107 avis BMW X1 (2015-2022)

Qualités et défauts X1 signalés par les internautes via les 108 avis postés :

Comportement routier : 23 aiment 8 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 3 aiment 7 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas

Agrément : 25 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 48 aiment 13 n'aiment pas

Confort des sièges : 6 aiment 6 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 27 aiment 8 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 14 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 9 aiment 4 n'aiment pas

Habitabilité : 12 aiment

Position de conduite : 3 aiment 2 n'aiment pas

Rétrovision : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 18 aiment 6 n'aiment pas

Volume du réservoir : 3 aiment 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 19 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 32 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 12 aiment

Equipement : 9 aiment 15 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 5 aiment

Fiabilité : 6 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Bmw X1 Xdrive25e hybride rechargeable 220 ch Boite auto 6, 2020, Lounge,

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X1 (Poster mon avis)

Posté le : 2021-01-17 19:22:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort
silence à bord
finition
souplesse de conduite
habitabilité

Défauts : Consommation moteur thermique excessive même en éco.
Usage de l'hybride rechargeable au quotidien.
Réservoir ridiculement petit (36l).
Volume du coffre sacrifié pour les batteries.
Informations de l'ODB incohérentes entre tableau de bord et écran iDrive.
Mode de conduite (Sport, Standard, 2co) non enregistré entre chaque démarrage.
Pas encore de Android auto en 2020.
Apple carplay payant.

Consommation moyenne : 8,9 l/100 km sur autoroute (batterie vide)

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 11/20


(Toit panoramique, pack confort, sièges cuir réglables électriquement)

Qu'il n'y ait pas de méprise dans mon commentaire sur ce véhicule. Je ne critique en rien la marque, le modèle X1 et sa finition, tenue de route, accessoires, options etc... mais surtout la technologie de motorisation hybride rechargeable.
Ce pari n'est pas du tout tenu par BMW. Si vous faites plus de route que de ville, passez votre chemin. Cette voiture est faite uniquement pour la ville et une allure réduite. Un SUV de ce gabarit se prête pourtant d'avantage aux routes/autoroutes mais là, la consommation pour un tout petit 3 cylindres en mode éco est trop élevée selon moi. L'électrique ne sert que sur de petites distances (50km annoncés mais plutôt viser 40km).
Les conséquences d'avoir électrifier ce véhicule est un coffre amputé de 50l (pas encore rédhibitoire pour moi), par contre, le réservoir de carburant se limite à un petit 36l.
Pour moi, cette limite est totalement rédhibitoire. Un simple trajet Dijon-Paris suffit à le vider. Il faut donc refaire trop régulièrement le plein. En somme, pour quelqu'un qui fait au moins autant de route que de ville, cela devient une forte contrainte.
La copie est à revoir de la part de BMW. Pour moi, cette technologie n'est pas mâture ou du moins BMW n'a pas assez travaillé le sujet. Au prix de ce véhicule, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Mieux vaut se rabattre sur des citadines full électrique pour la ville. Les rouleurs modérés et gros resteront en thermique.

Bmw X1 25d 231 ch Boîte auto/xdrive/130000 kms/2017/full black/Msport

Posté le : 2024-11-15 18:12:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort,dynamique,faible consommation 6.5 l/100
Tenue de route excellente
Sellerie cuire sport pour un maintient au top

Défauts : Moteur un peu bruyant au ralenti
Petits roulis en mode sport dans les virages


Consommation moyenne : 6.5l normal 9l sport

Problèmes rencontrés : Problème de sifflement au niveau échappement moteur introuvable par BMW !!!
Remplacement joints de turbos et joint collecteur pour 2200euros et toujours le sifflement.
Concession bmw altitude Villefranche-sur-Saône 69
Ils ne peuvent plus rien faire, incapable de trouver et des réparer ce problème ! Aucuns gestes commercial !

Note : 17/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Bmw X1 20d 190 ch sdrive - 67000 km année 09/2019 , jantes 18' - xline

Posté le : 2024-11-03 09:24:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bonne routière.

Bon comportement et conduite agréable.

économique

Confortable même si siège un peu petit / a d'autres marque.

Habitabilité correcte pour 2 personnes à l'arrière.

Défauts : à 67000 km

Fiabilité du train avant et des silentblocs

Durite turbo .


Consommation moyenne : Environ 5.6 à 6 l/100 suivant conduite.

Problèmes rencontrés : Bras transversal et silent bloc hs sur train avant droit et gauche en roulant sur routes et autoroutes

Durite turbo a changer à 67000 km ( pris en charge pars la garantie en cours ).

Note : 14/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : *) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Bon véhicule , mais faire contrôler les silentblocs trains avant , si vous effectuez un achat.