La 180 CDI démarre à 31 900 euros tandis que la 200 CDI propose un ticket d'accès à 34 150 euros. Si ces deux versions peuvent être à boîte manuelle, la 220 CDI ne peut être prise qu'en boîte double embrayage 7G-DCT.
La 180 démarre à 29 200 euros et la 200 à 32 800 euros. Ces deux versions sont alors en boîte mécanique (la DCT est une option à ce stade là) et il faut obligatoirement opter pour la 7G-DCT à partir de la 250 qui se vend alors au prix de 38 550 euros (40 750 pour une version 4 roues motrices 4Matic). Enfin, il y a l'AMG à 60 600 euros de base.
Concrètement, vous aurez une version assez pauvre pour 35 000 euros et il faut monter à 45 000 pour être comblé en terme d'options.
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