Posté le : 2015-01-21 19:59:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : agrément de conduite, confort, insonorisation, moteur, position de conduite, espace intérieur, équipement
Défauts : qualité générale, électronique, pannes mécanique successives (hors garantie bien sur)
Consommation moyenne : 5.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Radio/GPS rebootant sans raison, bruits parasites (tableau de bord, sièges, ...), qualité peinture, skai assise siège conducteur craqué (35000km), usure pneus, vérifier injection, anti-pollution ==> vanne étouffoir à remplacer (52000), claquements boite de vitesse ==> diagnostic en cours (55000). Resultat : BDV à changer et 1800? à ma charge (Renault prendrait 70%). Le garage me laisse rouler avec la voiture en attendant la livraison de la nouvelle boite. Ce dimanche, sur l'autoroute, la voiture a perdu la 6eme, puis la 5eme, la 4eme avant de rendre l'âme définitivement. Au bout du compte, véhicule à dépanner avec 3 enfants à bord. Ajoutez à cela la difficulté d'obtenir un véhicule de remplacement pour une famille de 5 personnes, et la coupe est pleine.
Cette fois c'est sûr, cette voiture était ma dernière Renault.
Note : 9/20
La Grand Scénic est au demeurant une excellente voiture pour une famille de 3 enfants. C'est vraiment dommage que la qualité globale de la voiture vienne gâcher cela. Voiture de stock achetée neuve, elle est restée bloquée plus d'un mois par les contrôles qualités de Renault. Oui, déjà... Quand je lis les forums d'utilisateurs, j'ai l'impression d'avoir rencontré la majorité des problèmes mentionnés. D'innombrables bruits parasite irritants (sièges, tableau de bord, portières, coffre). Peinture capot moteur à refaire car parsemée de bulles blanches. Sur une voiture noire cela fait un peu "tache". Le siège conducteur est craqué après 30000kms. La Radio/GPS reboote au moins une fois par semaine sans raison. Ma garantie 2+1 ans est limitée à 50000km et vient donc d'expirer. A 52000 premier pépin mécanique : remplacement de la vanne d'étouffoir et remplacement de câbles rongés par un animal : 460€). 3000kms plus tard, un claquement apparait en phase d'accélération en 2eme et 3eme. Renault confirme que cela vient de la boite de vitesse. Je la dépose au garage le 12/01 pour diagnostic complet et réparation.
Cela commence à faire beaucoup pour une voiture de moins de 3ans et 55000kms.
Je viens de rouler dans une VW Sharan de 8 ans et 130000kms qui semble avoir vieilli bien moins que ma Scénic. Mais question agrément de conduite il n'y a pas photo. La Scénic est loin devant.
Si on pouvait combiner l'agrément de conduite de la Scénic avec la finition de la Touran et le système de sièges de la Picasso, cela serait une voiture presque parfaite.
Cela sera probablement ma dernière Renault.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales