1.6 Hybride 141 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Niro signalés par les internautes via les 46 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment
Roulis : 1 aime
Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas
Agrément : 17 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 26 aiment 3 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment
Confort banquette arri. : 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 5 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 n'aime pas
Habitabilité : 7 aiment
Position de conduite : 1 aime
Rétrovision : 1 aime
Volume de coffre : 1 aime 17 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Taille boîte à gants : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment 10 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 20 aiment 2 n'aiment pas
Autonomie : 3 aiment 2 n'aiment pas
Temps de charge : 4 aiment 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Equipement : 8 aiment
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 5 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Niro 1.6 Hybride 141 appuyées sur les 46 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Niro : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Confort + | |||
Tout risque |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
XCeed 1.6 GDI Hybride 141 ch (5 avis) | 1.5 t | 265 Nm | Auto 6 | 188 km/h | 11 s |
3008 2 1.2 hybrid e-DCS6 136 ch (5 avis) | 1.5 t | 230 Nm | Auto 6 | 200 km/h | 10 s |
Kona 1.6 Hybride 141 ch (14 avis) | 1.45 t | 265 Nm | Auto 6 | 160 km/h | 11.6 s |
C5 Aircross 1.2 Hybrid E-DCS6 136 ch (1 avis) | 1.55 t | 230 Nm | Auto 6 | 200 km/h | 10.2 s |
Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch (17 avis) | 1.5 t | 148 Nm | Auto 4 | 170 km/h | 10.2 s |
Juke 2 1.6 Hybrid 143 ch (1 avis) | 1.35 t | 280 Nm | Auto 4 | 166 km/h | 10.1 s |
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