Avis Renault Laguna 3 1.5 dCi 110 ch 85000 km, 1998 Expression
Posté le : 2012-09-16 22:36:09
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
- moteur souple, silencieux, sans vibration ni à-coup
- tenue de route très efficace, vive, sans inertie
- Equipement / prix
- Position de conduite
- Sécurité(ESP), freinage très efficace
- Eclairage puissant et bien réparti
Défauts :
- consomme de l'huile dès 80.000 km (Seulement après 180.000 km sur ma précédente voiture).
- Sellerie ferme, suspension sèche et vibrante sur les mauvaises chaussées et les ralentisseurs des villes à basse vitesse.
- Consommation décevante.
- Visibilité arrière et encombrement/habitabilité
- Rangements dans les portières trop petits. Pas de rangement dans les dossiers des sièges avant. Rangement central peu accessible et mal proportionné.
- Bouton de marche/arrêt du régulateur/limiteur de vitesse mal placé
- Hayon lourd et qui monte trop haut
- Boite de vitesse accrocheuse. 6 rapports trop rapprochés : aucun gain en consommation.
- Autoradio-CD obsolète, trop basique.
- Essuie-glace automatique trop peu sensible
- Commande de réglage en hauteur du siège conducteur qui accroche lorsqu'on monte dans la voiture (...bleu à la cuisse).
- Réservoir de lave-glace trop petit
Consommation moyenne : 7,3 litres/100km
Pas très sobre sauf sur longs trajets à vitesse modérée. Mais assez proportionnelle avec le volume de la voiture.
Problèmes rencontrés :
- Le feu arrière de brouillard se remplit d'eau (à 77000 km)
- Télécommande en panne (boutons qui cessent de fonctionner)
- Petits bruits parasites
- Intérieur salissant
Note : 15/20
Prix assurance : 374 euros/an (Assureur : CM-CIC Assurances) (type de contrat : tout, sauf tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)
Une affaire en occasion, conséquence des remises consenties sur le neuf, liées à la mauvaise réputation du modèle précédent.
- Par hbourj - (2013-10-02 23:59:55) : J'ai maintenant 102.000 km et les injecteurs ont cassé à 101000 km. 1960 euros la réparation, prise en charge à 40 % par Renault.
En même temps, l'agent Renault m'a facturé aussi la vidange et des pneus arrière à prix d'or.
Chers les pannes et l'entretien. Et la sobriété ne vaut pas celle de la Xantia 2.0 l HDI que j'avais avant. Cette dernière était plus confortable, mais quand même moins spacieuse et seulement 6,7 l/100 dans les mêmes conditions. - Par hbourj - (2014-12-27 22:29:18) : Commentaire à 116800 km. Apparition d'un bruit de vibration du tableau de bord au ralenti. A 112.000 km panne bizarre et irrégulière, le moteur se met en sécurité (puissance minimum) voire cale et a des difficultés à démarrer. A chaud ça passait, le plus souvent. Cause : Humidité dans les contacts du faisceau électrique du moteur. peu coûteux à réparer mais vraiment casse-pied. Problème résolu en concession.
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