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Qualités et défauts Z4 signalés par les internautes via les 76 avis postés :
Comportement routier : 18 aiment 4 n'aiment pas
Précision direction : 3 aiment 3 n'aiment pas
Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 4 aiment 10 n'aiment pas
Agrément : 25 aiment 6 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 12 aiment 19 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 4 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 aiment
Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 22 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 11 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Position de conduite : 4 aiment
Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas
Rétrovision : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 18 aiment 3 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 18 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 12 aiment
Consommation : 24 aiment 4 n'aiment pas
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Style : 16 aiment 3 n'aiment pas
Vieillissement du style : 7 aiment
Equipement : 2 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 22 aiment 3 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas
Bmw Z4 3.2 M 343 ch 156000km, Z4M coupé 2008
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Z4 (Poster mon avis)
Posté le : 2022-01-18 18:24:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Ligne magnifique, excellent feeling moteur, sensation garantie.
Défauts : Tout le reste, c'est à dire, finition plus que cheap, gps daté et lent, des commodos qui cassent, des plastiques qui se rayent, du faux carbone, des sièges au cuir qui prend du jeu, des périphériques qui tombent en panne en pagaille, garage bmw incompétent, fausse belle image de marque, le client bmw est surtout hautain.
Consommation moyenne : 11,8 litres
Problèmes rencontrés : Diagnostic bmw, selon le garage bmw entre 200 et 400 euros pour analyser le véhicule via la prise odb. Très cher pour un ordinateur qui fait de toute façon tout le travail.
Acu télécommande clé x2 (clés non reconnues après tout un hiver sans l'utiliser) : 174 euros x2.
Ouverture gps défaillante : 123 euros.
Mise à jour gps : 195 euros.
Disques avant et arrière avec plaquettes : respectivement 1650 et 1350 euros.
Bras suspension av gauche et droite avec silentbloc : 576 euros.
Coffre ouverture défaillante, serrure : 383 euros.
Porte conducteur gèle, serrure + reprogrammation clé x2 : 407 euros.
Allumage voyant airbag : prise en charge par bmw à 75% puis après réclamation 100%.
Xénon bmw ampoule gauche : devis à 365 euros l'ampoule ! (osram à 140 le kit de deux).
Synchro boite de vitesse + changement embrayage + vidange boite : 2206 euros.
Des commodos, commande climatisation, radio cd, lève vitre, l'ensemble environ 200 euros chez le magasinier.
Infiltration d'eau habitacle : cause coffre : l'ensemble entre recherche et résolution du problème : 1040 euros.
Défaillance détecteur de pluie : devis trop cher nécessitant de remplacer le pare brise, j'ai abandonné.
Radio CD qui avale le cd, une réinitialisation système résout temporairement le problème.
Le moteur : bielles + vanos + galet tendeur et chaine de distribution (pour cette dernière contrôle seulement) + vidange moteur + bobines : 5734 euros.
Fuite bocal de lave glace + remplacement pompe + remplacement durite : 252 euros.
Consommateur vidant la batterie : bmw n'a jamais trouvé ce consommateur : un garage point s me l'a trouvé en 10 minutes et ne m'a pas fait payé la résolution du problème.
Note : 9/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Note sévère mais j'ai acheté ce coupé bmw en 2012 auprès d'un particulier et tournant de temps sur circuit avec, le coût du véhicule est exorbitant surtout passé les 110 000 km où j'ai commencé à avoir tous les problèmes moteur et électriques et électroniques.
Le moteur est vraiment sportif, le comportement ferme avec l'arrière baladeur mais tout le reste est délirant. Un coupé qui est rare sur nos routes mais qui n'est pas plus regardé que ça.
Je l'ai remplacé la semaine dernière par une 370z nismo (2019) avec une ligne invidia et cata sport, autrement plus mature sur l'électronique, le freinage, le feeling. Plus lourde, moins vivante mais plus précise et bien mieux équipée et de meilleure finition malgré les critiques. La 370z capte bien plus l'attention des passants et d'après les factures nissan, l'entretien est incroyablement bas ... du moins bien plus bas que le z4 m.
Chacun se fera son avis mais le mien place le z4 e85 en version M sous la moyenne /20 pour une médiocre fiabilité, des problèmes à foison et une communauté de faux semblants.
Ma précédente sportive qui était une lotus elise s2 (simple rover 122ch), n'avait pas la réputation d'être fiable mais n'en avait pas la prétention non plus comme le se vante bmw. Une sportive extrême sans assistances avec également des problèmes mais peu couteux du moment que le suivi est pertinent.
Une page ce tourne et bmw c'est finit.
PS : On a eu avec ma femme un x6 e71 35d avec plusieurs problèmes dès 100 000 km comme par hasard avec le problème de chaine (bruit de suspect).
Bmw est vraiment surcoté !
Mathieu.
Bmw Z4 3.0i 231 ch Boite séquentielle 2004. Full option siège capote électrique
Posté le : 2025-02-16 17:53:50
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : On descend dans un z4, super bas. Quand le moteur gronde au démarrage quel pied. La voiture appelle beaucoup de sympathie des passants. Moteur et sonorité fabuleux. Prend super bien les tours.
Bonne position de conduite jusqu'à 1.9m.
Lignes magnifiques.
Coffre plutôt grand.
Défauts : Peu pratique en ville. Peu confortable surtout sur les dos d'âne.
Finition bof.
Ressenti direction collant mais tenue de route très bonne.
Consommation moyenne : 9l
Problèmes rencontrés : Moteur de la capote électrique 100mkm
Alternateur à 120mkm
Fuite joint cache culbuteurs. 120mkm.
Note : 16/20
Prix assurance : 379 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
J'adore.
Bmw Z4 3.0i 231 ch 67000kms Jantes 19"AC Schnitzer
Posté le : 2025-02-15 23:28:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur 6L exceptionnel
Tenue de route sur sec
Plaisir de conduite
Ligne et proportions
Répartition des masses
Défauts : Ses qualités les font oublier
Rien de marquant
Consommation moyenne : 8.7l en attaquant de temps en temps
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 600 Tous risques avec valeur majorée euros/an (Assureur : CMMC) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50)
Ce n'est que du bonheur depuis 1 an
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Modèles | Année | Avis |
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2004-2010 | 94 |
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2007-2013 | 191 |
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