Posté le : 2015-10-13 18:13:08
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Conduite agréable et souple
Sièges confortables
Moteur silencieux
Défauts :
5000 km : niveau d'huile du maxi au mini, renault me dit que c'est un moteur qui consomme de l'huile. Je veux bien mais du maxi au mini en 5000 km je trouve que cela fait beaucoup.
Moins problématique mais :
Plus d'indication du niveau d'huile....obligé de tirer la jauge, comme au bon vieux temps. Ce qui veut dire que si vous oubliez de controler, quand le temoin s'allume, il est trop tard.
Coffre pas facile d'acces.
Sur la clio 3 il était possible d'enlever la banquette arrière en 1/3 ou 2/3 très facilement, ce qui laissait une coffre "plat" et
spacieux. Sur la clio 4, il faut "demonter" la banquette complète.
Affichage de la T° exterieure sur le tableau de bord en changeant les indications conso/km/etc.. et non pas sur r-link
R-link illisible si soleil ou par temps clair à cause des reflets.
GPS pas à jour.
Bluetooth fonctionne quand "il a envie"...se connecte ou pas, ça dépend
climatisation automatique ne fonctionne pas correctement (trop chaud ou trop froid)
Levage de la vitre avant droite en maintenant le bouton
Peu de place à l'arrière
Peu de visibilité sur l'arrière
Consommation faite sur un meme voyage, 1500 km autoroute et 1500 km en ville/campagne : 7,1 l/100km
sans forcer sur la pédale et en mode normal (pas eco)
Consommation moyenne : 7.1 litres/100km
Problèmes rencontrés :
Serrure avant droite changée 2 jours après la sortie du garage, la porte ne fermait pas ou il fallait debloquer le systeme avec un tournevis.
Réglage du parrallelisme, tire à droite.
Levier selecteur changé, claquement au niveau du "cliquet"
Et le plus IMPORTANT, claquement de la pédale de frein quand on relache cette pédale.
Bloc changé, le bruit est toujours là, le garage me dit avoir regardé sur une voiture du même modéle...même bruit très désagréable...Réponse de Renault : défaut de conception, rien à faire.
Note : 13/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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