Posté le : 2017-02-12 23:07:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 7,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : réparations compliquées et couteuses. Catalyseur HS.
Chez VW, catalyseur à 623? et 850? de main d'oeuvre!
De plus ,pour changer le cata, il faut déposer le berceau-moteur!!!
Le cata ne passe pas dans le trou prévu pour le tuyau d'échappement,
il est trop gros!
Les ingénieurs de chez VW n'ont pas prévu, semble-t-il, le remplacement de ce maudit catalyseur.
Certains détruisent l'intérieur à coup de barre à mine!
Je réfléchis à faire la même chose, mais sans la dépose du berceau.
Car, après, il faut refaire une géométrie complète du train avant!
Par ailleurs, je ne compte plus les soufflets de cardan ou cardans complets,4 alternateurs, les serrures qui tombent en panne les unes après les autres(il faut casser la vitre pour accéder à la serrure!),les vitres d'optiques à poncer avant chaque C.T. .....
Si vous remplacez la jauge à Gas Oil, c'est un ensemble jauge-pompe immergée qui vous coute 823€. Remettez l'ancien tuyau sous la pompe ,car le neuf est trop court, et vous devez refaire le plein tous les 300 km!
Cette voiture coute cher si on va chez le garagiste.
Note : 5/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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