(Plateforme MRA)
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Moteur longitudinal avant
Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneumatique en option |
Longueur | 4.69 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.81 m |
Hauteur | 1.41 m |
Empattement | 2.84 m |
Voies AV/ARR | 1.56/1.55 m |
Poids moyen | 1650 kg |
Réservoir | 66 litres |
Coffre | 400 litres |
Places assises | 4 places |
Boîte(s) | Man. 6 Auto. 7 (Boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque) Auto. 7 (Boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Auto. 9 (Boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) |
Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
Restylage | 04/2018 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
---|---|---|---|---|---|
180 Boîte 6 (1495 kg) |
4 | 156 ch à 5300 T/min |
250 NM à 1200 T/min |
225 Km/h | 8.5 sec. |
220d Boîte 6 (1630 kg) |
4 | 170 ch à 3000 T/min |
400 NM à 1400 T/min |
234 Km/h | 7.5 sec. |
200 Boîte 6 (1538 kg) |
4 | 183 ch à 5500 T/min |
300 NM à 1200 T/min |
240 Km/h | 7.3 sec. |
250d Boîte 9 (Auto) (1665 kg) |
4 | 204 ch à 3800 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
247 Km/h | 6.7 sec. |
250 Boîte 9 (Auto) (1540 kg) |
4 | 211 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1200 T/min |
250 Km/h | 6.8 sec. |
300d Boîte 9 (Auto) (1735 kg) |
4 | 245 ch à 4200 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 6 sec. |
300 Boîte 9 (Auto) (1565 kg) |
4 | 245 ch à 5500 T/min |
370 NM à 1300 T/min |
250 Km/h | 6 sec. |
400 Boîte 9 (Auto) (1675 kg) |
6 | 333 ch à 5250 T/min |
480 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
43 AMG Boîte 9 (Auto) (1735 kg) |
6 | 367 ch à 5500 T/min |
520 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
43 AMG Boîte 9 (Auto) (1735 kg) |
6 | 390 ch à 6100 T/min |
520 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
AMG C 63 Boîte 7 (Auto) (1785 kg) |
8 | 476 ch à 5500 T/min |
650 NM à 1750 T/min |
250 Km/h | 4 sec. |
63 AMG Boîte 7 (Auto) (1785 kg) |
8 | 476 ch à 5500 T/min |
650 NM à 1750 T/min |
250 Km/h | 4 sec. |
AMG C 63 Boîte 7 (Auto) (1800 kg) |
8 | 510 ch à 5500 T/min |
700 NM à 2000 T/min |
290 Km/h | 3.9 sec. |
Pneus | Confort | sur Classe C coupe (~1650 kg) |
Commentaire |
---|---|---|---|
225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
245/40 R18 Flancs : 9.8 cm |
6.4/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
255/40 R18 Flancs : 10.2 cm |
6.6/10 | 9.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
285/35 R18 Flancs : 10 cm |
6.5/10 | 9.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
225/40 R19 Flancs : 9 cm |
5.7/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
255/35 R19 Flancs : 8.9 cm |
5.6/10 | 9.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
285/30 R19 Flancs : 8.6 cm |
5.4/10 | 10.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
285/30 R20 Flancs : 8.6 cm |
5.2/10 | 10.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
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