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Vie à bord Q5 (2008-2017)

Confortable mais pas ultra moelleux

Dans le Q5 classique, le confort de suspension est d'un niveau respectable. Pas d'amortisseurs ultra rigides même si les sièges fermes associés à quelques petites trépidations à basse vitesse ternissent un peu le tableau. De plus, il existe une version S-line qui permet, aux fans de la raideur Audi de se faire plaisir ! En effet, afin de contenter tout le monde, une version rigidifiée leur est proposée. Une tendance désormais presque généralisée sur les modèles premium (pas seulement sur les SUV). Si le plaisir de conduite est important pour vous, cette déclinaison semble bien adaptée.

Enfin, l'excellente insonorisation permet de voyager en première classe sur l'autoroute.

Finition / présentation

Esthétiquement on a à faire a des matériaux de qualité qui habillent l'intérieur de la voiture: aluminium, bois précieux, chrome, cuir ou encore alcantara. Cependant il faut noter que les plastiques moussés, certes d'excellente qualité, dominent trop par rapport aux garnitures (boiseries etc ...). BMW fait mieux sur ce point même si les plastiques se révèlent peut-être un peu moins valorisants. Mais BMW se rattrape par des intérieurs généralement mieux dessinés et plus originaux. Le Q5 est en effet très bien fichu mais ce type de planche de bord devrait disparaitre ... Trop classique pour pouvoir étonner une clientèle exigeante.

Familial ?

Ce 4X4 est familial puisqu'il a 5 places généreuses qui laissent un espace suffisant pour être très à l'aise à 4 et juste à l'aise à 5 (le passager arrière central sera moins bien loti que les autres, comment souvent !). Les passagers arrière peuvent incliner leurs sièges, ont à leur portée une multitude de petits rangements, peuvent brancher leurs appareils à des prises électriques voir même chauffer ou refroidir leurs boissons grâce à un porte-gobelet thermique. Le plancher se plie comme par magie et laisse place à un compartiment de rangement bien utile pour ne pas remplir l'espace et avoir par exemple certaines choses à portée de main. Un dernier détail agréable et qui ajoute tout son charme au Q5 est le toit panoramique qui procure une vraie sensation d'espace et de liberté. Son coffre a une grande capacité de 540 dm³ contre moins de 500 pour son rival BMW X3. En rabattant les sièges, le coffre va jusqu'à 1 560 litres et celui du passager à l'avant étant également rabattable, des objets longs peuvent être transportés, avis aux amateurs! Ce qui n'est pas négligeable quand on a besoin de notre fidèle allié pour des déménagements ou transports.

Bref, le Q5 en offre beaucoup sans avoir à mesurer 5 mètres de long ...

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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 109 aiment 13 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 44 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 58 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment

Qualité des assemblages : 1 aime

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 6 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 10 aiment 2 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Volume de coffre : 7 aiment 7 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

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