Essais et avis 1.0 vvti 68 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 68 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 998 cm3 (68 ch/Litre)
Couple : 90 NM à 3800 t/min

Statistiques fiabilité 1.0 vvti 68 appuyées sur les 155 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 2 0 0 0 57
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 9 2 9
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 0 6 7 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6 8 38 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 1 5 13 4 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 3 0 6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 3 5 0

Avis 1.0 vvti 68

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 vvti 68.

AYGO 1.0 vvti 68 (témoignages)

1.0 vvti 68 ch 125000km. 14 ans
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-26 20:12:52)


Qualités : passe partout
très économe en tout
courroie de distribution chaine, pas de changement de courroie
en 14 ans, seul l embrayage , les pneus et plaquettes ont été changés ...

Défauts : bruyante
de l'eau dans le coffre, changement du joint coffre et feux arriere
clim ne fonctionne pas correctement
le bouton ne s allume d ailleurs plus
très peu d amortisseurs
les phares avant s opacifie

Consommation moyenne : 5.5L/100KM de moyenne

Problèmes rencontrés : la clim ...
étanchéité (surtout dans le coffre)
les phares avant s opacifie

Note : 12/20

Prix assurance : 330 euros/an


c'est un véhicule de ville, pas de route, malgré tout 1ere voiture de mon amie pour ses 20 ans qu'elle a payé 8000¤ (occasion 1 an) et elle est plus que rentabilisée, car le véhicule a 14 ans, elle a connu la haute Savoie (montagne/neige) et la gironde (temps plutôt humide et chaud), et elle tient toujours.



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1.0 vvti 68 ch boîte 5. 2005. 245 000km
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-08 19:19:25)


Qualités : Consommation ridicule pour une essence
Habitabilité correcte vu la petite taille
Fiabilité digne de Toyota
Tenue de route correcte
Maniabilité excellente

Défauts : Embrayage fragile (remplacement à 160 000km)
Moteur peu puissant donc faut pousser dans les tours
Finition intérieur… inexistante
Tenue de route qui peut être « tricky » mais je trouve ça drôle


Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Embrayage à changer (160 000km)


Note : 18/20

Prix assurance : 252 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers étendue) (Bonus/Malus : 50)


Bonne petite citadine qui passe partout et tres maniable.
La finition intérieur est vraiment pas folle mais vu le prix auquel je l’ai acheté je peux faire l’impasse dessus.
L’embrayage est vraiment en carton d’origine donc il est à remplacer très tôt, je l’ai remplacé par un embrayage plus solide.
La consommation est vraiment correct pour une essence, le moteur est pas très puissant mais suffit pour se déplacer.
Je fais environ 80km par jour donc c’est ok en terme de confort.
La tenue de route, c’est la où c’est tricky… la voiture tiens bien la route mais attention à ne pas trop pousser mémé dans les orties, le train arrière qui veut passer devant mais je trouve ça drôle (bonne savonnette sous la pluie).

Conclusion : très bonne voiture pour un jeune permis ou une voiture secondaire qui consomme rien juste attention à l’embrayage qui est fragile d’origine mais hormis cela, la voiture reste très fiable.
Excellente alternative à une Smart qui est pas fiable.



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1.0 vvti 68 ch
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-24 13:23:12)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : mgf) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50)




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1.0 vvti 68 ch boite meca. 100000km 2007 acier moyenne
06/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-30 19:46:39)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5i

Problèmes rencontrés : embrayage pompe à eau tiangles av 2 roulements levier de vitesses bloqué

Note : 06/20


toujours des problèmes



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Tous les autres avis sur : Aygo 1.0 vvti 68 >>

Statistiques fiabilité Aygo 1.0 vvti 68 appuyées sur les 126 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 2 0 0 0 56
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 8 2 8
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 0 5 7 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6 7 37 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 0 5 13 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 2 0 6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 1 5 0

IQ 1.0 vvti 68 (témoignages)

1.0 vvti 68 ch
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-14 12:31:39)


Qualités : - Dimensions idéal pour la ville
- Fiable excellente (aucun souci technique)
- 4 places malgré sa petite taille
- Consommation en ville correcte (entre 4L et 5L)
- Consommation mixte correcte (environ 5,5L)


Défauts : - Petit réservoir (30L)
- Manque de couple
- Petit coffre
- Insonorité à grande vitesse



Consommation moyenne : 5,5L/100 km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




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1.0 vvti 68 ch 53200 km. année 2011. aucun problème.
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-02 17:46:49)


Qualités : Super agréable à conduire, en ville, à la campagne, comme sur autoroute.
Aucun défaut.
... peut-être les plastiques intérieurs, qui se rayent un peu.

Défauts : AUCUN.

Consommation moyenne : 5 L/100 km

Problèmes rencontrés : AUCUN.

Note : 19/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


ELLE EST PARFAITE.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-03-06 05:02:22) : effectivement c'était une merveille de conception et de qualité. Malheureusement il ne faut jamais avoir raison contre la con**rie du con-sommateur. Il faut dire que le prix psycho était dissuasif !
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2024-03-06 19:50:28) : En seconde main elle devient une affaire.

    Sérieux bug, arrête de faire chier le monde.

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Tous les autres avis sur : IQ 1.0 vvti 68 >>

Statistiques fiabilité IQ 1.0 vvti 68 appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 0

Performances 1.0 vvti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Aygo 1.0 vvti 68 ch 2005-2014 3 cyl. 998 cc 90 Nm 13.9 s 168 km/h Méca 5
Iq 1.0 vvti 68 ch 2008-2014 3 cyl. 998 cc 90 Nm 14.3 s 156 km/h Méca 5

Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
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