Essais et avis 1.0 vvti 69 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 69 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 998 cm3 (69 ch/Litre)
Couple : 90 NM à 3800 t/min

Statistiques fiabilité 1.0 vvti 69 appuyées sur les 85 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 4 0 5
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 4 0 0 7 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 11 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 1 2 0 3 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 6 0 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 5 0 1

Avis 1.0 vvti 69

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 vvti 69.

AYGO 2 1.0 vvti 69 (témoignages)

1.0 vvti 69 ch 27800 km
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-02 22:45:45)


Qualités : Bonne petite voiture. Economique, se gare facilement, bon rayon de braquage. Un look moderne pour cette Toyota Aygo x play de 2017. Je vis dans la région toulousaine, périphérique traversé régulièrement sans problème à bord de ma Toyota Aygo. Position de conduite correcte.

Défauts : Petit coffre. Mais qui a l'avantage de bien caler ce que l'on y met. Visibilité arrière insuffisante, rétroviseur intérieur un peu petit.

Consommation moyenne : Consommation correcte pour une petite citadine

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment.

Note : 17/20

Prix assurance : 440 euros/an


Véhicule agréable en ville, son terrain de jeu favori. Un peu juste pour l'autoroute. Une bonne autonomie pour un réservoir de seulement 35 litres



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.0 vvti 69 ch 80000km
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-29 01:55:36)


Qualités : Bon son
Aide à la conduite bien
Bas de caisse arrière en plastique donc si percution pas de dégâts


Défauts : Manque de puissance sur les reprises
Petit coffre
Manque de place à l’arrière
Consommation élevée pour le gabarie

Consommation moyenne : 7L/100

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance : 166 euros/an


C’est unr voi5ute parfaite pour jeune permis



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Aygo 2 1.0 vvti 69 >>

Statistiques fiabilité Aygo 2 1.0 vvti 69 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 1 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

YARIS 2 1.0 vvti 69 (témoignages)

1.0 vvti 69 ch 144000 kms. 2007. boîte manuelle. 3 cylindres
17/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-10-21 19:31:02)


Qualités : Bonne petite voiture de 17 ans, ma femme l'a utilisée pour uniquement de la ville, ma fille m'a reprise et fait que de la route, à part les entretiens normaux, très fiable.

Défauts : Manque un peu de puissance sur route /autoroute
Vernis qui s'écaille
Phares se ternissent

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Pompe à eau + courroie 120000 kms
Roulement ARD 110000kms
Embrayage 130000kms
Sondes lambda (en prévention) 120000kms
Puits de jauge 125000kms
Alternateur 130000 kms


Note : 17/20

Prix assurance : 180 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)


Beaucoup de réparations mais elle n'a fait que de la ville pendant 15 ans, puis 1 an sans m'en servir, donc normal de faire embrayage (cloche pour être précis) et autres.
J'ai tout fait moi même sauf le puits de jauge fait chez Toyota.

Sinon je n'ai rien fait pendant 15 ans.

Freins Ar d'origine, disques av d'origine, 2 ème jeu de plaquettes, je dois faire les freins avant cette semaine, 3 ème monte de pneus à l'avant (les derniers avaient 7ans et 56000kms), 2 ème monte à l'arrière.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.0 vvti 69 ch 30000km essence
16/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-05-21 11:32:56)


Consommation moyenne : 5.5 l /100km

Problèmes rencontrés : boite à vitesse qui flanche parfois

Note : 16/20

Prix assurance : 250 euros/an




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Yaris 2 1.0 vvti 69 >>

Statistiques fiabilité Yaris 2 1.0 vvti 69 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 2 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 3 0 0 3 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 11 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 0 1 0 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 5 0 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 1

Performances 1.0 vvti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Yaris 1.0 vvti 69 ch 2005-2011 3 cyl. 998 cc 90 Nm 15.2 s 162 km/h Méca 5
Aygo 1.0 vvti 69 ch 2014-2021 3 cyl. 998 cc 100 Nm 15.6 s 161 km/h Auto 5

Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.