Si la Z4 enterre clairement la Z3 au niveau de la présentation avec quelque
chose de bien plus moderne, il faut clairement dire que la qualité perçue reste
très mitigée avec en plus des couleurs qui rendent l'ensemble un peu trop terne.
Bref, elle appartient à la mauvaise époque en ce qui concerne la finition chez
BMW, tout en rappelant aussi que la qualité perçue peut varier d'un niveau de
finition à l'autre (par les même inserts/garnitures).
Globalement, le bilan sera évidemment très mitigé de ce côté là tout en sachant
aussi que les matériaux ont été améliorés lors du restylage d'avril 2006.
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (260 L) : | |
Confort de suspension : | |
Confort Z4M : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Sans être mauvais, le confort de la Z4 ne sera pas parmi des plus moelleux du marché, mais vous vous en serez déjà douté. Toutefois, parler d'inconfort sur les versions sans le pack M, dotés de pneus à flancs "hauts", serait un peu exagéré. L'ensemble reste ferme sans tomber dans la "tape-cul" insupportable. Et c'est principalement les routes défoncés qui vous poseront problème.
Heu ... Deux places ? Passons ...
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