Essais et avis 1.0 vvti 68 ch
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(3 cylindres)
Puissance : 68 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 998 cm3 (68 ch/Litre)
Couple : 90 NM à 3800 t/min
Moteurs relatifs au 1.0 vvti 68
Statistiques fiabilité 1.0 vvti 68 appuyées sur les 155 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
0 |
1 |
3 |
5 |
0 |
Avis 1.0 vvti 68
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 vvti 68.
AYGO 1.0 vvti 68 (témoignages)
1.0 vvti 68 ch 125000km. 14 ans
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-26 20:12:52)
Qualités : passe partout
très économe en tout
courroie de distribution chaine, pas de changement de courroie
en 14 ans, seul l embrayage , les pneus et plaquettes ont été changés ...
Défauts : bruyante
de l'eau dans le coffre, changement du joint coffre et feux arriere
clim ne fonctionne pas correctement
le bouton ne s allume d ailleurs plus
très peu d amortisseurs
les phares avant s opacifie
Consommation moyenne : 5.5L/100KM de moyenne
Problèmes rencontrés : la clim ...
étanchéité (surtout dans le coffre)
les phares avant s opacifie
Note : 12/20
Prix assurance : 330 euros/an
c'est un véhicule de ville, pas de route, malgré tout 1ere voiture de mon amie pour ses 20 ans qu'elle a payé 8000¤ (occasion 1 an) et elle est plus que rentabilisée, car le véhicule a 14 ans, elle a connu la haute Savoie (montagne/neige) et la gironde (temps plutôt humide et chaud), et elle tient toujours.
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1.0 vvti 68 ch boîte 5. 2005. 245 000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-08 19:19:25)
Qualités : Consommation ridicule pour une essence
Habitabilité correcte vu la petite taille
Fiabilité digne de Toyota
Tenue de route correcte
Maniabilité excellente
Défauts : Embrayage fragile (remplacement à 160 000km)
Moteur peu puissant donc faut pousser dans les tours
Finition intérieur… inexistante
Tenue de route qui peut être « tricky » mais je trouve ça drôle
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : Embrayage à changer (160 000km)
Note : 18/20
Prix assurance : 252 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers étendue) (Bonus/Malus : 50)
Bonne petite citadine qui passe partout et tres maniable.
La finition intérieur est vraiment pas folle mais vu le prix auquel je l’ai acheté je peux faire l’impasse dessus.
L’embrayage est vraiment en carton d’origine donc il est à remplacer très tôt, je l’ai remplacé par un embrayage plus solide.
La consommation est vraiment correct pour une essence, le moteur est pas très puissant mais suffit pour se déplacer.
Je fais environ 80km par jour donc c’est ok en terme de confort.
La tenue de route, c’est la où c’est tricky… la voiture tiens bien la route mais attention à ne pas trop pousser mémé dans les orties, le train arrière qui veut passer devant mais je trouve ça drôle (bonne savonnette sous la pluie).
Conclusion : très bonne voiture pour un jeune permis ou une voiture secondaire qui consomme rien juste attention à l’embrayage qui est fragile d’origine mais hormis cela, la voiture reste très fiable.
Excellente alternative à une Smart qui est pas fiable.
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1.0 vvti 68 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-24 13:23:12)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : mgf) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50)
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1.0 vvti 68 ch boite meca. 100000km 2007 acier moyenne
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-30 19:46:39)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 5.5i
Problèmes rencontrés : embrayage pompe à eau tiangles av 2 roulements levier de vitesses bloqué
Note : 06/20
toujours des problèmes
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Performances 1.0 vvti
Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?