Retour à la sélection des MARQUESFiche technique Toyota Yaris Cross 116h (2021)
A partir de 25500 €*
* Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
0.8 kWh
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 116 ch | Couple cumulé | 141 Nm |
| 0 à 100 km/h | 11.2 secondes | Vitesse max | 170 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Dimensions / Poids / Coffre
| Longueur | 4.18 m | Empattement | 2.56 m |
| Hauteur | 1.595 m | Largeur | 1.765 m |
| Poids* | 1250 kg | Coffre | 397 litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur thermique
| Moteur | 1.5 (3 cylindres) |
Cylindrée | 1490 cm3 |
| Puissance | 92 ch (5500 t/min) | Couple | 120 Nm (3600 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 36 litres |
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Moteur électrique
| Puissance | 80 ch | Couple | 169 Nm |
| Position | Boîte de vitesses | Vitesse électrique max | 110 km/h |
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 0.8 kWh | Capacité utile/nette | 0.6 kWh |
| Vitesse de charge | - kW | Rechargeable | Non |
| Autonomie électrique | 2 km | Conso. thermique | 4.4 litres /100km |
| Conso. électrique | - kWh /100km | Emission CO2 | 100 g/km |
Transmission
| Rapports | Variation continue | Motricité | Avant |
Note : les transmissions à variation continue ne sont pas optimales pour l'agrément de conduite et induisent généralement une consommation plus élevée sur autoroute (malgré qu'en théorie il n'y ait pas de raison valable qui explique ce phénomène, cette transmission pourrait très bien être efficiente à ces allures. Dans les faits le régime reste élevé, et donc la consommation aussi ..).
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Semi rigide |
| Pneus | 205/65R 16 | Plateforme | TNGA-B |
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Avis Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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