Avis classés par moteur :
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Hyundai Kona 2 1.6 Hybride 141 ch Dct6, 6000kms, 2023, executive
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai Kona 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2024-07-02 13:18:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Le confort meilleur que sur le premier niro hybride.
L'équipement de série impressionnant.
Le look extérieur.
Le coffre.
La facilité de conduite.
Défauts : Hyundai est très cher.
L'intérieur a déjà des bugs sur dans les menus des écrans.
La boite bug sur les changements.
La tenue de route est bonne que sur celle d'avant qui était le premier kia niro hybride.
Même moteur que le kia : 1,6 hybride 141 et dct6, pourtant sur le Hyundai il consomme plus.
Consommation moyenne : 6,4l de moyenne sur des trajets mixtes ville et route.
Problèmes rencontrés : La boite bug sur les changements de rapport.
Les écrans bugs.
Des bips incessants.
Mon kona couine le matin, le couinement s'en va de lui même après quelques minutes. Couinement par temps froid et jamais par temps chaud.
Note : 10/20
Prix assurance : 846 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
J'avais le kia niro hybride de 2017. Un mélange entre break et suv.
Je l'avais eu pour 29900 en journée portes ouvertes en finition la plus haute et je n'ai jamais eu de problème.
Je change tous les six ans ma voiture, et content de cette voiture et de ce moteur je n'ai malheureusement pas aimée le nouveau look du niro mais mieux celui du kona.
Je regrette de ne pas l'avoir essayé, je l'ai achetée sur images du configurateur.
Le prix, 39000 en finition haute, c'est 10000 de plus que le niro et je m'attendais à mieux.
La technologie embarquée est mieux mais elle bug souvent et le kona consomme plus.
Avec le niro c'était rare que je dépasse les 6l mais en kona je ne descends pas sous les 6l.
Vraiment déçue que pour un quart du prix en plus de l'ancien niro, j'ai moins fiable, plus gourmand et plus cher à entretenir.
Chez kia j'avais toujours une voiture de prêt pendant ma révision, c'était gratuit et la révision était entre 145 et 165 euros.
Chez Hyundai, la voiture de prêt se loue, se réserve et la révision est à 228 euros.
Je suis énervée et je suis déjà déçue de mon kona sans qu'il ait un an à l'écran.
Encore cinq à tenir.
Hyundai Kona 2 Préciser le moteur ici 1.0 tgdi 100, 2024, creative, traction boite manuelle, 2000km
Posté le : 2024-10-22 17:42:35
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Garantie étendue avec entretien compris, leasing à 150 par mois.
Confortable et pratique.
Défauts : Le moteur consomme beaucoup.
Consommation moyenne : 9 litres au 100 l
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Hyundai Kona 2 1.6 Hybride 141 ch Kona 2 hybride exécutive DCT 6
Posté le : 2024-10-16 04:11:26
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Douceur de fonctionnement.
Efficience : OBD : 5,3L/100 sur 15000 km ; en parcours urbains ,il est très facile de descendre sous les 5L ( on ne conduit pas une hybride comme une thermique classique...)
Belle présentation.
Design qui sort du lot.
Régénération réglable.
Qualité écran, très bon rendu des caméras.
Véhicule orienté sur la sécurité.
Beaucoup de phase de roulage électrique .
Défauts : .il faut s habituer aux bip.
Obliger de relancer le régulateur de vitesse et le réglage régénération à chaque démarrage.
Réservoir un peu petit mais ça fait plaisir au passage à la pompe ( volume de réservoir d une catégorie inférieure.
Conduite particulière en montagne pour garder du frein moteur.
Ventilation habitacle légèrement bruyante.
Assistance de vitesse avancée sur autoroute pas toujours pertinente.
Boîte qui se cherche un peu en vitesse soutenue : met du temps à repasser en 6 sur autoroute.
Manque un antidérapant sur le rangement central habitacle.
Consommation moyenne : OBD : 5,3 L/100 sur 15000 km régulièrement sous les 5L en parcours urbains/réseaux secondaires
Problèmes rencontrés : Cache prise alume cigare fragile.
Bug toit ouvrant mais réinitialisation facile sans passer par le garage ( voir livret utilisateur)
Note : 17/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI Q3 Sportback | 2019 | 1 |
Avis BMW X1 | 2022 | 0 |
Avis CUPRA Formentor | 2021 | 14 |
Avis DACIA Duster 3 | 2024 | 3 |
Avis HYUNDAI Tucson | 2021 | 61 |
Avis KIA XCeed | 2019 | 20 |
Avis KIA Niro | 2022 | 2 |
Avis MAZDA CX-30 | 2019 | 37 |
Avis MERCEDES GLA 2 | 2020 | 5 |
Avis MG ZS | 2020-2024 | 5 |
Avis MINI Countryman 3 | 2023 | 0 |
Avis NISSAN Juke 2 | 2019 | 10 |
Avis NISSAN Qashqai 3 | 2021 | 9 |
Avis PEUGEOT 2008 2 | 2020 | 84 |
Avis RENAULT Captur II | 2019 | 128 |
Avis RENAULT Scenic E-Tech | 2024 | 0 |
Avis TOYOTA C-HR II | 2023 | 0 |
Avis VOLKSWAGEN Taigo | 2022 | 10 |
Avis VOLVO C40 | 2022 | 2 |
Avis VOLVO EX30 | 2024 | 1 |
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