Posté le : 2019-01-12 15:59:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Belle extérieurement et bien équipée , sièges cuir/alcantara électriques chauffants , volant cuir sport , jantes 18 pouces , phares xénon directionnels et une tenue de route excellente sans compter le r-link qui est facile d'utilisation et le système eco2 qui analyse votre conduite.
Le moteur en 150ch est agréable a partir de 1500 trs et semble fiable ( c'est un 2.0 litres Nissan a chaine).
On voit que Renault a fait des efforts pour cette laguna de 2013.
Défauts : Manque d'image,pas très belle en version berline , elle se rattrape en version estate , le moteur est creux sous les 1500 trs, la finition n'est pas top a l'intérieur: les panneaux de portes en plastique dur avec les fausses grilles de hauts parleurs , le rendu sonore du système audio n'est pas digne d'une voiture de 38.000e ,le tableau de bord vibre au ralenti...
Consommation moyenne : 6.5l/100 km
Problèmes rencontrés : toujours des problèmes de fiabilité...c'est désespérant.
la peinture des jantes en 18" s'écaille (prise en garantie de 2 jantes).
Panne de pompe et jauge a carburant (89.000km),la voiture s'est mise en sécurité,elle est repartie en dépanneuse (300e plateau +980e de réparation) prise en charge Renault 80% de la facture.
les 4 vérins de coffre sont HS a 98.000km.
on entends des claquements dans le train avant sur route dégradée.
Les roulements de boite de vitesse commencent a se faire entendre a 107.000km...prévoir remplacement de celle-ci.
Note : 12/20
.Renault n'a pas su se rattraper sur cette laguna 3 , malgré des efforts sur l'équipement , le design de l'auto en berline n'attire pas les foules bien que le break soit plus beau... et la fiabilité générale n'est pas au rendez vous (malgré ce que dit la presse automobile), certes les problèmes sont moins nombreux que sur la laguna 2 mais dites a un client que sa boite ce vitesse est HS et qu'il doit débourser 6000e de réparations...il y a de quoi dégouter un client de la marque Renault.
.la laguna 3 ne tient pas la comparaison avec mon autre laguna 1 phase 2 2.2dt RXT de 325.000km qui a encore son moteur/turbo/pompe injection d'origine ,ses performances et sa tenue de route sont datées (elle est de 1998) mais c'est une auto INCREVABLE !!!!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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