Fiches CLIO 1 
Qualités
- Mécanique simple
- bonne habitabilité malgré la taille de l'auto
- prix mini
- confort appréciable
- comportement routier sain
- choix de motorisations essence élevé
Les derniers plus des internautes
Simple, fiable, économique. (1.2 60 ch Boîte mécanique,12800km, 1997, oasis, 1.2 60ch)
Facile à réparer, pièces détachées neuves pas très couteuse. nombreuse pièces d'occasion. Moteur refait à 156000km (1.4 80 ch boite manuelle, 156000, année 1995. jantes renault d'origine. finition RT.)
Sobre, fiable, spacieuse , facile à conduire même sur neige , peu couteuse à l'entretien . (1.2 60 ch 154000 km 1.2rt à carbu de 1991 admise en collection 1 admiseen )
Conso, fiabilité, embrayage d'origine (1.4 s 80 ch manuelle, 310 000, juillet 94, 14", S, modèle 95)
ConfortableAgréableManiable (1.8 i 95 ch Boîte manuelle 65000 kilomètres phase 3)
Fiable, simple, robuste. Je roule avec ses 122000km elle en a 132000. La RT est bien équipée et agréable à conduire. Avec des jantes 14 pouces, elle tient mieux la route. Elle a une bonne accélération et de bonnes reprises. (1.4 80 ch 132000 km, 09/94, 1.4 RT)
Comportement routier sainPosition de conduiteCommandes (direction, pédalier, boite)Fiabilité
Faible consommationAgrément moteur (D7F)Confort global pour une citadine (1.2 60 ch phase 3 1996, injection multipoint "D7F", boite manuelle)
Vhl dynamique (1.4 80 ch)
Fiabilité
ConfortsPratique a garerPas cher à entretenir Pas cher d'assurances (sauf jeune permis) (1.2 60 ch Boite manuel, 140 000 km, 1992, jantes tôles, finition RT.)
Fonctionne tres bien avec mélange 60/40 hétanol.Très bonne voiture.Que des qualité a part sa consommation. (1.4 80 ch clio 1 année 12/1991. 225750 km tout d'origine.)
Petite voiture facile à entretenirMoteur robuste ( Increvable )Prix des pieces, entretient, assuranceFiable car peut d'élément électronique dans le moteurConsommation sur autoroute bonne (1.9 D 65 ch Manuel.296453km.1994.14 pouces.Bepop.)
Simple , efficace , entretien très peu cher , très bonne auto (1.2 60 ch 1,2l 1992 à carburateur simple non catalysée roues alu pneus en 165x70x13)
Bon voiture très solide pièce moins chère (1.2 60 ch)
Moteur de la Twingo 1239cm3 (version Chipie) souple et nerveux en ville.Economique a l'entretien.Confort encore actuel (sièges, suspensions).Robustesse générale.Rend encore service !Look moins démodé qu'une 106 phase 1 ! lol (1.2 55ch)
Facile à conduire et à dépanner (1.4 80 ch boite auto, 290000kkm, année 90, jante alu, batterie 80ah)
économique en entretien et assurance (1.4 s 80 ch boite auto; 38500km; 1992; RN)
A DE TRES BONNE ACéleration pour un moteur 8V TRAIS BEAU BRUI A LA ACELERATION POSIBILITé de métre un volant de face 2 OU AUTRE CONSOMATIONS EST DE 6 LITRE AU 100 (1.2 60 ch 115000 KILOMéTRE 1994 )
RENAULT Clio 1 signalées
Défauts
- Freinage moyen
- difficile d'en trouver des kilométrages raisonnables
- un seul diesel disponible
Les (derniers) moins des internautes
Tenue de route compliqué a 120km/h, 5 ème trop courte sur autoroute, manque un peut de puissance dans les côtes, rouille de surface sous caisse. (1.2 60 ch Boîte mécanique,12800km, 1997, oasis, 1.2 60ch) Fauteuil et volant très vite endommagés avec le temps... Vérifier régulièrement le chassis car la corrosion apparait très vite sur l'arrière. (1.4 80 ch boite manuelle, 156000, année 1995. jantes renault d'origine. finition RT.) Plastiques intérieurs qui vieillissent mal . Mecanique bruyante au desus de 115 kmh . (1.2 60 ch 154000 km 1.2rt à carbu de 1991 admise en collection 1 admiseen ) Le prix des pneus (1.4 s 80 ch manuelle, 310 000, juillet 94, 14", S, modèle 95) Consommation excessive pour ce modèle (1.8 i 95 ch Boîte manuelle 65000 kilomètres phase 3) Ayant eu des voitures plus récentes, je n arrive pas à me faire au freinage. J ai tout changé mais peut être que c est simplement un manque d assistance du à l ancienneté de conception. (1.4 80 ch 132000 km, 09/94, 1.4 RT) Seconde vitesse un peu dure à passer à froid en hiver. (1.2 60 ch phase 3 1996, injection multipoint "D7F", boite manuelle) Consomme beaucoup essence (1.4 80 ch) Pas de climatisation Pas assez de moteursManque de freinsCarburateur (consommation importante) (1.2 60 ch Boite manuel, 140 000 km, 1992, jantes tôles, finition RT.) Rien a dire. (1.4 80 ch clio 1 année 12/1991. 225750 km tout d'origine.) Insonorisation pas terriblie surtout les dieselTenue de route quelque fois glissante dans les virages coursÉquipement limité en debut de gammePlaces assises difficile pour les grandes personnes à l'avant côté conducteur, mais plus encore à l'arrière, à cinq éviter les longues route Corrosion niveau des passages de roue et du châssisConsommation en ville plus importante que sur les nationale et autoroute (1.9 D 65 ch Manuel.296453km.1994.14 pouces.Bepop.) Manque un peu d,assistance au freinage (1.2 60 ch 1,2l 1992 à carburateur simple non catalysée roues alu pneus en 165x70x13) Petite pas de long trajet (1.2 60 ch) Freinage sans mordant.Rouille dans les passage de roue arrière, a l’entrée des bas de caisse.Fragilité de certains plastiques (aérateurs).Bruyante a hauts régimes. (1.2 55ch) Quand une panne se produit, d'autres apparaissent aussi (1.4 80 ch boite auto, 290000kkm, année 90, jante alu, batterie 80ah) Pas de direction assisté
Bruyante au delà de 120km/h (1.4 s 80 ch boite auto; 38500km; 1992; RN) MANQUE DE PUISSANCE EN FORTE MONTEE (1.2 60 ch 115000 KILOMéTRE 1994 )
RENAULT Clio 1 signalés
| 152.6K | 146.3K | 161.4K | 149K | 118.9K | 122.7K | 115.2K | 108.4K |
| 112.2K | 117.5K | 123.7K | 131.5K | 95.9K | 85.2K | 64K | 97.5K |
L'année 2013 contient différentes versions : Clio 3 (19563) Clio 4 (103171).L'année 2014 contient différentes versions : Clio 3 (10025) Clio 4 (105182).L'année 2019 contient différentes versions : Clio 4 (80079) Clio 5 (51428).L'année 2020 contient différentes versions : Clio 4 (11912) Clio 5 (84031).
La Clio fut en son époque une voiture très séduisante. Désormais les années se sont écoulées et la Clio reste encore correcte sur bien des aspects. Le style quant à lui a pris un sérieux coup de vieux.
Clio 1 en images
Moteurs RENAULT Clio 1
Fiabilité Clio 1
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.2L 60ch 1993 : aucun, réparation des pièces d'usure uniquement
RENAULT Clio 1 / 250 000 km : voiture très mal entretenue par l'ancien proprio. donc quand je l'ai eu, le moteur avait été échangé ( l'autre était HS) + un des deux cardans est en train de rendre l'âme
RN 1.1 1990 : Alternateur desserrés, Laisser à chauffer 10 min en Hiver
F8Q - 6cv - 1996 : faisceaux électrique
Clio 1 RN 1,1L année 1992 : ventilateur moteur hs, câble vitesse de recule cassé
renault clio 1.9d : boitier de préchauffage a 217000 klm c'est tout
Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991 : Faux contacts sur le tableaux de bord, vernis qui s'enleve, pièce de l'habitacle qui s'usent comme le pare soleil qui casse facilement.
RT 1.4 ess 80cv 1995 : Bobine d'allumage à 93000, problème avec l'autoradio suite à un changement de batterie j'ai du remettre le code de celui-ci (jusque la rien d'étonnant) sauf que si vous ne le faites pas, l'autoradio reste TOUJOURS en veille y compris lorsque la voiture et verrouillée... (sympa quand la batterie est nase un lundi matin..) [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
RT
verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, direction assistée, airbag (1998)
Alizée
climatisation
RSI
jantes alliage
Baccara
sièges cuir, peinture métallisée
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Punto (1993) |
3.77 m | NC | 280 L |
 Micra (1992 ) |
3.72 m | 850 Kg | 205 L |
 Corsa (1993) |
3.74 m | 950 Kg | 260 L |
 106 (1991 ) |
3.67 m | 850 Kg | 220 L |
 Ibiza (1993 ) |
3.81 m | 1050 Kg | 270 L |
 Polo III (1994 ) |
3.71 m | 950 Kg | 250 L |
