Fiches CEED 
Qualités
- Design enchanteur de la version 3 portes principalement
- Généreuse en équipements
- Son rapport qualité prix
- Comportement routier de haut niveau
- Qualité de finition pas si mauvaise que cela pour le niveau de gamme et l'époque
- L'offre des motorisations est bien pensée
- Fiabilité tr
- s respectable
- Garantie de 7 ans (voilà pourquoi c'est fiable ...)
- Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
- Fiabilité à toute épreuve !
- Fabriquée en Europe
Les derniers plus des internautes
200.000 kms seul défaut 1soufflet de cardans (1.6 120 ch)
Puissance moteur apprécié
Sur les longs trajets la voiture consomme pas beaucoup. (1.6 CRDI 90 ch 210630km)
Fiabilité générale, habitabilité, bonne résistance à l'usure, bien équipée. (1.6 CRDI 115 ch Sw sport)
Jamais de problèmes elle est de 2010 j'ai toujours la batterie d'origine et elle dort dehors depuis le début justes changer des rotule et biellette usure normal avec les km je suis très content de se véhicule (1.6 CRDI 90 ch 23500km)
Moteur très performant avec un bon coup de pied au... ( bien mieux que mon ex Tdi130 ) .Moteur silencieux.Démarre au 1/4 été comme hiver depuis 2008.Pas de consommation d'huile et approche 200.000km.Tenue de route bonne.Aucune rouille en 2023 ( Cee'd de 2008).J'aime beaucoup son design.Confort même si suspension dur.Position de conduite excellente , volant , pédalier , pommeau .Suspensions Sachs excellente. (1.6 CRDI 115 ch Bvm5 , 182.000km , 05/2008, Crdi 16v 115ch sw.)
Look et finitiontenue de route exemplaire equipementconsommation (1.6 CRDI 115 ch kia pro ceed victory 3 portes)
ConfortableSpacieuse Robuste (1.6 CRDI 90 ch 240000 2009 )
Fiable La voiture à 13 ans et 7 ans que je l'ai. Rien à signaler entretien effectué tous les ans, même si elle a parcouru peu de km. (1.6 CRDI 115 ch bm manuel, jante en 17, série sport)
Fiabilité
ConsommationVéhicule agréable au quotidienTarif (1.6 CRDI 90 ch 125000)
Voiture achetée neuve à un prix imbattable fin 2009 avec pas mal d'options et le moteur 1.6 crdi 115 chevaux.En parlant du moteur, je peux dire qu'il est hyper fiable et étonnamment puissant, car même si le kilométrage n'est "que" de 150000kms en 12 ans, elle tracte une caravane de 1t200 avec enfants,vélos etc.. quasiment à chaque vacances scolaires, y compris du caravaneige en hiver.Je n'ai même pas encore changé la batterie.Alors oui je l'entretiens rigoureusement, mais à part un étrier de frein avec un léger défaut que j'ai quand même changé, ras !Le coffre est grand, je loge facilement mes 1m94 à la place conducteur.Consommation faible.Moteur à chaine est un gros plus (1.6 CRDI 115 ch sw active 01/2009 premiére main)
Tenue de route, freinage, reprises, confort moyen (1.4 105 ch)
Voiture super fiable Très peu onéreuse en entretiens310’000 kms, la fiabilité parle d’elle même.Super rapport qualité prix occasion à 15’000 .- CHF / 15’000 kms (1.6 CRDI 115 ch Boîte 5 manuelle, 2007, jantes 15, finition basique, 310000 kms)
Très bonne mécanique, finitions très correctes (1.6 CRDI 90 ch 2007, 264000 km, achetée d'occasion en 2011 à 85.000.)
Confort de conduite.Fiabilité générale.Usure des pneus.Freinage. (1.6 CRDI 90 ch Pro ceed 16800 euros)
Bonne tenue de route .excellent freinage .direction assistée précise .boite de vitesse avec un bon étagement.moteur CRDI turbo intercooler procure des vives reprises dès 1850RPM (très nettement mieux que ma golf tdi 110).aucune consommation d'huile.aucune consommation de liquide de refroidissement.voiture sécurisante avec une bonne note euro ncap .voiture de 2008 et commentaire de 2020 absence totale de corrosion .voiture de 2008 et commentaire de 2020 très belle peinture comme au premier jour .voiture de 2008 et commentaire de 2020 optiques non ternis.* avec disques et plaquettes Bosch et DOT4 motul RBF 600 freinage merveilleux. (1.6 CRDI 115 ch D4FB 2008 / 158.500km)
Fiabilité, consommation, volume (1.6 CRDI 115 ch SW 1,5crdi 115ch active 2009 258000km)
Confort,consommation faibles,pas d'option tout en série (1.6 CRDI 90 ch 95000Kms 2007 SW)
KIA Ceed signalées
Défauts
- Confort moyen en raison de sièges assez ferme et d'une suspension pasdes plus moelleuse
- Boucliers mal protégés
- Certains plastiques de qualité très sommaire, dommage car d'autres éléments sont plutôt réussis
- Insonorisation perfectible
Les (derniers) moins des internautes
Insonorisation perfectible, l'autoradio ne capte pas très bien. Les phares vieillissent mal. (1.6 CRDI 115 ch Sw sport) 2010 mécanisme lève vitre conducteur h.s. ( câble cassé ) pris en garantie.2013 autoradio ne veut plus lire les cd , pris en garantie.2015 autoradio ne veut plus fonctionner depuis la commande au volant , pris en garantie.2017 range lunettes a explosé en débris (plastique a exploser ) remplacer pour 57¤ chez Kia ( cause plastique fixé par des visses en metal. Correction visses en plastique depuis r.a.s.) 2019 turbo h.s. , 2000¤ de réparation monte d'un Garrett plus costaud et plus performant , depuis va encore mieux.2023 tringle de portière passager ne fonctionne que 1 fois sur 3. (1.6 CRDI 115 ch Bvm5 , 182.000km , 05/2008, Crdi 16v 115ch sw.) Siège un peu dureéclairage de nuit perfectibleles plastiques des portes qui grince en roulantfiltre a gasoil difficile d'acces. (1.6 CRDI 115 ch kia pro ceed victory 3 portes) Plastique qui rend l'âme au tableau de bord.Pièce détachées pas facile à trouver.Suspension trop dur, manque de guide sur internet pour faire les chose soit même. (1.6 CRDI 115 ch bm manuel, jante en 17, série sport) Tarif révision réseau officiel (1.6 CRDI 90 ch 125000) Le confort sur routes dégradées n'est pas top, c'est trop ferme.La boite de vitesse (1&2) est assez accrocheuse, surtout à froid, mais bien moins qu'au début.Insonorisation moyenne (1.6 CRDI 115 ch sw active 01/2009 premiére main) Probleme récurrent de démarrage et de puissance à froid l'hiver à température exterieure basse (1.4 105 ch) Les plastiques sont « bofs », mais en rapport avec le prix d’achat (1.6 CRDI 115 ch Boîte 5 manuelle, 2007, jantes 15, finition basique, 310000 kms) Le tarif des révisions dans le réseau kia. (1.6 CRDI 90 ch 2007, 264000 km, achetée d'occasion en 2011 à 85.000.) Plastiques se rayent. Plein difficile à faire (refoule sans cesse). Et surtout panne du bloc média à 67 000 km. Remplacement proposé :8200 € soit 40% du prix total véhicule neuf. Pas de solution de réparation proposée.Y-a-t-il eu un rappel pour défaillance de ce bloc média ? (1.6 CRDI 115 ch 67 000 Km. Mise en circulation 04/05/2011. Bloc média (GPS- Radio -Téléphone mains libres) en option.) Tres Difficile à démarrer par temps froid.Bruits bizarre entre 2000 et 2500 tours pendant l accélération.Manque d entretien dans le détail du garage kia(lubrification essuie glace, sécurité du capot, ...) et invente des problèmes silent bloc.Durite faite à base de poisson, ce qui attire les fuines au début.Trace de limaille de fer sur la peinture, due au transport de la voiture( freinage camion train) d après le garage.Après 10 ans elle rejeté trop de calamine au contrôle technique.7 ans de garantie, mais le garage ne se foule pas pour trouver des solutions.Faut demander l avis d un garage indépendant. (1.6 CRDI 90 ch Pro ceed 16800 euros) Fiabilité après 11 ans (1.6 CRDI 115 ch D4FB 2008 / 158.500km)
KIA Ceed signalés
| 6.2K | 5.3K | 5.2K | 4.4K | 4.7K | 6K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 3.5K | 4K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
La Kia plait par son style mais aussi par sa garantie de 7 ans. On apprécie le style bien trempé mais on regrette (et c'est rare) le restylage qui n'est pas très réussi. Malgré toutes ses qualités, la Ceed ne se croise pas à tous les coins de rue et c'est dommage.
Ceed en images
Moteurs KIA Ceed
Fiabilité Ceed
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
kia ceed 5 portes 07/2007 : remplacement d'un capteur abs a 30000 km
crdi 115 ch 09/2007 : remplacement d'un capteur abs sous garantie a 30000 km
1.6 crdi 90 active : problème affichage radio-musique au bout de 2 ans mais tout de suite pris en garantie = changement de la console centrale
ceed 115ch active diesel 2009 : 20000kms gros problèmes de clim/régulation température (chauffe beaucoup trop avant de réguler + gros écarts, jusqu'à 6°c, entre température demandée et réelle) irrésolus par le service technique et qualifiés de 'normal'Nombreux bruits parasites dans l'habitacle (tableau de bord, boite à gants)
pro ceed 2008 crdi 115 victory : rivés de passage de roues avant en plastique remplacé par des rivés aciers.. Phare av droit pas étanche. Mange un peu d' huile et eau les 20000 premières km Vidanges 60 euros plus cher la concurrence feux vert etc. Plastiques entre le pare brise et le capot qui se déforme avec le temps mais sous garantie .
kia ceed sport navi 1.6 128 cv : GPS en panne au bout de 1000 km et au de 3 semaines toujours pas remplacé
90 crdi 2010 : aucun pour l´instant
PRO CEED CRDI 140 cv Sport : auto radio réparé après 5 visites chez le concessionnaire = plus de 15 heures d'attente à ce garage. SAV à revoir [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
Break Ceed SW
Coffre : 530 litres. Avec une très belle contenance de 530 litres, il faut reconnaître que cette Kia Cee'd Break (SW) a du coffre ! Certaines berlines de taille supérieure en propose parfois moins, c'est le cas par exemple avec l'Audi A4 des années 2000.
Equipements
Motion
climatisation, airbag, ABS, verrouillage centralisé à distance, lecteur CD MP3, ordinateur de bord, vitres avant électriques
Active
un régulateur de vitesse, antibrouillard, radar de recul, climatisation automatique
Sport
jantes alliage 17 pouces, phares automatiques, essuie-glace automatique
Executive
sièges chauffants, cuir, jantes alliage 16 pouces
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Giulietta (2010) |
4.35 m | 1300 Kg | 350 L |
 A3 (2003) |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
 Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
| Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
| C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
 DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Focus 2 (2004) |
4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
| Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
 i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 Leon 2 (2005) |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
 Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
 Golf V (2003) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
