Vie à bord Laguna 3 (2007-2015)
Fiches LAGUNA 3 
Habitabilité / Coffre
Comparée à de nombreuses concurrentes, cette Laguna bénéficie d'un hayon qui est très appréciable pour le chargement d'objets encombrants. Le volume de 450 litres reste très appréciable mais pas extraordinaire pour la catégorie. Heureusement, la hayon rattrape un peu les choses puisque vous pourrez charger au delà du seuil de la plage arrière. Chose que l'on ne peut pas faire sur une berline à malle arrière (vous pouvez donc au final obtenir plus que 450 litre. Mais attention, il faut pouvoir voir derrière pour ne pas se faire attraper par la patrouille !).
En ce qui concerne l'habitabilité elle se révèle dans la moyenne. Ce n'est pas mauvais mais ce n'est pas non plus extraordinaire, une berline classique qui aura du mal à contenir une famille nombreuse.
| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (450 L) : | |
| Laguna 3 Estate (520 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 18p 225mm : | |
| Finition / Présentation : | |
| Finition Restylage : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Confort
La position de conduite qui peut se régler presque au millimètre près plaira aux plus difficiles. Le niveau de l'insonorisation est très bien maîtrisé mais aussi l'amortissement à la fois efficace et confortable (mais moins que sur la précédente en ce qui concerne le confort, elle est devenue plus dynamique à conduire comme le reste de la gamme Renault). J'apprécie aussi beaucoup l'ergonomie du poste de conduite, tout tombe sous la main naturellement sans que l'on cherche constamment les commandes. Concernant la transmission, Renault propose une boîte automatique EDC tout à fait intéressante même s'il n'égale pas la référence qu'est la boîte DSG.
Finition / présentation
Dans la charte graphique des autres modèles (comme par exemple les Mégane 3 et Scénic 3), cette Laguna ne surprend pas vraiment. La qualité perçue est d'un niveau correct et l'ergonomie encore une fois est bonne. Bref, c'est juste bien et il y aurait de quoi espérer un peu plus de piment.
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Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 291 aiment 96 n'aiment pas Confort des sièges : 29 aiment 26 n'aiment pas 
Confort banquette arri. : 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 145 aiment 48 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 2 aiment 20 n'aiment pas Bruit d'air : 5 aiment 10 n'aiment pas Bruits parasites : 7 aiment 133 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 89 aiment 99 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 9 aiment 9 n'aiment pas Sensibilité plastique : 2 aiment 6 n'aiment pas Qualité des assemblages : 8 aiment 7 n'aiment pas Présentation intérieure : 8 aiment 1 n'aime pas Luminosité : 2 aiment Qualité son/autoradio : 41 aiment 12 n'aiment pas Modularité : 10 aiment Habitabilité : 52 aiment 42 n'aiment pas Position de conduite : 12 aiment 2 n'aiment pas Usure des sièges : 5 aiment 7 n'aiment pas Rétrovision : 1 aime 14 n'aiment pas Visibilité avant : 7 n'aiment pas Volume de coffre : 54 aiment 38 n'aiment pas Volume du réservoir : 3 aiment 2 n'aiment pas Taille boîte à gants : 2 n'aiment pas Nombre de rangements : 5 aiment 40 n'aiment pas Roue de secours : 4 n'aiment pas Break Laguna 3 Estate
Coffre du break : 520 litres. Cette troisième version de la Laguna Estate corrige en grande partie le défaut de la deuxième mouture qui proposait un volume de coffre pas vraiment exceptionnel. En effet on passe de 470 à 510 litres, ce qui est dans la bonne moyenne des berlines break sans toutefois exploser des records. Lorsque la banquette arrière est rabattue le volume atteint presque 1200 litres, ce qui est en revanche ici équivalent à la Laguna 2. Cependant, il faut prendre en compte la modularité très bien pensée de la Laguna 3 qui évite le moindre effort lorsqu'il faut transformer l'espace disponible l'arrière. Toutes les familiales ne peuvent pas s'en vanter...
