Renault Scenic 3 1.6 dCi 130 ch 2012
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Avis Renault Scenic 3 1.6 dCi 130 ch 3000 kms - 2012 - Bose 7P Cuir

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Posté le : 2012-08-02 13:36:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : espace - estique version restylée - ratio confort / tenue de route -> moins de notion de flou et de ballourd qu'avec la plus part des autres monospaces équivalent - freinage - consommation faible - reprises très correctes - connections USB IPAD - agréments liés à la carte main libre et surtout la super condannation refermant vitres et toit ouvrant - qualité des sièges ARR deuxième rang - réglage "sensibilité" détecteur automatique de cadencement des essuis glace - Clareté, rendu, puissance de l'ensemble amplificateur et haut-parleurs BOSE - Hauteur suffisante des sièges de troisièmme rang -

Défauts : finitions(porte boite à gant très légère, arret matière moussée du tableau de bord vers coin de porte, ...) - principe d'accroche du cache coffre (fentes trop étroites et forme mal concue --> difficulté pour l'accrocher des deux cotés en le tenant au centre par la poignée) - qualité de réception des fréquences FM très moyenne - place étriquée pour le siège central deuxième rang (attaches ceinture) - les ouvrants parraissent léger (assemblage des butées par rivet) mais peut être suffisants - ouverture accoudoir central non ergonomique

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km en mixte (5,7 sur autoroute chargé à 4 personnes) (conduite cool mais aux limites légales)

Problèmes rencontrés : coupure GPS-AUDIO si secousse importante / Bug GPS lors du mode démo (véhicule dans un batiment lors test géo localisation) reparti 24 h après après avoir enlevé la carte SD

Note : 15/20


Choix réalisé suivant des essais ou une utilisation suépieur à 100 kms professionnelle ou personnelle des véhicules suivants:
5008 2l 150 cv / 3008 1,6l 110 cv / Picasso 2l 140 CV / OPEL ZAFIRA TOURER 2l 175 cv 7 P (seul "juste essayé" --> mauvais ressenti et aspect ballourd) tous diesel
Le SCENIC l'a emporté sur le 5008 par son prix équipement et son comportement légèrement plus précis même si un peu plus sec en confort.
Facteur déterminant sur le choix et vérifié avant achat: consommation inférieure à 6l/100kms


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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