Vie à bord CLA (2013-2019)

  Fiches CLA  

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Praticité / logeabilité

Commençons par les aspects pratiques de cette CLA, car si la ligne vous fait craquer il va bien falloir se pencher à un moment sur ce qu'elle offre en terme de "service".
Commençons tout d'abord par le coffre qui atteint ici un volume de 470 litres, ce qui est presque identique à la Classe C W204. Hélas, il se révèle un peu plus tortueux que celui de la Classe C, mais pas de quoi non plus crier au scandale ... De plus, si on la compare à la Classe A, on se dit dans un premier temps que la CLA écrase la compacte. Mais c'est sans compter le fait que la Classe A a un hayon et l'autre une male (c'est une tri corps). De ce fait, la CLA sera plus pratique dans la majorité des cas, sauf dans celui où il faudra embarquer un objet très volumineux ... Le hayon de la petite Classe A, couplé au rabattage des sièges, offre alors un grand espace monobloc plutôt spacieux.

Venons-en ensuite à l'habitabilité des places arrière. Si la Classe A est loin d'être la meilleure des compactes sur le sujet, force est de constater que cette CLA fait tout aussi mauvais, à la différence près qu'elle réduit encore un peu plus la hauteur de toit à l'arrière ... De ce fait, les gabarits au delà du mètre quatre vingt commenceront à se sentir engoncé, au point même de pouvoir réveiller la claustrophobie enfouie en eux. Par dessus cela, les sièges baquet à l'avant obstruent encore plus la visibilité de ces pauvres passagers assis à l'arrière ... Bref, c'est pas vraiment la joie de voyager à cette place ci même si on ne peut pas non plus parler de calvaire.

Finition / présentation

Sur ce chapitre, un copier/coller du texte de la Classe A pourrait convenir .. Mais reprenons. La présentation va parfaitement avec le style de l'auto contrairement à la dernière Classe B qui reprend aussi le même style (mais ce n'est pas un copier/coller comme avec la Classe A). En effet, si cette présentation ultra tendance va bien à la petite CLA, c'est peut-être un peu en décalage avec un monospace compact tel que le Classe B. Mais bon, comme il ne s'agit pas ici de traiter du Classe B, revenons à cette CLA ... Donc question présentation il n'y a rien à redire, c'est frais et tendance mis à part peut-être le nombre assez important de boutons sur la console centrale (à l'inverse de l'A3) mais aussi l'écran typé tablette tactile qui ne convient pas à tout le monde (je ne vois pas vraiment pourquoi mais bon ...).
Concernant la qualité perçue, il reste encore ces quelques fameux plastique de qualité moyenne qui ont irrités pas mal d'yeux très attentifs. Mais globalement c'est la qualité qui ressort, et on oublie très vite les minis imperfections. Le choix des coloris est assez intéressant et plutôt varié.

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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 18 aiment 16 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 10 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 16 aiment 7 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 3 aiment

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment 8 n'aiment pas

Position de conduite : 2 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 6 aiment 4 n'aiment pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas

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