Moteurs SKODA Kodiaq (2016-2024)


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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

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Moteur Avis
2.0 TDI 150 ch Sans être transcendant c'est le moteur qui correspond le mieux au Tiguan (si on omet le couteux 190 ch évidemment). Son couple généreux, sa sobriété et son bruit maitrisé le rendent franchement très attractif. C'est en plus celui qui offre le plus grand nombre de possibilités au niveau combinaison transmission (boîte et motricité).
1.4 TSI / 1.5 TSI 150 ch Si vous faites partie de ceux qui sont devenus allergiques au diesel (avec la propagande en ce moment il y a de quoi, même si tout est très caricaturé ...) il est fait pour vous. Pour ma part j'opterais plutôt pour le TDI 150 ch mais le TSI se débrouille aussi très bien, mais ne buvant quant même plus ...

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

2.0 TDI 150 ch Diesel
 

199 km/h
10.1 s
340 NM

Conso. 7.1 litres
Ce sera la configuration la plus prisée et c'est normal, le diesel va comme un gant à ce type d'auto qui nécessite un couple généreux. Ici on ne va pas jusqu'à s'envoler mais les performances restent intéressantes et induisent une polyvalence solide. Celle qui accélère le plus fort est la version 4X4 / DSG avec 9.5 secondes contre plus de 10 pour les autres dérivés. C'est le seul moteur qui autorise trois configurations possibles : 4X4 / DSG - 4X4 / mécanique et traction / DSG (pas de traction / mécanique en revanche).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.4 litres /100 sur un paris Marseille avec un coffre de toit et véhicule bien chargé (2.0 TDI 150 ch DSG7 130mkm de2018 jantes SIRIUS 19’’ version style)
  • 6.2 en respectant les limitations de vitesses (2.0 TDI 150 ch 150chdsg7 4x4 7 places Diesel de 2017 100 000 km)
  • 6.5 -7l suivant la charge !!! attention en hiver . en ville . jusque 10l/100 sur les 10 premiers kilomètres !!! (2.0 TDI 150 ch version business année 2019)
  • 6.2 litres (2.0 TDI 150 ch 95.000 KMS - BOITE MANUELLE - 12/2016 - 98.000 KMS)
  • 6.2 l (2.0 TDI 150 ch DSG7)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Formentor - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch, Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch, XC60 D3 150 ch, Koleos II 1.7 Blue dCi 150 ch, Stelvio 2.2 diesel 150 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 190 ch Diesel
 

210 km/h
8.9 s
400 NM

Conso. 7.4 litres
Certes performant, ce moteur impose la DSG et la transmission intégrale, ce qui commence à l'alourdir sérieusement. Il dépasse ici les 1700 kg quand on inclue le conducteur (norme de poids). Avec 8.9 secondes on peut regretter qu'il ne fasse pas un peu mieux mais ce sont justement les DSG et transmission intégrale qui viennent alourdir le tout. A partir de 38 000 euros environ.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 2.0 TDI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 en ville 6/7L autoroute a 150 (2.0 TDI 190 ch 2019 Laurin & klement 125000km 7 places dsg)
  • en moyenne 7.5 L/100km (2.0 TDI 190 ch)
  • 7 litres/100km (2.0 TDI 190 ch 19000 km/finition style +)
  • 10 litres/100km (2.0 TDI 190 ch Boite automatique DSG7 4x4)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun heureusement j’ai choisi cette marque pour ça (2.0 TDI 190 ch 2019 Laurin & klement 125000km 7 places dsg)

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Ateca - Tarraco - Karoq - Superb - Arteon - Passat - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : X4 20d 190 ch, Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel 190 ch, X4 20d 190 ch, F-Pace 20d 180 ch, GLB 220d 190 ch, Koleos II 2.0 Blue dCi 185 ch, Edge 2.0 TDCI 180 ch.



2.0 Bi-TDI 240 ch Diesel
 

221 km/h
6.9 s
500 NM

Conso. 7.9 litres
Vous voulez de grosses performances associées à une consommation minimale ? Le Kodiaq RS Bi-TDI est fait pour vous ... Moins de 7 secondes le zéro à cent et une consommation qui ne dépassera jamais les 9 litres même en conduite acharnée. Prévoyez un peu moins de 8 litres et même encore moins à vitesse stabilisée. Bref, le diesel a quand même de gros atouts dans sa manche. Bien évidemment ici c'est DSG et transmission 4X4 imposées.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (235/45 R 20 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Autres modeles ayant le même moteur : Arteon -

Exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 231 ch, Q5 II 45 TDI 231 ch, Range Rover Velar D240 240 ch, XC60 D5 235 ch, Discovery Sport 2.0 SD4 240 ch, X4 25d 231 ch, Edge 2.0 TDCI 238 ch.



1.4 TSI 125 ch Essence
 

190 km/h
10.5 s
200 NM

Conso. 8.1 litres
Pas forcément mauvais, ce moteur avoue très vite ses limites quand on le confronte à la charge. Si vous n'êtes pas pressé et que vous êtes prêt à payer plus cher en carburant ce moteur est pour vous (son léger déficit de puissance incite un peu plus à tirer sur la mécanique, ce qui engendre une consommation plus élevée, c'est le revers de la médaille des moteurs "précaires" même si le terme est peut-être un peu exagéré ici). Notez au passage que (au moment de la sortie du Kodiaq en tout cas) ce moteur est le seul à offrir la combinaison boîte mécanique / traction.


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation 1.4 TSI 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 litres (1.4 TSI 125 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Pas encore (1.4 TSI 125 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Superb - Golf Sportsvan - Passat - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Kuga 3 1.5 Ecoboost 120 ch, DS7 Crossback 1.2 Puretech 130 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, 5008 2 1.2 Puretech 130 ch.



1.4 TSI 150 ch Essence
 

198 km/h
9.6 s
250 NM

Conso. 8.3 litres
Sans être ultra performant, ce moteur a les reins très solides et permet de charger l'auto sans avoir à se poser trop de questions. Hélas, son couple inférieur au TDI de même puissance fait que l'on grimpe un peu plus haut dans les tours, induisant alors une consommation qui peut devenir un peu élevée (sans toutefois être trop traite comme certains petits moteurs downsizés). Ici vous avez le choix entre une configuration 4X4 / boîte mécanique ou traction / automatique. Etrange, on ne peut pas opter pour un TSI 150 DSG et 4X4 (sans doute que les deux ensembles pénalisent trop les performances ou font grimper le malus écologique).


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.4 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.0 litres (1.4 TSI 150 ch 1,4 tsi 150 4x4 dsg 6)

DERNIER problème signalé :

  • Grave dysfonctionnement freins arrière (disques fortement corrodés) générant de fortes vibrations (remplacement à 27000 km) (1.4 TSI 150 ch 1,4 tsi 150 4x4 dsg 6)

Autres modeles ayant le même moteur : Superb - Coccinelle - Golf Sportsvan - Passat - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Koleos II 1.3 TCE 160 ch, CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Kuga 3 1.5 Ecoboost 150 ch, Tarraco 1.5 EcoTSI 150 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, X-Trail 2 1.3 TCE 160 ch, Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch.



1.5 TSI 150 ch Essence
 

200 km/h
9.8 s
250 NM

Conso. 8.3 litres
Simple mise à jour du 1.4 destiné à mieux affronter les nouvelles normes anti-pollution, ce 1.5 TSI est un bon moteur mais il manque ici d'un peu de nerfs pour affronter les situations un peu plus difficiles. Car si il fait bien le travail à vide, il perd vite des plumes au fur et à mesure que l'auto se charge ... Et dans ce cas il ne faudra pas se plaindre que la consommation ne devienne trop importante. Cela sera bien évidemment pire en DSG + 4X4, car dans cette configuration le Kodiaq devient très lourd.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)
    19 pouces
- (235/50 R 19)


Consommation 1.5 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.2 l/100 (1.5 TSI 150 ch entree de gamme ACTIVE, boite manuelle 6, aout 2020, neuve)

Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Leon - Kamiq - Karoq - Octavia - Superb - Arteon - T-Cross -

Exemples de concurrentes : Koleos II 1.3 TCE 160 ch, CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, X-Trail 2 1.3 TCE 160 ch, Tarraco 1.5 EcoTSI 150 ch, Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch, Kuga 3 1.5 Ecoboost 150 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch.



2.0 TSI 190 ch Essence
 

211 km/h
7.5 s
320 NM

Conso. 8.9 litres
Uniquement proposé en DSG + transmission intégrale, ce moteur se révèle être très agréable et suffisamment performant. Hélas, avec tout ce poids à porter (en grande partie à cause de la DSG et de la transmission 4X4) il amènera une consommation qui ne sera pas des plus favorables. Car niveau performances il faut avouer que c'est très solide ... Même en prenant du poids ça reste très honnête.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 2.0 TSI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.4 L/100km (2.0 TSI 190 ch BA, 65000km, 2019, finition L&K 4x4, 7places..)
  • 7 (2.0 TSI 190 ch Finition style boîte dgs7 107000 model 2018)

DERNIER problème signalé :

  • Le bluetooth ne fonctionne parfois pas quand la liaison gps met trop de temps au démarrage. (2.0 TSI 190 ch BA, 65000km, 2019, finition L&K 4x4, 7places..)

Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Octavia - Arteon - Passat - T-Roc -

Exemples de concurrentes : X3 20i 184 ch, DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch, X4 20i 184 ch, Tarraco 2.0 TSI 190 ch, XC60 B4 essence 48V 197 ch, Q3 Sportback 40 TFSI 190 ch, 5008 2 1.6 Puretech 180 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Bonjour, SKODA propose au catalogue un bloc 2.0 TSI 190 DSG7 4x4, ainsi que le bloc 2.0 TDI 240 DSG7 4x4 du Kodiaq RS. Avez vous eu l'occasion de les tester sur ce véhicule ? Par avance merci. Cordialement.
  • Bonjour, Depuis sept 2018 le 1.4 tsi 150 act à été remplacé par le 1.5 tsi 150 act. Celui ci est désormais associé à la DSG7 au lieu de la DSG6. Le tsi est aussi équipé d'un fap désormais. Merci






Vous possédez ou avez possédé une SKODA Kodiaq


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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