2.0 HDi 110 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts C5 signalés par les internautes via les 87 avis postés :
Comportement routier : 21 aiment 3 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 3 aiment 4 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 n'aime pas
Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 55 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 4 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime
Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas
Bruits parasites : 2 aiment 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 7 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Modularité : 1 aime 1 n'aime pas
Habitabilité : 7 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 16 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 aime
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 3 aiment
Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 15 aiment 4 n'aiment pas
Temps de charge : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas
Style : 3 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement du style : 2 aiment
Résistance peinture : 1 aime
Equipement : 1 aime
Poids : 2 aiment 9 n'aiment pas
Eclairage : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 18 aiment 13 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité C5 2.0 HDi 110 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
5 | 13 | 4 | 3 | 2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
5 | 5 | 4 | 1 | 5 | 3 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 0 | 1 | 0 | 9 | 3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité C5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tiers | |||
Tiers plus | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tiers (jeune conducteur |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.4 t | 270 Nm | Méc 6 | 194 km/h | 10.9 s |
![]() |
1.4 t | 280 Nm | Méc 5 | 193 km/h | 11.3 s |
![]() |
1.25 t | 230 Nm | Méc 5 | 195 km/h | 11.1 s |
![]() |
1.3 t | 250 Nm | Méc 5 | 197 km/h | 11.2 s |
![]() |
1.4 t | 200 Nm | Méc 6 | 189 km/h | 12.9 s |
![]() |
1.45 t | 250 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 12.2 s |
![]() |
1.4 t | 265 Nm | Méc 5 | 204 km/h | 10.7 s |
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