Essai Citroen C4 2004-2010

Qualités

• Amortissement exemplaire, c'est bien une Citroën
• Comportement routier très sécurisant même si le mot plaisir n'est pas forcément le plus adapté
• Style moderne qui tiendra les années (et qui se vérifie encore malgré la sortie du deuxième opus)
• Equipement dès les plus petites finitions plutôt complet
• Bonne ergonomie mis à part le système multimédia intégré

L'avis des internautes

- Tenue de route - frienage - consomation raisonable - equipement pour un vehicule d'entrée de gamme (1.4 16v 90 ch BOITE MAN // 140000 // 2008 // entrée de gamme )
Confort douillet, faible consommation (1.6 HDI 92 ch Boite manuelle 2008 221000 km)
Tres fiable+confortable+bonne tenue de route+bonne boite de vitesse (1.4 16v 90 ch manuelle 2012 275000 kms)
Une voiture vraiment aggravé a conduire.Démarre au quart de tour malgré son âge, même en hiver. Aucun problème majeur.Bien entretenu, elle vous le rendra bien.Un moteur fiable économique sur autoroute.Confortable. Les sièges reste en bon état malgré le temps. (1.6 16v 110 ch 245000)
Fiabilité ConfortÉquipement et optionsConsommation (un chameau)Sécurité (1.6 HDI 110 ch C4 berline 2008 BVM 5 rapports - 263 000 kilomètres )
Prix d’occasion Prix des pièces (1.6 HDI 92 ch)
Consommation (1.6 HDI 92 ch Millenium finition)
Bonjour, je suis heureux propriétaire de cette excellente voiture depuis 2011, c'est un model de 2009, très confortable, avec un moteur et3j4 1.4l 90 ch 4 cylindres, très faible. Avec une très bonne boîte à vitesses manuel, suffisant pour les trajets travail et pour les long trajets de vacances. Attention, cette voiture conviendra au personnes qui on une conduire souple et tranquille, si vous aimé la vitesse, une conduire trop sportive pourrais vite fatigué ce petit moteur car la voiture et lourde. Faible Coût d'entretien, courroie de distribution classique, à remplacer à 120000km. fixations de baie de parre brise fragile, a surveiller, qui peut entraîner des entrée d'eau. Bonne longévité des pièces, si vous respecter les entretiens. Voiture spacieuse, grand coffre, silencieuse, autoradio de bonne qualité. J'aime beaucoup le volant à moyeux central et l'afficheur central très original. je n'ai jamais regretter mon achat, après 13 années de loyaux services, je l'utilise aujourd'hui tout les jours. (1.4 16v 90 ch Boite manuel, 290 km)
Bonne rouleuse, confortable, fiable (si on fait de grand trajet ..) (1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 2004, 200000km, vtr jantes alu 17pouces ( sans le fap) )
Conduite agréablePuissanteTenue de route okEsthétisme intérieur comme extérieur okSystème audio très bonCapteur de pluieCapteur jour/nuitRétroviseur intérieur jour/nuit automatiqueRétroviseur électrique (2.0 HDI 140 ch Boite manuelle 6 / 224 000 / Octobre2009 / Alu noir 17)
Conduire agréable, moteur qui a du répondant. (1.6 16v 110 ch Boîte méca 5 vitesses, 150k kms, 2005)
Confort fiabilité (1.6 HDI 110 ch 270 000 km 2011)
SobriétéDouceur de fonctionnementFiabilité Confort (1.6 HDI 92 ch 210000 km)
Une voiture globalement fiable pour son âge et son kilométrage.La voiture est puissante, atteint facilement les 200 km/hElle ne consomme pas tant que ça Autoroute ( 5.6l/100km) Ville (6.2l/100km)Son moteur est l'un des plus fiable, même à 218 000 km, il n'a pas perdu en performance ! 0 à 100 en 9.33s !Bonne tenue de route Très confortable avant et arrièreVolume de coffre suffisant Roue de secoursOn pourrait qualifier cette voiture de sleeper, de dehors on dirait une voiture banale sans puissance alors qu'elle bombarde Petit aileron sympatique (2.0 HDI 140 ch Boite 6, 218 000, 2009, alu 17 pouces, By Loeb)
Boite semi pilotée très agréable facilité de conduite voiture sûre diesel (1.6 HDI 92 ch 2012 70000km)
ConfortableAssez silencieuseMoteur suffisantConsommationFiabilité, tout le moteur est d'origine (turbo, volant moteur, egr, tout le système d'injection, etc) (1.6 HDI 92 ch CITROEN SOCIETE - 399000 - MOTEUR TURBO VANNE EGR TOUT D ORIGINE)
Coupé assez réussi, moins répandu que la berline. Bonne fiabilité du moteur, pas de pannes à déplorer en 15 ans d'utilisation, juste l'entretien normal. Conso d'essence très raisonnable sur route et autoroute (1.4 16v 90 ch 102000 kms)

Défauts

• Coffre assez petit
• Habitabilité décevante
• Présentation du tableau de bord triste, sans grande inspiration, tout comme la finition, pas vraiment excellente
• Volant à moyeux fixe qui ne plaira pas à tout le monde
• Boîte BMP6 (robotisée) qui gâche la fête
• Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement sur la version coupé
• GPS intégré vieillot et peut ergonomique

L'avis des internautes

- position de conduite si onreduit le siege vers le bas , aucune visibiltée .- coffre acceptable - place arriere un peu juste - position du klaxon - joint de porte lache rapidement ( claquement de la porte au moment de la fermuture )- moteur un peu faible si le vehicule est chargé - suspension arr un peu dure , chose pas habituelle pour CITROEN. (1.4 16v 90 ch BOITE MAN // 140000 // 2008 // entrée de gamme )
Ergonomie du tableau de bord original mais pas ergonomique et trop d'écran (1.6 HDI 92 ch Boite manuelle 2008 221000 km)
Un peu moins de reprise maintenant (1.4 16v 90 ch manuelle 2012 275000 kms)
Un peu lourde pour la ville.Faible visibilité sur l'arrière en stationnement.Les portes sont pas idéal a manipuler.Consommation en ville (1.6 16v 110 ch 245000)
Fiabilité mdr (1.6 HDI 110 ch C4 berline 2008 BVM 5 rapports - 263 000 kilomètres )
Vitre conducteur s'ouvre et ferme par saccade parfois (1.6 HDI 92 ch Millenium finition)
Baie de pare brise mal conçu. Moteur, manque un peut de puissance sur les routes de montagne, et sur grande autoroute avec vent fort (1.4 16v 90 ch Boite manuel, 290 km)
Pas de gros défaut si l’entretien suit (1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 2004, 200000km, vtr jantes alu 17pouces ( sans le fap) )
Durite de circuit de chauffage fragileElectronique fragile (2.0 HDI 140 ch Boite manuelle 6 / 224 000 / Octobre2009 / Alu noir 17)
Étanchéité naze, problèmes d’humidité et de condensation, plastiques qui vieillissent très mal. (1.6 16v 110 ch Boîte méca 5 vitesses, 150k kms, 2005)
Bruits d'air dans les rétros à partir de 110.Lecteur cd de piètre qualité mais excellent son en bluetooth (1.6 HDI 92 ch 210000 km)
- Espace réduit à l'arrière, dû au modèle 3 portes- Pas de trou d'évacuation d'eau au niveau du bac à roue de secours (2.0 HDI 140 ch Boite 6, 218 000, 2009, alu 17 pouces, By Loeb)
énorme ! en 2019, injecteurs fusillés sur la route des vacances ==> facture de 3200 ¤ heureusement remboursée à 70% par l'assurance complémentaireen 2023 (juin), injecteurs encore foutus pour 2100¤on m'a dit en 2019 que c'était du matos espagnol mais remplacé par du français qui n'a tenu que 4 ans... (1.6 HDI 92 ch 2012 70000km)
Voiture à laisser au garage ou s'en servir sans jamais enclencher le régulateur de vitesse, sinon c"est case morgue possible... (1.6 HDI 110 ch)
Portes lourdes. Manque de puissance sur autoroute, sensible surtout dans les montées. Dans les embouteillages l'embrayage broute très vite. Au démarrage à froid, le moteur a tendance à s'étouffer pendant quelques secondes. (1.4 16v 90 ch 102000 kms)