Très bonne voiture (220d 170 ch 160000)
Beaucoup d’options dont compteurs digitaux, toit ouvrant, sièges cuirs chauffants, jantes 19 pouces, pack intérieur extérieur AMG, Pack nuit, Commandes vocales, Park assist, camera recul, etc ....bonne finition, bons ajustages, rien à envier à une classe E. Le moteur essence 1600 156 chevaux et 250 Nm est plus que suffisant en usage normal, bonnes accélérations, consommation moyenne de 6,9 litres aux cents (1/5 ville hors heures de pointe, 4/5 route-autoroute en respectant les limitations). Silencieuse, sièges confortables, très bonne tenue de route. Design qui plaît, manifestement, je reçois des commentaires positifs. (180 156 ch Boîte manuelle, 20.000 km, jantes 19 pouces, septembre 2019)
Confort, finition (200 183 ch 9G Tronic 31000 km Dec 2018 Cabriolet AMG Line)
- bonne finition même dans les parties basses- bon réglage de suspension- freinage puissant- consommation raisonnable- visibilité optimale avec l'éclairage full leds- presque pratique pour un coupé, banquette fractionnable, tirette dans le coffre pour la rabattre c'est appréciable- pas mal de rangements (200 183 ch fascination pack amg 7g tronic keyless 2016 30000km)
Belle présentation, finition soignée
(220d 170 ch 2015)
Bonne routière avec bonne tenue de route. Accélération limite meilleure que mon précédent 250d 202 ch. peut être plus légère... boite un peu longue (220d 170 ch 220d 4matic 9gtronic finition AMG)
Confortable, très maniable, boîte de vitesse très fluide, accélère très bien pour son moteur de 170cvDéfauts La place à l’arrière et pas très bonne, mais bon c’est un coupe c’est normal, à part ça aucun (220d 170 ch Automatique 9G-Tronic. 114000km 12/2016 )
Superbe auto surtout décapotée. Le moteur diesel 2.2 est vraiment super. Les reprises sont franches et ça pousse très fort. Rien à dire sur le boîte 9 vitesses. Quand à la consommation, notamment, en ville elle s'avère peu gourmande. (autonomie de 1.300 kms) (220d 170 ch Cabriolet BVA 24.000kms 02/2017 Sport Line)
Belle carrosserie, bel interieurn kit AMG (180 156 ch auto, 15000, 2016, 18, AMG)
Je cherche... Peut être confortable comme la berline. (250d 204 ch BVA 9g-tronic, 1000km, 2018, jantes 18 pouces, sportline)
Suspension abaissée AMG line dure avec jantes 19 pouces (à éviter) et pneus avant en 225/40 et arrière 255/35, on sent absolument toutes les aspérités et autres légers creux et bosses de la route, 5eme et 6eme vitesse un peu trop longues, quelques grincements agaçants du toit ouvrant et quelques légers bruits de roulement (suspension) à l’avant, sans conséquences. GPS peu pratique avec le pad et la commande à molette, heureusement on peut l’activer par commande vocale. Boîte de vitesses aux débattement du levier un peu long. (180 156 ch Boîte manuelle, 20.000 km, jantes 19 pouces, septembre 2019)
Bruits parasites. Sonorité moteur, lourdeur de la voiture (200 183 ch 9G Tronic 31000 km Dec 2018 Cabriolet AMG Line)
- sonorité du moteur essence un peu trop typée diesel- le recours trop systématique à l'option pour le moindre équipement- un peu trop aseptisée, on ressent moins la route que sur certains véhicules de gamme équivalente- les feux de route automatiques gênent les automobilistes qui sont en face et génèrent quelques appels de phares en retour...- ouverture de hayon assistée incompatible avec la pose d'un attelage- systeme multimédia Command visuellement sympa mais peu ergonomique, un peu dépassé, ne supporte pas android auto, écran non tactile, le pad c'est assez peu pratique voir dangereux si l'on est pas à l'arrêt
(200 183 ch fascination pack amg 7g tronic keyless 2016 30000km)
Pas une super routière...mais il y a pire sauf que lorsqu'on regarde le tarif dans cette gamme tarifaire il y a beaucoup mieux.Notre principal regret et c'est aussi pour cette raison que nous l'avons fait reprendre par la concession qui nous l'a vendue c'est que la voiture à passée 1,5 mois au garage pour un problème électronique non résolu par le garage de vannes...il a fallu la faire rapatrier à 3 reprises à la concession de Vannes car elle refusait de démarrer , toute l'électronique nous offrait un joli sapin de Noël tout éclairé mais impossible de démarrerDe fait nous n'avons pas acheter un véhicule à ce tarif pour être autant embarrassé , finalement nous avons perdu beaucoup d'argent et ne retenterons plus jamais l'expérience Mercedes (220d 170 ch 2015)
Finition en baisse. On fait du tape à l'oeil mais pas de la qualité. Siège alcantara et cuir artico ( en résumé tissue et sky plastique). Impossible de lire les sms de iPhone. GPS hyper lent. Vous trompez de chemin ,arrêtez vous et attendez le recalcule pavé tactile inexploitable.... (220d 170 ch 220d 4matic 9gtronic finition AMG)
En revanche, les places arrières sont un peu justes mais dans un cabriolet c'est un peu normal. (220d 170 ch Cabriolet BVA 24.000kms 02/2017 Sport Line)
- tenue de route- aucun support pour verre/bouteille- motorisation faible, faudrait au moins 200 cv- visibilite - camera indispensable (180 156 ch auto, 15000, 2016, 18, AMG)
Poussive, pataude, ennuyeuse, boîte très lente,position de conduite nulle, vous conduisez le coupé de pépé. Je l ai rendu au bout de 2 jours pour récupérer ma bmw420d. J ai du prendre une classe a pour ma femme en contre partie... (250d 204 ch BVA 9g-tronic, 1000km, 2018, jantes 18 pouces, sportline)
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