet, le diesel ne faisant pas bon ménage avec le milieu urbain, à quoi sert ce minuscule TDI ? Il arrive même à faire moins bien que le TSI 85 chevaux pourtant pas très vaillant ...


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : 308 1.6 HDI 92 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, DS4 1.6 HDI 92 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch.



1.6 TDI 105 ch Diesel
 

191 km/h
10.8 s
250 NM

Conso. 5.2 litres
Ce sera l'un des plus diffusé sous le capot de cette Espagnole si les Français ne changent pas leur mentalité et surtout leurs idées reçues. Il est correct mais loin de faire ressortir la passion qui sommeille en vous, ça c'est sur ...


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 a 6 litres (1.6 TDI 105 ch 110000)
  • 6 litres (1.6 TDI 105 ch 110000 km 2013 style full LED GPS)
  • 4.9 (1.6 TDI 105 ch Boite manuel, 85 000 km, 2014, I-Tech)
  • 4.7 (1.6 TDI 105 ch Boite manuelle, 125 000km, année 2015, jantes 15 et 16, Style)
  • 4.9 (1.6 TDI 105 ch 91000,2014)

DERNIER problème signalé :

  • Fuite d'huile à 30000km-turbo bloqué (hs)à 110000km-géométrie se dégrade rapidement à partir des 80000km (1.6 TDI 105 ch 110000)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.6 TDI 105 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Classe A 180d 109 ch, 308 1.6 BlueHDI 100 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.



En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La pompe à eau fait partie de ses principales fragilités. Toutes les déclinais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...


1.6 TDI 110 ch Diesel
 

192 km/h
10.6 s
250 NM

Conso. 5.2 litres
En passant à 110 ch, ce moteur n'a pas vraiment changé grand chose ... Cela se situe plutôt au niveau technique pour suivre les normes anti-pollution. Et puis cela ne fait jamais de mal de rajouter 5 ch (en jouant sur la cartographie), les ventes ne peuvent que mieux se porter !


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 litres (1.6 TDI 110 ch boite manuelle 95000km 12/2016 S&S style jante 16")
  • 4.3 L de moyenne (1.6 TDI 110 ch Version St Connect de 2015, jante 17", 160000 kms)
  • 5.5 litres (1.6 TDI 110 ch Boîte manuelle, 140.000kms, 2015, start&stop, FAP)
  • 5.5 (1.6 TDI 110 ch BVM5, 105000kms, MEC 12/2015, Finition Premium, S/S)

DERNIER problème signalé :

  • Boite de vitesse à réparer 75.000km embrayage + butée + volant moteur 95.000km 1 bug d'affichage (1.6 TDI 110 ch boite manuelle 95000km 12/2016 S&S style jante 16")

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Octavia - Golf - Golf Sportsvan - Touran -

Exemples de concurrentes : Classe A 180d 109 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch, C4 1.6 BlueHDI 100 ch, Astra 5 1.5 diesel 105 ch, 308 1.6 BlueHDI 100 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch.



1.6 TDI 115 ch Diesel
 

197 km/h
9.8 s
250 NM

Conso. 5.2 litres
Dernière évolution du 1.6 TDI, il reste toujours un moteur sans grande prétention qui fait toutefois très bien le travail qu'on lui demande. Ce choix est donc orienté vers la plus pure des raisons : il est économique, suffisamment puissant mais pas trop non plus ... Les amateurs qui veulent profiter du joli châssis de l'auto pourront cependant voir plus gros. Chose étonnante, il revient à la boîte 5 rapports alors que le 110 avait droit à une 6 ...


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-TronicConsommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4 sur national sans clim et chargé 6l sur autoroute chargé avec la clim et le plein. régulateur à 150 km/h 8l en conduite (sportive) dans les routes sinueuse en monté (1.6 TDI 115 ch Leon de 2019 boite mécanique finition style sans aucune option 56000km)
  • Consommation qui varie de 4.3 L/100 à 5.5 L/100 (vacances chargées + autoroute) (1.6 TDI 115 ch Seat Leon ST 1.5 TDI 115 DSG7 Business : 185 000 km)
  • 5.8 L/100 en moyenne. un plein de 55L me fait facilement 800Km en roulant fort. En roulant tranquille je suis plutôt vers 1000Km (1.6 TDI 115 ch BVM5 - 117000 KM - Janvier 2019 - moteur Type DDYA)
  • 5 /100 (1.6 TDI 115 ch manuelle, 2017)

DERNIER problème signalé :

  • Aucune grosse pour l'instant (1.6 TDI 115 ch Leon de 2019 boite mécanique finition style sans aucune option 56000km)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Kamiq - Karoq - Octavia - Rapid - Scala - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Exemples de concurrentes : Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Classe A 180d 109 ch.



2.0 TDI 150 ch Diesel
 

215 km/h
8.4 s
320 NM

Conso. 5.7 litres
Ce fameux TDI beaucoup de monde le désire .. Enfin si on se limite à la France ! On est bien le seul pays à rêver devant des mazouts. Mais c'est comme ça et puis ce TDI est tout de même très bon. Il est devenu par dessus cela un peu plus silencieux que la version précédente.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 litres (2.0 TDI 150 ch)
  • 5.1 litres (2.0 TDI 150 ch 145000)
  • 5.9 en moyenne (2.0 TDI 150 ch Boite manuelle, 120 000 km, 2013, Jantes 18" Performance Argent, FR, TO, Blanche)
  • Entre 4.5 et 5L / 100 (2.0 TDI 150 ch 135 000 km boîte manuelle (de 2012) finition FR)

DERNIER problème signalé :

  • Boite de vitesse, 4 que ne passe plus. Changement embrayage Pb chauffage Pb liquide de refroidissement qui baisse sans fuite (2.0 TDI 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Formentor - Ateca - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, Astra 5 1.6 CDTI 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Serie 1 118d 143 ch, C4 2.0 BlueHDI 150 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 184 ch Diesel
 

229 km/h
7.5 s
380 NM

Conso. 6 litres
Initialement à 170 chevaux, il est ensuite passé à 177 pour arriver ici à 184 chevaux. Le temps passe et la puissance monte ... BMW est déjà arrivé à plus de 200 chevaux avec son 2 litres. Volkswagen aurait du retard ?


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 2.0 TDI 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 l/100 (2.0 TDI 184 ch 2.0 TDI 184 FR dsg6 en jantes 18" année 2018 91000km)
  • 5.6 litres (2.0 TDI 184 ch)
  • UTILISATION DANS LE 04 EN CAMPAGNE POUR DEPLACEMENT PROFESSIONNELS ET PERSONNELS 6.4 L/100 EN MOYENNE SUR LES 160000 DERNIERS KMS (2.0 TDI 184 ch LEON X PERIENCE 4X4 DSG6 DCC TO ATTELAGE PACK TECHNO ETC)
  • 5.8 L / 100 km (2.0 TDI 184 ch 2018 85000km BVM ST FR)

DERNIER problème signalé :

  • Changement cache culbuteur, Joints de queues de soupapes laissant passer huile 6000 euros de réparation avec changement du turbo. Première main. Bref ce moteur n'est pas une réussite. Une honte ! Seul le 1.9 était une réussite et à injecteurs pompes ! Débarrassez vous en avant 100 000 kms. (2.0 TDI 184 ch 2013)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Q3 - TT - Octavia - Golf - Sharan - Tiguan -

Exemples de concurrentes : V40 2.0 D4 177 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch, DS4 2.0 BlueHDI 180 ch, Clubman 2.0 Cooper SD 190 ch, Classe A 220d 177 ch, Serie 1 120d 184 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch.



1.2 TSI 85 ch Essence
 

177 km/h
12.2 s
160 NM

Conso. 6.9 litres
C'est l'entrée de gamme de l'entrée de gamme ! Boîte 5, jantes en tôle de 15 pouces, 85 chevaux ... Bref, de quoi se payer une Leon pas chère mais qui n'aura pas un look extraordinaire et une polyvalence très limitée ... Si vous êtes amené à ne circuler qu'en ville il est bien adapté, mais alors pourquoi ne pas prendre une Ibiza ? Plus petite et plus pratique en ville. Malgré tout, ce petit moteur arrive à décrocher un score aux alentours de 12 secondes pour arriver à 100 km/h, pas trop mal pour le gabarit du moteur.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces


Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 85 ch, C4 Cactus 1.2 VTI 75 ch, Golf VII 1.2 TSI 85 ch, 308 1.2 Puretech 82 ch, C4 1.4 VTI 95 ch.



En savoir plus sur le 1.2 TSI :
Le 1.2 TSI 85 chevaux est le moins puissant de la gamme TSI (pour Vw, Seat, Skoda, il est nommé TFSI chez Audi) mais bénéficie quand même d'un turbo puisque dans le cas contraire il s'appellerait FSI. Comme vous l'aurez deviné, ce moteur est avant tout ici pour animer les citadine du groupe, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme sur l'ensemble des moteurs TSI, c'est vers la chaîne de distribution qu'il faut porter atten ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...


1.2 TSI 105 ch Essence
 

192 km/h
10.4 s
175 NM

Conso. 7 litres
C'est le moteur qui correspond le mieux à monsieur tout le monde du côté des essences. En effet, si il ne permet pas de s'octroyer de bonnes sensations, il se révèle malgré tout suffisamment solide pour faire face à toutes les situations sans tirer la langue. Pas sportif mais pas mauvais, un excellent choix pour le citadin.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1550t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 TSI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (1.2 TSI 105 ch)
  • 5.52 litres/100 km - E85 (1.2 TSI 105 ch 6V, 180000 km, 2013, alu, style)
  • 6.5 L/100 (1.2 TSI 105 ch Style start&stop)
  • 5.5 litres/100km (1.2 TSI 105 ch bv6 52000 kms année 2014 jante alu)
  • 7 litres/100km (1.2 TSI 105 ch moins de 40 000 km/voiture de mars 2014)

DERNIER problème signalé :

  • Casse moteur Perte de compression sur un des pistons (1.2 TSI 105 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Fabia - Roomster - Yeti - Coccinelle - Golf - Jetta - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : Pulsar 1.2 TCE 115 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Astra 1.4 100 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch.



En savoir plus sur le 1.2 TSI :
Cette version est la plus puissante des 1.2 TSI puisque ce dernier débute à 85 chevaux pour culminer à 105. Si il représente l'un des moteurs les plus optimisés du moment en terme de rendement, force est de constater qu'ils se sont faits doubler par Ford et son ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les moteurs se suivent et se ressemblent ... Quitte à me répéter (déj&ag ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...


1.2 TSI 110 ch Essence
 

192 km/h
10 s
175 NM

Conso. 7 litres
Petite évolution douce pour le 1.2 TSI qui passe alors de 105 à 110 ch. Rien de bien marquant évidemment. C'est un moteur qui manque un peu de punch mais dont la rondeur est l'agrément sont bien supérieurs aux versions plus modernes 1.0 TSI.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 TSI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.0 l (1.2 TSI 110 ch 95000)
  • 7.1 en 100% ville 5.8 en route (1.2 TSI 110 ch année 2018 - 25 000 km - finition STYLE)
  • +-6.3 L/100km (1.2 TSI 110 ch dsg , 60 000km style 81 kwh)
  • 6 litres/100km (1.2 TSI 110 ch boîte mecanique, 30000km, janvier 2016, finition style)

DERNIER problème signalé :

  • Petit bug sur ecran tactile (1.2 TSI 110 ch 95000)

Exemples de concurrentes : C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Clubman 1.5 One 102 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch.



1.0 TSI 115 ch Essence
 

202 km/h
9.6 s
200 NM

Conso. 6.9 litres
Disponible en complément du 1.2 TSI de 100 ch (dans un premier temps, le 1.2 a ensuite disparu), ce bloc n'est toutefois pas proposé avec une transmission DSG. Notez qu'il s'agit d'un 3 cylindres et que son agrément est en baisse par rapport au 1.2 qu'il remplace.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.0 TSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.7 L/100km en roulant tranquillement. 5.7 L/100km en route sinueuse et en la poussant un peu. Autonomie record : 992km avec 80km restant annoncés avec seulement 50L dans le réservoir. Récemment 800km avec 300km restant (j'ai fait le plein dans une station moins chère mais j'aurai pu faire plus de 1000km avec ce plein. consommation moyenne de 4.4 sur une autoroute limitée à 110km/h et sur du plat) (1.0 TSI 115 ch Boîte manuelle 6 vitesse ; 70500km dont 50 100km entre mes mains ; année 2019)

DERNIER problème signalé :

  • Bougies à 42600km (1 défectueuse) Bougies à 48000km (le garage c'est trompé de référence et l'une des bougies à complètement été calcinée) Aujourd'hui 70500km et rien à signaler (1.0 TSI 115 ch Boîte manuelle 6 vitesse ; 70500km dont 50 100km entre mes mains ; année 2019)

Autres modeles ayant le même moteur : Ateca - Kamiq - Karoq - Scala - Golf - Golf Sportsvan -

Exemples de concurrentes : C4 1.2 Puretech 110 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Megane 4 1.0 TCE 115 ch, Serie 1 116i 109 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch.



1.4 TSI 122 ch Essence
 

203 km/h
9.2 s
200 NM

Conso. 7 litres
C'est à partir de ce TSI 122 chevaux que l'on commence à ressentir une once de plaisir et d'agrément dans la Seat. Pas de quoi bousculer les habitués de belles mécanique mais il pourra donner le sourire au néophyte. SI vous hésitez avec le 1.2, sachez que ce 1.4 propose des prestations tout de même plus solides, la petite poussée que le 105 n'a pas ... Comme le 125, il n'a pas droit à la DSG, dommage


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.4 TSI 122 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.8 litres (1.4 TSI 122 ch FR de 2013 boîte manuel 85000km RAS)
  • 5.5 a 6 l aux 100 en autoroute (1.4 TSI 122 ch 197000 km en 5 ans boîte Manu 6v)
  • 7 /100km (1.4 TSI 122 ch finition FR 80.000km)
  • 6.5 /100 conduite papi (1.4 TSI 122 ch BM 6 vitesse, 32000km, 2016, Jantes 17", Finition Premium)
  • entre 5.5 et 6.5 litres/100km (en roulant bien) (1.4 TSI 122 ch 13000 Kms, serie I-Tech 5 portes de 2014)

DERNIER problème signalé :

  • Batterie changée à 60000km (1.4 TSI 122 ch FR de 2013 boîte manuel 85000km RAS)

Autres modeles ayant le même moteur : Kodiaq - Superb - Golf Sportsvan - Passat - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Megane 4 1.0 TCE 115 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, Astra 5 1.4 125 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, 308 1.6 THP 125 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.



En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Les moteurs TSI vous allez en entendre parler de plus en plus car les choses bougent dans notre pays. Il est déjà annoncé que le "tout diesel" typique de chez nous, n'existera plus dans dix ans. Le gouvernement a décidé, après plusieurs dé ... Lire la suite ...


La fiabilité :
A part peut-être quelques soucis de consommation d'huile en raison de segments probléma ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...


1.4 TSI 125 ch Essence
 

203 km/h
9.1 s
200 NM

Conso. 7 litres
Malgré l'évolution de 122 à 125 ch, il n'y a toujours pas de boîte DSG proposée ni de système ACT qui coupe les cylindres dans le but d'économiser de l'essence.


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.4 TSI 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 6.2 et 6.8 L/100km (1.4 TSI 125 ch Leon TSI 125 Premium, boite mécanique, 104000km,)
  • 6.3 litres (1.4 TSI 125 ch 90000)
  • 6.5 litres (1.4 TSI 125 ch 2017, break, 80.000km, boîte manuelle)
  • 6.4 litres (1.4 TSI 125 ch 70 000, Boite méca, 2016, jantes 18")

DERNIER problème signalé :

  • Batterie HS à 4 000 km remplacée sous garantie La 3ème vitesse à tendance à craquer au rétrogradage depuis la 4ème (90 000km) L'ordinateur de bord commence à bugger à 80 000 km Roulement bruyant à l'arrière à 100 000 km Amortisseurs commencent à faiblir sur route dégradée à 90 000 km (1.4 TSI 125 ch Leon TSI 125 Premium, boite mécanique, 104000km, )

Autres modeles ayant le même moteur : Kodiaq - Superb - Golf Sportsvan - Passat - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.0 TSI 115 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, i30 1.6 135 ch, Megane 4 1.0 TCE 115 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.



1.4 TSI 140 ch Essence
 

212 km/h
8.4 s
250 NM

Conso. 7.2 litres
Grâce à l'allègement de la Leon et de son petit moteur essence assez léger, la Leon 3 1.4 TSI 140 arrive à proposer des performances de TDI 150 chevaux. Sauf qu'il est près de 3000 euros moins cher ! Pour un confort accru et des consommation raisonnables. Et puis niveau fiabilité les risques sont bien moindres. Alors qu'attendez-vous pour prendre cette TSI 140 au lieu de vous borner sur le TDI 150 ?


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.4 TSI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.2 litres (1.4 TSI 140 ch FR 2013 110 000 km)
  • 7.5 (1.4 TSI 140 ch Boite manuelle, 58000 km, 2014 finition FR)
  • entre 6 et 8 - 9 l (1.4 TSI 125 ch Boite manuelle , 140 000 km , 2009/2010 , 17" ( changées en 16 " ) , sport , toit ouvrant intérieur rouge , etc etc ...)
  • 7.5 litres/100km (1.4 TSI 140 ch Léon 3 FR 1.4 TSI 140ch)

DERNIER problème signalé :

  • Changement moteur centralisation trappe a carburant (30 ¤), amortisseurs qui grincent parfois, vernis qui s'abîme au niveau du toit ouvrant. Pas de frais important en 110 000 km. (1.4 TSI 140 ch FR 2013 110 000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Octavia - Polo -

Exemples de concurrentes : Astra 1.4 140 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch, DS4 1.2 Puretech 130 ch, Serie 1 116i 136 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch.



En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Alors qu'auparavant il fallait au moins un 1.8 ou même un 2.0 litres pour atteindre les 140 chevaux (Golf 4, A3 etc ...), et bien il n'en faut désormais que 1.4. Et encore, ce 1.4 TSI 140 chevaux peut vous offrir jusqu'à 180 chevaux dans sa version la plus optimisée au niveau rendement. Alors ... Lire la suite ...


La fiabilité :
L'ajout d'un compresseur n'a pas réduit la fiabilité du TSI, et c'est d'ailleurs le turbo qui repr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...


1.4 TSI 150 ch Essence
 

215 km/h
8.3 s
250 NM

Conso. 7.2 litres
A peine quelques temps après sa sortie, la Leon voit déjà son 1.4 TSI passer à 150 ch au lieu de 140. Ses performances sont vraiment convaincantes sans toutefois pouvoir parler de sportivité. Un très bon choix sachant qu'il profite du système ACT contrairement aux autres TSI : celui-ci lui permet de couper deux cylindres sur quatre à vitesse stabilisée. Quand ce moteur est arrivé en fin de carrière il ne restait plus que lui et les 1.0 et 2.0 TSI du côté des essences.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.4 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 L/100 (1.4 TSI 150 ch)
  • 7 litres (1.4 TSI 150 ch Manuel, 49000 km, 2017, FR.)
  • 6.5 l/100 (1.4 TSI 150 ch ACT DSG7 Xcellence 55.000km 2017 facelift)
  • 5.8 litres (1.4 TSI 150 ch 57000)
  • 5.3 litres (1.4 TSI 150 ch 2016)

DERNIER problème signalé :

  • Pompe à eau, boîte DSG (problématiques sur la boîte), panne électroniques (1.4 TSI 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Octavia - Golf -

Exemples de concurrentes : Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, Astra 1.4 140 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, Classe A 200 156 ch.



1.5 TSI 150 ch Essence
 

215 km/h
8.2 s
250 NM

Conso. 7.2 litres
Remplaçant le 1.4 de même puissance, cette version s'avère toujours aussi pertinente pour celui qui recherche un bon compromis. Il est nettement mieux que les 1.0 TSI sans exploser le budget, et en plus il profite de la très bonne DSG. Bien évidemment, il reste un peu léger pour avoir le 4Drive ...


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses
    Manuelle 7 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.5 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (1.5 TSI 150 ch fr de 2019 (16500 km))
  • 7.2 L 10% ville et le reste en route et autoroute en respectant les limites de vitesse et adoptant une conduite très calme (1.5 TSI 150 cv LEON Xcellence TSI 1.5 150 CV ACT - Boîte DSG - 1500 km)

DERNIER problème signalé :

  • Pour le moment, tous fonctionne bien, à voire si cela se poursuit dans la durée. (1.5 TSI 150 ch fr de 2019 (16500 km))

Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Kamiq - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Arteon - T-Cross -

Exemples de concurrentes : Astra 5 1.2 Turbo 145 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, A3 1.4 TFSI 140 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, Megane 4 1.3 TCE 140 ch.



1.8 TSI 180 ch Essence
 

227 km/h
7.5 s
250 NM

Conso. 7.8 litres
Si le 1.4 TSI s'aligne sur les performances du TDI 150, celles du TSI 180 vont s'aligner avec celles du TDI 184. Logique me direz-vous ? Et bien ce n'est pas toujours le cas malgré que les puissances annoncées soient similaires. Le poids et la la transmission provoquent souvent de grosses différences. Bref, ce TSI 180 représente la meilleure offre disponible, devant les 2.0 TDI.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.8 TSI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 (1.8 TSI 180 ch 165000 km version aero 2015)
  • 9 /100kms (1.8 TSI 180 ch)
  • 8 litres (1.8 TSI 180 ch DSG7 98000)
  • 8 . 8l.5 en roulant normalement (1.8 TSI 180 ch Dsg 6 4drive (Xperience))
  • 8.5 litres (1.8 TSI 180 ch DSG7, 2013, JANTES 17, 90000KM, FINITION FR TFSI 180)

DERNIER problème signalé :

  • Vernis autour du toit ouvrant qui a sauté vers les 150000km. Voyant défaut qui s'allume de temps en temps comme quoi il faut ramener le levier de vitesse mais s'enlève seul. (1.8 TSI 180 ch 165000 km version aero 2015)

Exemples de concurrentes : A3 1.8 TFSI 180 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch, V40 1.6 T4 180 ch, Focus 3 1.6 SCTI 182 ch, Astra 1.6 180 ch, Pulsar 1.6 190 ch.



2.0 TSI 190 ch Essence
 

227 km/h
7 s
320 NM

Conso. litres
Remplaçant le 1.8, ce moteur donne toujours autant le sourire et on peut même parler d'une relative sportivité. Ce moteur est très vivant mais ses performances sont un poil pénalisées par la lourdeur de l'auto : DSG + transmission intégrale sans oublier les équipenents nombreux de cette version haut de gamme.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4b roues motrices


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 2.0 TSI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 L/100km (2.0 TSI 190 ch FR DSG7 2019 49.000km)
  • 7/100k (2.0 TSI 190 ch FR 5 portes beats audio)

DERNIER problème signalé :

  • Vibration DSG, résolue par la vidange de boîte (2.0 TSI 190 ch FR DSG7 2019 49.000km )

Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Ateca - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Arteon - Passat - T-Roc -

Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 SCTI 182 ch, DS4 1.6 THP 200 ch, Astra 1.6 180 ch, Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, Astra 5 1.6 200 ch, Pulsar 1.6 190 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch.



2.0 TSI Cupra 265 ch Essence
 

250 km/h
5.9 s
350 NM

Conso. 8.2 litres
Version "normale" de la Cupra avec des sensations qui plairont même les plus difficiles ! Un pack supplémentaire permet de passer à 280 ch ... Par la suite la Cupra ne s'est déclinée qu'en 280 ch puis a vu sa puissance augmenter avec les années pour atteindre 300 ch et même 310 ch dans la version R à boîte mécanique.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TSI 265 ch, 308 1.6 Puretech 263 ch.



2.0 TSI Cupra 280 ch Essence
 

250 km/h
5.9 s
350 NM

Conso. 8.3 litres
Version Cupra ++ avec 15 ch supplémentaires (un peu comme une Megane RS Trophy). Ici elle ne rigole plus avec près de 300 ch sous le capot et moins de 6 secondes pour atteindre les 100 km/h. Bref, vous vous rappellerez ce que le mot plaisir veut dire une fois à son volant. Si en conduite calme la consommation est très bien maitrisée, cela change quand vous passez en "mode sport". Dans ce cas elle s'envole contrairement à un diesel.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TSI Cupra 280 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres/100km (2.0 TSI 280 ch cupra 280 DSG 2014, 700km)

Exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 270 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS 280 ch.



2.0 TSI Cupra 290 ch Essence
 

250 km/h
5.8 s
350 NM

Conso. 8.3 litres
Avant dernière évolution du bloc 2.0 TSI poussé à un rendement élevé et destiné à la Cupra.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TSI Cupra 290 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9.5 l/100 ville 60% routes autoroutes 40% +- 500km (2.0 TSI Cupra 290 ch Pack Sub'8)
  • 11 /100km Essence 15L/100km Ethanol (2.0 TSI Cupra 290 ch Performance 290ch DSG 36000km 2019 (Frein de RS3))
  • 10 litres/100km (2.0 TSI Cupra 290 ch DSG 6 - 30000 km - 2016 - ST)
  • 7.7 litres/100km (2.0 TSI Cupra 290 ch boite mecaniquee 22000km annee 2016 jante 19 grise et orange)

Exemples de concurrentes : A3 S3 300 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS 280 ch.



2.0 TSI Cupra 300 ch Essence
 

250 km/h
5.7 s
380 NM

Conso. 8.4 litres
Dernière version de la Cupra qui suit de près la Golf R et ses 10 ch supplémentaires. Notez que la version Cupra R développe 310 ch si elle est en boîte mécanique. La DSG se limite toujours à 300 ch et 400 Nm. Elle existe désormais en 4 roues motrices, lui permettant d'abattre le 0 à 100 en 4.9 secondes au lieu des 5.7 en traction simple ! Bref, privilégiez largement cette déclinaison à transmission intégral 4Drive.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    20 pouces


Consommation 2.0 TSI Cupra 300 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.2 /100 km (8L/100 km sur autoroutes à 140km/h. de 6 à 7.5 L/100km sur nationales et départementales et 9 à 12L/100km en ville. je ne compte pas en utilisation sportive) (2.0 TSI Cupra 300 ch 5F1 (MK3) Facelift 300 DSG6, 60 000 Km, 12/2017)
  • 8 litres (2.0 TSI Cupra 300 ch DSG, 29 200km, 12/2017, 300 Cupra Black lines (Pack performances ou Sub8)))

DERNIER problème signalé :

  • Aucun en 40 000km et deux ans. (2.0 TSI Cupra 300 ch 5F1 (MK3) Facelift 300 DSG6, 60 000 Km, 12/2017)

Exemples de concurrentes : A3 S3 300 ch, Clubman 2.0 JCW 306 ch, Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une SEAT Leon 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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