Avis Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 ch Break noir intérieur beige; BVM5 ; 225000km ; 2002 ; Jantes 15pouces ; pack confort+
Fiches PASSAT 
Posté le : 2019-02-13 17:02:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Confort de conduite
-Confort de voyage (pour tous les passagers, même a 5 adultes)
-De la place a ne plus savoir quoi en faire
-La finition confort+ vraiment satisfaisante (ABS, ESP, Airbags, Radio+CD, commandes au volant, régulateur de vitesse, essuie glace auto, sièges velours, 5 appuies têtes, 4 vitres électriques+sécurité enfant, accoudoir central AV+AR, prise allume cigare AV+AR+2 dans le coffre, boite a gants réfrigéré, verrouillage auto en roulant, contour de vitre chrome,..)
-Faible consommation
-Entretien peu cher (si l'on fait le maximum par soit même et les choses plus complexes par le garage du coin)
-Puissance délivré a partir de 1500Tr/min en dessous c'est mou
-Manœuvre simple grâce a son angle de braquage malgré son gabarit
Elle vieilli bien, il faut entretenir les plastique extérieur et intérieur et faire les révisions quand il faut. Ne pas attendre qu'une panne arrive et changer les pièces au moindre changement du comportements. Cela fait 1an que je l'ai, j'ai fait 20000 Km et j'en suis très content. Les forums sont la pour vous aidez et la communauté autour de cette voiture est toujours active et les pièces facilement trouvable.
Défauts : -L'intérieur beige très dur a lavé avec le temps
-Les revêtements en tissu des portes qui ce décolle voir le ciel de toit dans certaine
-Manque trappe a skis
-Fixation siége bébés pas de base
-Eclairage médiocre sans les xénons d'origine (ajouté donc des leds ou xenons)
-Antibrouillard avant pas de base
-Motorisation plus brut que les plus petite motorisation (bruyante, à-coups plus fort, 1er vitesses pas délicate)
Consommation moyenne : 5.5L/100Km
Problèmes rencontrés : -Problèmes électrique (circuit imprimé de la centralisation, circuit imprimé coté passager, gaine électrique du hayon,..)
-Problèmes de turbo qui ce coupe a 2000Tr/min (il suffit de débrancher la vanne EGR ou de la supprimer physiquement et informatiquement)
-Freinage qui peux ce dégrader et ne plus faire activé l'ABS (problème pompe tandem)
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 15)
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