Avis Ford Fiesta 1.1 75 ch BM5, 33000km, 2021, Titanium X
Posté le : 2024-10-29 05:40:16
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : - très belle ligne, dynamique et avec un petit côté "sportif". Arrière retravaillé et beaucoup plus joli par rapport à la précédente Fiesta et ses feux arrières horribles à mon goût.
- espace intérieur dans l'habitacle très correct, même si ça reste une citadine on s'y sent à l'aise. C'est très bien insonorisé. Pas de "rossignols" dans le tableau de bord pour le moment.
- finition Titanium X bien équipée, l'essentiel est là. Même si j'aurais bien voulu avoir 2-3 options qui existent dans les packs mais qui n'ont pas été choisies sur ma voiture... Mais c'est pas grave, les options que j'ai sont largement suffisantes.
- système multimédia correct et plutôt réactif.
- sièges un peu fermes mais qui restent confortables.
- excellente tenue de route.
- conduite agréable et douce, c'est un plaisir de la conduire.
- le moteur est certes un peu faiblard, mais en conduite normale il fait le travail et n'a pas besoin d'être trop poussé pour rouler aux vitesses autorisées sur routes nationales planes et même sur autoroutes (par contre en côtes et en dépassement c'est une autre histoire, mais j'en parlerais dans les points négatifs).
- consommation d'essence très raisonnable.
- compartiment moteur où il y'a de la place pour travailler.
Défauts : - moteur qui montre vite ses limites en côtes et en dépassements : il faut anticiper, et ne surtout pas garder les habitudes de rester sur le même rapport comme sur les voitures aux moteurs + puissants. Au contraire il faut rétrograder et ne pas hésiter à monter dans les tours pour la lancer, dans des cas comme ça.
- frein moteur quasi inexistant dans les grosses descentes, il faut rester prudent. Après c'est logique c'est un petit moteur essence et pas un diesel, donc il ne peut pas retenir une voiture qui fait une tonne...
- éclairage des phares avants un peu limite en "code" dans certaines conditions, heureusement les "pleins phares" automatique aident bien mais pour une voiture moderne c'est un peu honteux.
- peinture fragile, il faut y faire attention à ce qu'elle ne prenne pas de chocs car elle a tendance à vite partir. Pareil pour l'entourage noir autour des vitres latérales.
- filtre à huile très mal placé derrière le moteur, pas pratique du tout.
- filtre habitacle mal placé, et un peu pénible à remplacer.
Consommation moyenne : - longs trajets : 5L/100 environ
- petits trajets répétés : 6L-6.5L/100 environ
Problèmes rencontrés : Pour le moment aucun. Pourvu que ça dure !
Note : 15/20
Globalement mon avis est positif sur cette voiture. La motorisation reste le seul point mitigé car c'est à la fois suffisant sur les nationales, mais d'un autre côté dans certaines situations elle montre vite ses limites.
Ce qui est sûr, c'est que ceux qui sont habitués aux voitures puissantes devront prendre une version avec + de 100cv.
Pour les gens habitués aux petits moteurs essence avec moins de 85cv, et donc qui savent encore rétrograder et monter dans les tours pour lancer la voiture quand il le faut sans attendre que le couple et la puissance du moteur fasse le boulot à leur place, ça peut être un choix pertinent, à condition de bien tester la voiture surtout en côtes avant l'achat pour voir si ça leur suffit.
Mais sinon à part ça, c'est une excellente voiture confortable et qui tient bien la route, avec une consommation très raisonnable.
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