2.0 BlueHDI 150 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 36 avis postés :
Comportement routier : 11 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 aime
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Rayon de braquage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment
Confort global : 10 aiment 3 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 4 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 6 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 2 aiment
Hauteur de toit : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 2 aiment 8 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas
Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas
Autonomie : 2 aiment
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime 1 n'aime pas
Style : 1 aime 2 n'aiment pas
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité : 2 aiment 7 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 508 2.0 BlueHDI 150 appuyées sur les 36 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 0 | 4 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 2 | 3 | 0 | 6 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risques + | |||
Tout risque | |||
Tt risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Serie 5 518d 143 ch (2 avis) | 1.7 t | 360 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 9.7 s |
Accord 2.2 IDTEC 150 ch (24 avis) | 1.6 t | 350 Nm | Méc 6 | 211 km/h | 9.9 s |
6 2.2 Skyactiv-D 150 ch (17 avis) | 1.5 t | 380 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 8.9 s |
Insignia 2.0 CDTI 140 ch (3 avis) | 1.55 t | 370 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 10.4 s |
Superb 2.0 TDI 140 ch (40 avis) | 1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.3 s |
Classe C 200d 160 ch (2 avis) | 1.5 t | 360 Nm | Auto 9 | 226 km/h | 7.9 s |
6 2.0 MZR-CD 140 ch (10 avis) | 1.5 t | 330 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 10.7 s |
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