1.6 D2 115 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts V40 signalés par les internautes via les 44 avis postés :
Comportement routier : 9 aiment
Rayon de braquage : 2 n'aiment pas
Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 21 aiment 4 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Modularité : 2 aiment
Habitabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas
Volume de coffre : 7 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime 5 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 14 aiment
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas
Style : 14 aiment
Equipement : 2 aiment
Poids : 1 n'aime pas
Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité V40 1.6 D2 115 appuyées sur les 44 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3 | 8 | 2 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
3 | 3 | 3 | 1 | 1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
2 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 4 | 3 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité V40 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tous risques.sans franchise | |||
Tiers | |||
TR | |||
Tous risque |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.4 t | 270 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.4 s |
![]() |
1.35 t | 260 Nm | Méc 6 | 186 km/h | 11.5 s |
![]() |
1.4 t | 260 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 10.9 s |
![]() |
0 t | 300 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 10 s |
![]() |
1.25 t | 270 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 11.5 s |
![]() |
1.4 t | 260 Nm | Méc 6 | 191 km/h | 11.3 s |
![]() |
1.3 t | 270 Nm | Méc 6 | 181 km/h | 11.6 s |
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