Retour à la sélection des MARQUESFiches technique Maserati Grecale Folgore (2024)
105 kWh
(97 kWh utiles)
150 kW
22 kW
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 550 ch | Couple cumulé | 820 Nm |
| 0 à 100 km/h | 4.1 secondes | Vitesse max | 220 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.865 m | Empattement | 2.903 m |
| Hauteur | 1.651 m | Largeur | 1.948 m |
| Coffre | 535 Litres | Poids* | 2480 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | NC ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | NC Nm |
Moteur électrique 2
| Position | Arrière | Puissance | NC ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | NC Nm |
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 105 kWh | Capacité utile/nette | 97 kWh |
| Prise de charge AC | Prise de charge DC | CCS Combo |
|
| Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
22 kW | Vitesse de charge DC (courant continu) |
150 kW |
| Refroidissement | Liquide | Chimie | NMC |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie électrique mixte | 501 km | Conso. électrique | 24 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
Temps de charge
Temps de charge annoncé (20-80%) : 29 minutes
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 35 min. à 150 kW / 43 min. à 120 kW
* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 36h59 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 28h21 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h52 à 22 kW (Maximum AC)
A lire aussi :
Transmission
| Motricité | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
Châssis
| Essieu avant | Double triangle | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Thermique | Plateforme | Giorgio |
| Pneus | 255/40 R21 | Pneus arrière | 295/35 R21 |
Avis Electrique
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
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