Posté le : 2020-12-13 16:53:36
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Design extérieur après le restylage de 2012
Finition initiale Paris bien équipée
tenue de route
Son Bose
Couple moteur
Défauts : Fiabilité hasardeuse
Nombreux bruits désagréables dans l’habitacle en provenance des sièges arrières sur route dégradée
Cuir de mauvaise qualité gondole et craquelle à 170M kms alors que toujours entretenu
Phares rénovés 3 fois
Crochets de maintien des ceintures des 6/7e place TRÈS fragile
Pas d’indicateur de régénération FAP
Aucune reprise en dessous de 1500tr/min alors que 320nm
Avertisseur de franchissement de lignes nul
Consommation moyenne : 7/8L principalement en ville
Problèmes rencontrés : Fuite de liquide de refroidissement changement 2 fois du boîtier thermostat
chaîne de distribution détendue à 170 000 kms (c’est censé durer la vie de la voiture mais bon....)
Boîte de vitesse 5e qui ne passe plus et 6e qui se bloque
Câbles de frein de parking sur étriers cassés
Bruit de sifflement jamais résolu même après changement de turbo (1700€)
S&S fonctionne quand il veut
Note : 14/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques + rachat de franchise) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Bonne voiture dans l’ensemble mais si on veut la garder nickel cela revient vite cher car les problèmes apparaissent en boucle et s’accumulent après les 200 000kms. Vendu pour un Opel Mokka 1.7 CDTI 130 bien plus robuste et sans chaîne de distribution qui se détend et qui coûte 2500¤ à changer !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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