Essais et avis 1.8 vvti 129 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 129 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1762 cm3 (73 ch/Litre)
Couple : 170 NM à 3000 t/min

Statistiques fiabilité 1.8 vvti 129 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 1 0 0 1 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 0 0 0 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 8 0 1 4 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 2 0 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 1 0 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 0 2

Avis 1.8 vvti 129

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 vvti 129.

AVENSIS 1.8 vvti 129 (témoignages)

1.8 vvti 129 ch boîte manuelle. luna. 2007. 279000km
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-06 14:18:41)


Qualités : Très fiable.

Défauts : La visibilité durant la nuit à cause de la conception des phares.

Consommation moyenne : 7l/100km cycle combiné. Sur autoroute on peut arriver à 6l/100 km à une moyenne de 100km/h

Problèmes rencontrés : Rien vraiment qui tient de la fabrication de la voiture.

Note : 19/20


Les premières pneus ont été changés à 66000 km. Plaquettes frein avant deux fois et disques avant 1 fois, arrière disques + plaquettes une fois.
la batterie originale (40Ah) à tenue 9 ans. je suis toujours à la deuxième (60Ah)
La voiture à 279000 km et a subi une rupture de cardan gauche à cause de la corrosion. mais c'est aussi ma faute car je la lave 2 fois par an et en Belgique il y a beaucoup de sel sur les routes en hiver.
L'embrayage a commencé a patiner après 260000 km.
J'ai profité d'occasion de la rupture du cardan pour remplacer l'embrayage et les bras inférieurs avant car trop corrodés.
Avec la même occasion j'ai constaté que le radiateur il est corrodé aussi et i y a une petite perte d’antigel (j'ai du compléter environ 2 litres en deux ans). La fuite était presque colmaté mai je n'ai pas pu m'abstenir et j'ai voulu nettoyer pour réparer la fuite, résultat des courses: je dois remplacer le radiateur.
Pas de consommation d'huile entre deux entretiens, je n'ai jamais du compléter pour niveau trop bas.
Sur l’ensemble, je suis très content de cette voiture car jusqu-au maintenant je n'ai pas du investir plus que l'entretien normal.



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Statistiques fiabilité Avensis 1.8 vvti 129 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 1 0 0 1 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 0 0 0 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 6 0 1 2 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 2 0 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 0 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 2

Performances 1.8 vvti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Avensis 1.8 vvti 129 ch 2003-2009 4 cyl. 1794 cc 170 Nm 10.6 s 201 km/h Méca 5
Corolla verso 1.8 vvti 129 ch 2004-2009 4 cyl. 1794 cc 170 Nm 12.6 s 193 km/h Auto 5
Avensis 1.8 VVTi 129 ch 1998-2003 4 cyl. 1762 cc 170 Nm 11.6 s 198 km/h Auto 4

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