Test / Avis FORD Fiesta 1.0 ecoboost 100 ch (2017)

 


1.0 Ecoboost 100 ch


Merci aux 30 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 30 avis postés :

Comportement routier : 10 aiment


Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 8 aiment 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 10 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Confort global : 13 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 5 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 aiment

Bruit d'air : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 7 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 9 aiment 5 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 aiment 3 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 14 aiment

Equipement : 11 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 999 cc 10.5 s 183 km/h 170 Nm
à 1400 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si les 1.1 sont à éviter absolument, les Ecoboost offrent quelque chose de bien plus robuste et convaincant (sans être parfait toutefois, on reste sur des valeur de couple relativement modestes). Assez sobre (si vous faites l'effort de l'éco-conduite) et presque performant, cette déclinaison de 100 ch commence à devenir intéressante. C'est d'ailleurs le seul moteur à être proposé avec la boîte automatique à convertisseur. Hélas, cette dernière n'est pas aussi convaincante que par le passé avec la Powershift double embrayage. Notez qu'à partir de 2019, la version mécanique n'est plus disponible en 100 ch, c'est la déclinaison de 95 ch qui prend le relais (ajustement de CO2 pour le malus, Ford a revu la cartographie pour passer sous les radars, et il a fallu retirer 5 ch)

Poids moyen (dépend des équipements):
    1150 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.8/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 Ecoboost 100 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 0 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 2 2 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Fiesta : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques, franchise de 125¤, valeur
50%
540 €/an
GMF
Tout risque
10 %
760 €/an
Tout risques
0.50
350 €/an
MMA
Tout risques
50
320 €/an
MMA
Tous risque
0
1100 €/an
Macif

Consommation Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch

Consommation 1.0 Ecoboost 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 4.5 litres et 5 litres. en étant au régulateur à 100 - 110 km/h. (1.0 Ecoboost 100 ch BVM6, 55000 km, 2019, jantes alu 16 pouces, Titanium (options GPS, roue de secours, vitres arrières et hayon fumés))
  • 5.8 LITRES (1.0 Ecoboost 100 ch MANUEL, 170000KM 2014 TITANIUM)
  • 5.8 litres (1.0 Ecoboost 100 ch 1.0 ecoboost 100cv ,95000 km, 2018, st-line)
  • 6.5 litres (1.0 Ecoboost 100 ch Boîte 6, 108000 km, 2019, version Active)
  • 6 litres (1.0 Ecoboost 100 ch Boite manuelle, 78000km, 2018, jantes alu, Fiesta Active Plus)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Fiesta ( ...) >>

Concurrentes des Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Mini 1.2 102 ch (6 avis) 1.15 t 180 Nm Méc 6 195 km/h 9.9 s
Corsa 6 1.2 Turbo 100 ch (4 avis) 1.15 t 205 Nm Méc 6 188 km/h 9.9 s
Sandero 3 1.0 TCE 90 ch (34 avis) 1.1 t 160 Nm Méc 5 178 km/h 11.7 s
Clio 5 1.0 TCE 90 ch (15 avis) 1.15 t 160 Nm Méc 6 180 km/h 12.2 s
i20 1.0 T 100 ch (23 avis) 1.05 t 172 Nm Méc 5 188 km/h 10.7 s
C3 III 1.2 PureTech 110 ch (51 avis) 1.05 t 205 Nm Méc 5 188 km/h 9.3 s
Corsa 5 1.4 90 ch (37 avis) 1.2 t 130 Nm Méc 5 175 km/h 13.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une FORD Fiesta


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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