Avis Peugeot 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch 2.0 BlueHDI 180 EAT6 / Octobre 2017 / 15000km option focal/cuir/TO/Drive assist...

Posté le : 2018-05-28 14:56:47
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Conduite dynamique pour un SUV, design, équipements modernes

Défauts : La peinture est de très mauvaise qualité, la peinture s'écaille autour du jonc chromé de calendre, autour des phares avant et des phares arrière... un dossier est ouvert mais Peugeot ne réponds pas.
Le moteur est asthmatique pour 180ch... j'avais une 508 GT 204ch avant, le moteur était bien plus rond et performant. De plus, le bruit de ce Diesel est désagréable à l'oreille.

Les assises arrières sont très inconfortables. Les jambes ne touchent pas l'avant de l'assise et l'assise est courte. Les long trajets sont un supplice à l'arrière, d'autant que la suspension est ferme.

Le Capot moteur qui vibre est for désagréable et Peugeot n'arrive pas à corriger le problème.

Le plancher vibre du coté droit, idem Peugeot ne sais pas corriger le problème.

Les bruits parasites sont nombreux et forts... Il ne faut donc pas couper la radio au risque de pêter un plomb. Idem Peugeot ne sait pas corriger.

Les garnitures du coffre sont en plastique dur... résultat tout ce qui est dans le coffre vibre et s'entend dans l'habitacle. Et tout est rayé. Toutes mes voitures précédentes toutes marques confondus dont Peugeot ont toujours eu de la garniture en moquette.

Les plastiques autours des poignées sont en plastique dur et sont toutes rayées.
Les reposes pied en Alu brillant sont de mauvaise qualité... déjà tout rayés.

L'accoudoir central a été remplacé.

L'option focale est de bonne qualité MAIS peugeot n'informe pas le client sur le fait que le Subwoofer est dans le plancher... du coup les passagers arrières ne peuvent pas mettre les pieds sous les sièges... Le confort des places arrière est vraiment de très mauvaise qualité.

Le chrome de la console centrale tombe en lambeau.

ET LE SAV ne FAIT RIEN pour un véhicule dont la valeur de d'achat sans remise était à 48000euros... du délire.


Consommation moyenne : 6,8L

Problèmes rencontrés : La peinture est de très mauvaise qualité, la peinture s'écaille autour du jonc chromé de calendre, autour des phares avant et des phares arrière... un dossier est ouvert mais Peugeot ne réponds pas.
Le moteur est asthmatique pour 180ch... j'avais une 508 GT 204ch avant, le moteur était bien plus rond et performant. De plus, le bruit de ce Diesel est désagréable à l'oreille.

Les assises arrières sont très inconfortables. Les jambes ne touchent pas l'avant de l'assise et l'assise est courte. Les long trajets sont un supplice à l'arrière, d'autant que la suspension est ferme.

Le Capot moteur qui vibre est for désagréable et Peugeot n'arrive pas à corriger le problème.

Le plancher vibre du coté droit, idem Peugeot ne sais pas corriger le problème.

Les bruits parasites sont nombreux et forts... Il ne faut donc pas couper la radio au risque de pêter un plomb. Idem Peugeot ne sait pas corriger.

Les garnitures du coffre sont en plastique dur... résultat tout ce qui est dans le coffre vibre et s'entend dans l'habitacle. Et tout est rayé. Toutes mes voitures précédentes toutes marques confondus dont Peugeot ont toujours eu de la garniture en moquette.

Les plastiques autours des poignées sont en plastique dur et sont toutes rayées.
Les reposes pied en Alu brillant sont de mauvaise qualité... déjà tout rayés.

L'accoudoir central a été remplacé.

L'option focale est de bonne qualité MAIS peugeot n'informe pas le client sur le fait que le Subwoofer est dans le plancher... du coup les passagers arrières ne peuvent pas mettre les pieds sous les sièges... Le confort des places arrière est vraiment de très mauvaise qualité.

Le chrome de la console centrale tombe en lambeau.

ET LE SAV ne FAIT RIEN pour un véhicule dont la valeur de d'achat sans remise était à 48000euros... du délire.

Note : 5/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)