Avis Volkswagen Golf VI 1.6 TDI 105 ch
Posté le : 2015-11-24 22:11:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Problèmes rencontrés : Fissure cache culbuteurs
Révision 60000 km faite début octobre 2015.
10 novembre absence de liquide de refroidissement... Complément effectué par VW sans vraiment d'explication.
20 novembre contrôle technique effectué = suintement huile.
Dixit VW ce n'est rien le cache culbuteurs est fissuré vous devez le changer... (Devis 500 €).
Prise en charge VW 50 % sur pièce et MO.
Comment cette pièce peut elle être fissurée ? Si ce n'est par un serrage trop marqué par le mécano lors de la révision ?
Je n'y connais rien et votre aide me serait précieuse.
Sandrine.
- Par Aurélio - (2015-11-26 16:11:07) : Je ne saurai mieux vous conseiller que de changer de voiture. Pour ma part, j'ai fait une rapide recherche pour changer ma Golf 6 1.6 tdi (après le remplacement de la rampe d'injection à plusieurs milliers d'euros (peut être la vôtre prochainement)). Je pense partir sur une Mégane 3 1.5 dci energy ou une Auris HSD, je n'ai pas les moyens de rouler en VW (achat, entretien, panne, revente difficile à prévoir avec les moteurs truqués qu'il faut modifier)...
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