Moteurs PEUGEOT 607 (2000-2011)


Accès rapide aux moteurs :

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
2.2 16v 160 ch Les 160 chevaux entraînent parfaitement la 607, lui procurant un dynamisme irréprochable.
2.2 HDi 170 ch Les 170 chevaux de ce moteur iront parfaitement à la lourde 607. A privilégier au 2.2 136 ch si vous en avez les moyens.
2.7 HDI 204 ch C'est le moteur qu'il faudrait idéalement (du côté des diesels) pour motoriser ce type d'auto. Plus prestigieux que les 2.0 et 2.2, il ne se révèlera pas traitre quand il s'agira de ravitailler. NE vous arrêtez pas au petit surplus en terme d'assurance et de carte grise, ça en vaut le coup.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
2.0 HDI 110 ch Destinée aux entreprise (c'est un internaute qui a insisté pour le rajouter), cette motorisation ne vous donnera pas le sourire car les relances sont bien évidemment pas toujours convenables vu le poids de l'engin. Heureusement, la faible hauteur limite un peu la casse question prise au vent.
2.0 HDI 110 ch Diesel
 

Conso. 6.3 litres
Cette version dégonflée n'a profité qu'aux entreprises, et ce n'est pas plus mal car cette 607 mérite plus pour être tractée. Le but, vous l'aurez compris, est de réduire la puissance fiscale.


Consommation 2.0 HDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (2.0 HDI 110 ch 301000 KMS)
  • 6.1 litres (2.0 HDI 110 ch 286000 kms / 2006 / beaucoup d'options)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 136 ch 110 000 , 2006, Exécutive pack.)
  • 6.7 /100km (2.0 hdi de 110 cv)

DERNIER problème signalé :

  • Mange des pneus de façon très rapide, panne d'abs, esp, panne de calculateur moteur " muet " soudainement et depuis réparé, vitre avant qui bug, plus de climatisation, fuite de la pompe HP de gasoil hs 2 fois ( factures de 1600 euros ),FAP bouché et reservoir cerine qui fuit et refait, elle chasse de l'arrière par temps de pluie !!, il faut un budget xxl pour l'entretien d'une 607, en 1 an d'utilisation je n'ai jamais vu au tant de panne sur une voiture que celle là, j'ai revu mon avis car j'ai été dégouté à cause de professionnelles ( garagistes ) dans les vosges et haute saone qui voulaient que j'achète une nouvelle voiture et ne pas vouloir réparé ma 607, car pour " eux " elle est trop vieille !! et dire que j'ai eu une xm diesel de 1990 avec plus de 700.000 kms entre les mains.. (2.0 HDI 110 ch 301000 KMS)


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
"Cousin" du 2.0 HDI 90, il est la seule autre déclinaison de ce bloc à ce moment là. En effet,, pour les puissances supérieures c'était le 2.2 HDI qui se chargeait de l'histoire (il a fait son apparition sur la 607 d'ailleurs). Il dispose de 250 NM contre 210 pour le 90 chevaux, qui ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Niveau fiabilité, il essuyera les déboire du volant moteur bi-masse qui améliore le confort mais a ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...


2.0 HDI 126 ch Diesel
 

Conso. 6.4 litres
10 chevaux de moins par rapport à un HDI 136 déjà à peine suffisant. Comme l'a indiqué un internaute, il s'agit bien d'une version réservée aux entreprises, d'où peut-être, votre étonnement.


Consommation 2.0 HDI 126 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 litres/100km (2.0 HDI 126 ch 150000 km)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 126 ch 197000 km 12/2006)

DERNIER problème signalé :

  • Electronique, pas de gros soucis en 150000 km remplacé un cardan et un démarreur lorsque je l'ai revendue pour prendre une 5008 le moteur s'arrètait et il fallait attendre quelque minutes pour qu'il redémarre embettant.... (2.0 HDI 126 ch 150000 km)


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le moteur 2.0 HDi, signifiant High Pressure Direct Injection, fut élaboré par le PSA Peugeot Citroën. La première voiture dotée de ce moteur fut la Xantia de Citroën en 1998. Le moteur 2.0 HDi est un moteur diesel doté d'un turbocompresseur et à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La nouvelle génération de 2.0 HDI se compose principalement des versions 150, 163 et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...


2.0 HDI 136 ch Diesel
 

210 km/h
10.7 s
340 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.5 litres
Si la 2.0 HDI a su séduire dans des autos compactes de type 308, les sensations sont beaucoup moins au rendez-vous sous la capot de ce paquebot


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)


Consommation 2.0 HDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Sur une utilisation 50% ville 50% route compter 7.5 L (2.0 HDI 136 ch BVM 2009 Finition Féline)
  • 6.3 litres (2.0 HDI 136 ch 165000 kms boîte mécanique 2008)
  • 6 LITRES (2.2 HDi 136 ch Finition Pack luxe- Boite manuelle- AM 2002- 2.2 hdi 136cv et PACK- 2006-2.0hdi - BA)
  • 6.8 (2.0 HDI 136 ch Executive 282000km 2006 manuel jantes 17)

DERNIER problème signalé :

  • Pneus arrieres a usure prématurée (en facettes) Ampoules Xenon qui lachent Sinon RAS sur 200.000 km (2.0 HDI 136 ch BVM 2009 Finition Féline)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - Ds4 - 307 - 307 cc - 308 - 407 - 407 coupe - 807 -

Exemples de concurrentes : Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, A6 1.9 TDI 130 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch.



En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problè ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...


2.2 HDi 136 ch Diesel
 

210 km/h
10.5 s
315 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.7 litres
Conduite agréable. Les 136 chevaux emmènent presque bien la 607. Ce 2.2 HDI est cependant l'un des plus vieux blocs diesel sur cette berline, le 2.0 de même puissance a pris la relève. Notons que le 2.2 a ensuite été monté à 170 chevaux grâce à un supplément de suralimentation, un rendement bien plus honorable pour les années 2000.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2179 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation 2.2 HDi 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.4 L EN MOYENNE (2.2 HDi 136 ch 340000)
  • 7.6 litres (2.2 HDi 136 ch 270 000km année 2000 pack diamant, embrayage, bimasse émetteur récepteur et doseur d'air sur 60000 kmet entretien habituelle bien-sûr.)
  • 7.5 à 8.5 l suivant utilisation. (2.2 HDi 136 ch 2006. Exécutive. 237000 kms.)

DERNIER problème signalé :

  • VANNE EGR (2.2 HDi 136 ch 340000)

Autres modeles ayant le même moteur : C5 - 406 -

Exemples de concurrentes : Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, A6 1.9 TDI 130 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, Classe E 200 CDI 136 ch.



En savoir plus sur le 2.2 HDi :
Ce 2.2 HDI 136 chevaux s'est avéré être un moteur haut de gamme d'une époque, celle de la deuxième génération de moteur HDI. Il fut alors décliné à cette période en 136 mais aussi 170/175 chevaux (et plus rarement en 156 et 160 chevaux : sur le 4007 par exemple). Certes il y avait aussi le 2.7 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sa fiabilité n'est pas parfaite, comme tout moteur diesel des années 2000. Cependant, mis à part u ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 HDi ...


2.2 HDI 170 ch Diesel
 

223 km/h
9.5 s
370 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 6.9 litres
L'installation d'un deuxième turbo lui fait gagner 34 chevaux. Ce moteur est une vraie réussite en terme de rapport consommation/puissance, car niveau agrément il n'arrive pas à la cheville (ou presque) du 2.7 HDI.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2179 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)


Consommation 2.2 HDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 litres (2.2 HDI 170 ch Executive Pack , 2007)
  • 7.2 litres (2.2 HDI 170 ch 135000)
  • 6.7 litres (2.2 HDI 170 ch manuelle 6 187000km modele 2009 finition feline)
  • entre 6 et 7 litres au 100 (2.2 HDI 170 ch boite 6, 445000 kms, 2009, 17 pouces, feline)
  • 6.3 (2.2 HDI 170 ch)

DERNIER problème signalé :

  • 1 cardan droit, 2 roulements AR. lève vitre avant droit. Sinon rien (2.2 HDI 170 ch Executive Pack , 2007)

Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C8 - 407 - 807 -

Exemples de concurrentes : Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, Serie 5 520d 163 ch, A6 2.5 TDI 160 ch, Superb 2.5 TDI V6 165 ch, Classe E 220 CDI 170 ch.



En savoir plus sur le 2.2 HDI :
Le 2.2 HDI fait son apparition sur la 607 montrant ainsi sa vocation plutôt orientée haut de gamme tout en ne dépassant pas 4 cylindres. C'est généralement la cylindrée la plus haute atteinte sur des 4 cylindres. En effet, au delà de 2.2 on passe généralement à un 2.5 ou 2.7 (2.7 HDI, 2.5 et 2 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité de ce moteur HDI se révèle dans la bonne moyenne. Il ne semble pas souffrir comme cer ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 HDI ...


2.7 HDI 200 ch Diesel
 

Conso. 7.8 litres
Cette version à turbo classique développe 200 chevaux, de quoi vous satisfaire surtout que les 6 cylindres apportent toujours ce petit plus supplémentaire.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Consommation 2.7 HDI 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 litres/100km (2.7 HDI 200 ch)
  • 8 - 9 litres (2.7 HDI 200 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Electronique, FAP, Vanne EGR AV, Echangeur EGR AV, faisceau de coffre, boitier d'eau moteur, poulie d'alternateur, bougies de préchauffage. (2.7 HDI 200 ch)


2.7 HDI 204 ch Diesel
 

228 km/h
8.5 s
440 NM

Puissance fiscale : 13 CV
Conso. 7.8 litres
Ce noble V6 saura vous donner beaucoup de plaisir. La consommation étant raisonnable, pourquoi se priver ? A noter que Jaguar en a profité grâce à un partenariat avec PSA. Ceux qui se demandent quelle est la différence avec le même moteur mais en 200 chevaux, et bien cela se situe au niveau de l'hélice du turbo qui est variable dans la version la plus puissante. Il permet donc d'accroître le couple et la puissance puisqu'il fonctionne mieux aux différents régimes moteur.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2720 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)


Consommation 2.7 HDI 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 l au cent (2.7 HDI 204 ch 285000 kms année 2005)
  • 7 Litres (2.7 HDI 204 ch 131000)
  • 7 /100km sur autoroute (2.7 HDI 204 ch 230 000km année 2006)
  • 7.5 L/100km (2.7 HDI 204 ch BA; 196 000km; année 2006; finition sport.)

DERNIER problème signalé :

  • Boite de vitesse cale a D ou R pieds sur le frein (2.7 HDI 204 ch v6)

Autres modeles ayant le même moteur : 407 - 407 coupe -

Exemples de concurrentes : Classe S 320 CDI 197 ch, Serie 5 525d 197 ch.



2.2 16v 160 ch Essence
 

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 9 litres
Bon compromis : puissante et un prix d'achat très accessible en occasion. Hélas, il carbure à l'essence et développe 160 chevaux. Tout ce qu'il faut pour faire fuir le Français moyen.




3.0 V6 210 ch Essence
 

Puissance fiscale : 14 CV
Conso. 10.2 litres
Moteur explosif mais qui saura vous le faire payer à la pompe ! Dommage car ce serait un idéal pour ce genre de berline. Si elle se vendait aux USA c'est surement le modèle qui se vendrait le plus, quoiqu'ils sont désormais prêts à sacrifier leurs V6 pour des 4 cylindres, le 2.2 160 aurait donc eu aussi sa chance.


Consommation 3.0 210 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 11 litres (3.0 V6 210 ch)
  • 1000000 (3.0 V6 210 ch -tfè-t_-t_--)
  • 9.8 L/100 km (3.0 V6 210 ch 607 Titan pack, Boîte automatique, 2003, 151000 kms, jantes alliage)
  • 9 LITRES (3.0 V6 210 ch)
  • 9 litres/100k (3.0 V6 210 ch 115 la basse praie)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun (3.0 V6 210 ch)


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Il existait le moteur 2.0 HDI 110 (et 126) réservés aux entreprises et le 2.0 16v 138 essence.

    Admin : effectué, merci.






Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 607


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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