Avis Renault Captur II 1.6 E-Tech Hybride 160 ch
Posté le : 2024-07-09 17:20:58
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : depuis 3ans aucun aucun problème ni de moteur ni autre chose ma note et 18/20
Défauts : Aucun bonne voiture
Consommation moyenne : 6: 2 sur toute 8l en ville
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Massif ) (type de contrat : Touristique ) (Bonus/Malus : 50/100)
- Par Le loup - (2024-08-30 11:45:06) : Bonjour, je voudrais apporter mon témoignage
Ma Captur ETech Plug-In 160 a maintenant 4 ans (elle sort du contrôle technique) et 56000 kms
J’ai essuyé au début les problèmes de mise au point du système (normal, c’était une des premières voitures, la première livrée par mon garagiste ; je pense qu’il faut accepter ça, même si parfois ça met en colère), mais la maturité est maintenant acquise
Cette voiture convient parfaitement à mon utilisation spécifique (beaucoup de petits trajets en mode électrique, voiture branchée dès que je suis à la maison). En revanche, elle n’est pas dans son élément lors de longs trajets (autoroute, + de 500 kms), surtout s’il n’y a pas de possibilité de recharge au bout (du coup, on vit en mode E-Save)
Le coffre et les rangements sont minuscules, et la voiture est plus adaptée pour 2 personnes. Cependant, on a pu voyager avec 3 enfants, ou même à 4 adultes avec les bagages (en se serrant un petit peu)
Consommation moyenne d’essence : je ne la surveille pas régulièrement ; selon l’utilisation, elle varie de 0L/100 (semaine normale avec des trajets courts) à 5L/100 (trajet 1500 kms d’autoroute et une 100 aine de kms en ville sans recharge)
Entretien : révision annuelle avec contrat d’entretien, j’ai changé les pneus avant qui devaient avoir une 30aine de 1000 kms (impossible de savoir précisément, je roule 5 mois/an en pneus hiver). C’est une durée de vie courte à mon avis
Problèmes (résolus par la garantie ou le contrat d’entretien) : changement de la planche de bord qui couinait, changement du système de fermeture de la trappe de recharge
Défauts (mineurs) : commandes des vitres placées trop en arrière et ne tombent pas sous la main ; appuie coude central ne sert à rien car trop en arrière ; indicateur de maintien du freinage mal situé (il se trouve souvent masqué par une branche du volant et il faut contorsionner la nuque avant de lâcher la pédale)
Service : Disponibilité et service top de la part de mon concessionnaire. Le service client (FR Assistance Multimedia) a toujours répondu à mes demandes de manière efficace
Je n’ai pas renouvelé mon abonnement Navigation intelligente, et j’utilise Apple CarPlay
En conclusion, je suis totalement satisfait de cette voiture qui convient parfaitement à mon usage
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