Puissance cumulée | 95 ch | Couple cumulé | 180 Nm |
0 à 100 km/h | 0 secondes | Vitesse max | 150 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Longueur | 4.29 m | Empattement | 2.7 m |
Hauteur | 1.57 m | Largeur | 1.77 m |
Coffre | 345 Litres | Poids* | 1506 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Position | Avant | Puissance | 95 ch |
Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 180 Nm |
Capacité nominale/brute | NC kWh | Capacité utile/nette | 44.9 kWh |
Prise de charge AC | Type 2 | Prise de charge DC | CCS Combo |
Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
7 kW | Vitesse de charge DC (courant continu) |
65 kW |
Chimie | LFP |
Autonomie électrique mixte | 340 km | Conso. électrique | 15.2 kWh/100km |
Pompe à chaleur | Oui |
Temps de charge annoncé (10-80%) : 38 minutes
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 65 min. à 65 kW
* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 16h33 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 12h41 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h26 à 7 kW (Wallbox)
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Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Semi-rigide |
Base châssis | Electrique | Plateforme | NC |
Pneus |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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