128 avis RENAULT Captur II (2019)

Qualités et défauts Captur II signalés par les internautes via les 128 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 3 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 6 aiment 8 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 32 aiment 15 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 40 aiment 13 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 19 aiment 12 n'aiment pas

Bruit d'air : 9 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 35 aiment 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 2 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 10 aiment 5 n'aiment pas

Modularité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 7 aiment 19 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 aiment 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment 10 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 30 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 4 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 2 aiment 8 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 aiment 8 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 26 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 10 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 aime 4 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 6 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Renault Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch INTENS - 15000 KM - 2021 - BVM 6

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Captur II (Poster mon avis)

Posté le : 2023-03-17 16:48:50
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : J'ai bcp hésité avec une captur hybride, les commentaires sur le site m'ont dissuadé. Du coup si les miens peuvent aider quelqu'un...

Ligne sympa,
Bonne voiture de ville, facile à garer et pour se faufiler dans le traffic.
Puissance suffisante pour sortir de la ville, dépasser, la montagne, les trajets autoroutiers
Système multimédia simple à utiliser (gestion téléphone, apple CarPlay, radio) par rapport à celui de mon autre voiture (BMW)
Equipement très correct (sauf angle mort)
Personnalisation possible avec le multi sens du mode de conduite, des couleurs des leds, de la direction , de l'affichage du tableau de bord.

En conclusion une voiture agréable mais avec quelques petits défauts...

Défauts : Rangements :
- pour agrandir le coffre la banquette avance mais dans ce cas plus de place pour les passagers arrières donc à 4 ce n'est pas très utile... A vérifier avant d'acheter en fonction du besoin.
- Pas bcp de rangements intérieurs, le coffre entre les deux sièges avants profond mais trop étroit.
- Pas de poignées de maintien !!!

Comportement routier :
- Suspensions trop fermes sur chaussée dégradée à l'avant, à l'arrière c'est pire.
- Vers 130 Km/h : bruit air au niveau du rétro av gauche, direction un peu flou, pas l'impression que la voiture soit sur des rails... (avec réglage direction "sport" pourtant)
- Sur autoroute allemande vers 150 /160 km/h la voiture commence à devenir bruyante (moteur mal insonorisé , bruits d'air)

Equipement :
Détection angle mort pas de série (sur ma version)

Qualité de fabrication :
- parfois des bruits de plastique sans trop savoir d'où cela vient (dans le tableau de bord)

Application My Renault : garde la position de la voiture du voyage n-1 (donc inutile) et le planning d'entretien est du n'importe quoi (mai pour une révision, juin pour une autre révision...).

Le multi sens est une bonne idée mais à chaque retour dans la voiture il faut re sélectionner le profil que l'on veut (eco, moyen, sport) alors qu'il est pourtant possible de créer des profils conducteurs différents.

Apple CarPlay :
Quand on banche le téléphone il demande si on veut connecter apple car play... Cela devrait être automatiquement configuré avec une option par défaut à choisir.
En cas de liaison avec Apple CarPlay si on quitte pour sélectionner un radio, il ne revient pas tout seul, parfois oui, parfois non, il faut parfois débrancher / rebrancher le fils d'alimentation du téléphone pour qu'il soit re détecté.

Consommation moyenne : 7,5 litres mais sans faire d'éco conduite

Problèmes rencontrés : Des problèmes d'électroniques de temps en temps mais rien de rédhibitoire.

- messages d'alerte sur le tableau de bord : vérifier freins, ESC, etc... Du coup voiture remise au parking en attendant de pouvoir passer chez un concessionnaire. Et le lendemain plus rien ! Tant mieux mais bon.
- en roulant alerte freinage collision avec bip stressant sans voiture devant !

>> Je ne sais pas si je ferai confiance à la conduite autonome sur une Renault.

De temps en temps la voiture ne s'auto verrouille pas lorsque l'on s'éloigne

Apple car ne fonctionne pas toujours ... (une solution : éteindre et redémarrer l'iPhone, mais cela ne marche pas toujours, sinon quitter le véhicule et revenir semble fonctionner)

C'est là que je vois la différence avec l'électronique allemande qui semble plus fiable (aucun pb en trois ans). Mais bon ce n'est pas le même prix donc logique.

Note : 16/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : TT Risques) (Bonus/Malus : 50)

Renault Captur II 1.3 TCe 155 ch BOITE AUTO ANNEE 2020 33600 KILOMETRES INITIAL PARIS

Posté le : 2024-09-29 09:14:11
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : BIEN FINIE MAIS DES MANQUES IMPARDONNABLES POUR SOIT DISANT UN HAUT DE GAMME; PAS DE POIGNET MAINTIENT PASSAGER? PAS DE VERAIN CAPOT MOTEUR , FREINS A TAMBOUR A L' ARRIERE.

Défauts : je n'ai pas trouvé de défaut majeur si ce n'est que l'on prend l'eau sur la tête

Consommation moyenne : 5,3 l sur "33600 kms en roulant à 80 sur route et 115 sur autoroute avec le régulateur de vitesse

Problèmes rencontrés : changement de la pompe à essence à 30000kms non pris en charge par le constructeur sous prétexte que la garantie était dépassée de un mois alors que la voiture était suivie dans le réseau cout 480 euros.

Note : 16/20

Prix assurance : 560 euros avec 50% de bonus en tous risques


Dans l' ensemble bon choix. Voiture agréable sans gros défauts. économique malgré une bonne puissance.

Renault Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch Boite auto - finition E Tense - PHEV

Posté le : 2024-07-24 23:14:11
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Position de conduite
Facilité à utiliser en ville
Équipement ...bien que

Défauts : Trop Complexe, trop de fonctions , de sécurité diverses pour une personne âgée (74 ans)

Incompétence et manque de pièces dans le réseau Renault . Le véhicule a été immobilisé plus de 4 mois pour un accident mineur sur la face avant , et tombe régulièrement en panne avec immobilisation depuis.



Consommation moyenne : 6l/100. ..l'installation de . La prise pour la recharger a été de fait différée

Problèmes rencontrés : Achetée en décembre - Accident mineur a un carrefour fin janvier, un camion accroché le pare choc
Expertise, au démontage il s'avère que l'expert avait sous evalué la remise en état...
Manque de pièce, voiture immobilisée jusque mi avril en succursale Renault.
Restituée fin avril
Mai panne brutale . Le véhicule est de nouveau immobilisé quinze jours
Mi Juin arrive le départ en vacances, le Captur s'immobilise dans une bretelle d'accéleration d'autoroute.
Vacances annulées.

En cas d'accident sur la face avant , une succursale Renault ne sait pas la réparer de façon fiable.
A 9 mois de l'acquisition, 6 mois se sont passés en utilisant un VW T-Roc au frais de l'assurance.

Note : 4/20


Note attribuée au prorata temporis
Disponibilité d'usage / Durée d'usage