Fiches SOUL 
Qualités
- Son look n'est franchement pas désagréable. Malgré la sortie du second opus, il reste "frais" visuellement et représente une alternative très originale face à la concurrence
- Habitabilité honorable, ce n'est pas géant mais bien suffisant pour pour transporter régulièrement des adultes à l'arrière
- Modularité très bonne, vous obtenez un plancher plat en deux temps trois mouvements. Hélas pas de banquette coulissante
- Rapport qualité prix au rendez
- vous sans avoir à ressembler à du lowcost
- Compromis confort / dynamisme de bon niveau sans toutefois exceller dans le domaine du confort (amortissement un peu raide). Vous serez tout de même agréablement surpris sachant que l'amortissement s'est légèrement assoupli après le restylage
- Encombrement limité en longueur, parfait pour la jungle urbaine
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Les derniers plus des internautes
SUPER VEHICULE (1.6 126 ch MANUEL 296000 KMS 2010 18 POUCES BUZZ )
Achetée d'occas' avec 20 000kms et 1an d'ancienneté, je ne regrette pas en 2024 mon achat. Voiture Fiable, à l'aise sur tous les terrains, en ville (rayon de braquage au top), route, autoroute (même si un peu bruyante à 130), y compris chemin de sentier avec une belle hauteur de caisse avec sa garde au sol. Comportement sain et directif y compris dans des virages serrés et en lacets. On peut même s'amuser avec ce petit kart (empattement et porte à faux quasi égal). Le stationnement parisien a eu très peu d'impact sur sa carrosserie et ses énormes pare-chocs. Son look intérieur et extérieur ne se démode pas. Les sièges sont même rétro réfléchissant la nuit )Technologie simple. Point trop d'électronique !Motorisation agréable avec suffisamment de watts pour se sortir de bons nombres de situations et de quoi s'amuser un peu même si ça devient de + en + compliqué aujourd'hui !Petite sono sympa (1.6 CRDI 128 ch boite méca 5, environ 130 000 KMS, année 2009, jantes alu 16", finition plug & plau)
Après 13 années de bons et loyaux services son look retient encore l'attention, on aime ou pas. Pas de pannes particulières si ce n'est la colonne de direction qui m'a fait blanchir quelques cheveux. Le concessionnaire de la marque proposait le remplacement pour 2900¤. J'ai finalement trouvé un réparateur qui l'a reconditionnée pour 469¤ et ça marche. (1.6 126 ch 185000 kms année 2009)
RAS dans l'ensemble, voiture acheté dokaz après 8 ans avec un Peugeot 3008 BVA robotise. J'apprécie les 130cv contraire de la 3008 avec 115cv. (1.6 CRDI 128 ch BVA, 90000km, 2014, jantes 17")
Moteur puissant pour la catégorie, confort conducteur et intérieur, fiabilité sur le long terme, système audio de bonne qualité
(1.6 CRDI 128 ch 250000km)
Espace arrière .bonne tenue de route. Consommation raisonnable pour ce genre de véhicule (1.6 126 ch)
Jusqu'a Maintenant j'etais Assez satisfaite de ce modèle 2 eme véhicule acheté chez Kia .Mais pour le Kia soul play CRDi 128, boîte en dec 2018 une belle facture !! Et maintenant la direction (1.6 CRDI 128 ch)
Agréable pour ville et route,esthétique sympa,agréable sur beaucoup de points. Apparemment fiable dans le temps.moi j'aime.je reprendrais sûrement le dernier modèle. (1.6 126 ch Manuelle.80000.2010alu.)
- tenue de route- accélération- pas très compliqué à entretenir soi-même- fiabilité générale mécanique et électronique (achetée à 70.000 km et je n'ai eu qu'une panne de batterie et un embrayage à changer)- 5 portes avec les sièges rabattables facilement, vous avez un bon volume pour transporter des objets/meubles volumineux. (1.6 CRDI 115ch // 2010 // 166.000 km)
Voiture sympa au look "un peu baroudeur" avec une assise haute et un confort relativement correct. (1.6 CRDI 128 ch Bm5 123000kms de 2009)
Bon moteur , fiable et performant. look sympa et original. Conso raisonnable. (1.6 126 ch soul 1.6 crdi play achetée neuve en décembre 2011, boite 5, 93 000 km, jantes alu de 16, )
Moteur puissant, peu de panne sur la durée, confort des sièges (1.6 CRDI 128 ch 2009 PLUG )
TENUE DE ROUTE EN 18 POUCES+HANKOOK V12 FIABILITE (1.6 CRDI 128 ch BM5 150000 2010 PLUG )
Robuste, passe partout, look (on aime ou pas), places assises (1.6 CRDI 128 ch Play, modèle Dragon)
Bon moteur manque de couple abasse vitesse mais tres agreabble (1.6 126 ch boite manuelle 100000 km 2010 1.6 play)
KIA Soul signalées
Défauts
- Choix de moteur limité, même très limité ...
- Coffre plus petit que ce à quoi on peut d'attendre
- Finition digne de l'Amérique du nord ... Dommage car si les assemblages sont très bons, les plastiques durs de partout gâchent la fête. Sans oublier la tristesse de l'habitacle malgré une présentation qui a une certaine originalité
- Insonorisation du moteur diesel très moyenne mais cela a été nettement amélioré après le restylage
- Boîte mécanique à 5 rapports accrocheuse
Les (derniers) moins des internautes
CE VEHICULE EST RAIDE EN CONFORT A L ARRIERE LE COFFRE EST PETIT LA CAMERA DE RECUL EST MAL POSITIONNEE (1.6 126 ch MANUEL 296000 KMS 2010 18 POUCES BUZZ ) Critère 3 et Mme hidalgo n'aime pas ça !!!Un peu tape cul et prend beaucoup de roulis surtout pour les passagers à l'arrière.La taille du coffre ... même si on peu gratter avec un bac de rangement qu'on peut ôter.Certains plastiques intérieur (1.6 CRDI 128 ch boite méca 5, environ 130 000 KMS, année 2009, jantes alu 16", finition plug & plau) Un peu tape fesses sur mauvais revêtement ce qui devient bientôt la norme. Un peu bruyante aussi au dessus des 90kms/h et coffre restreint. (1.6 126 ch 185000 kms année 2009) Dommage pour la banquette arrière ne se rabat complètement à plat. (1.6 CRDI 128 ch BVA, 90000km, 2014, jantes 17") Amortissement, plastique rayable, Boite de vitesse accroche, Problème d'injections, petit coffre, usage des pneumatiques de façon asymétrique, tenue de route sur route mouillée
(1.6 CRDI 128 ch 250000km) Véhicule avec seulement 85 794 km au compteur et probleme de colonne de direction à changer au prix piece de 2470 euros (1.6 CRDI 128 ch) Embrayage. Étanchéité coffre ,présence d'eau. (1.6 126 ch) Direction Depuis quelques jours , la direction de la voiture fait du bruit quand je braque à droite ou à gauche !! La voiture a 140000 kms et est entretenue chez Kia depuis 2010 date mise en circulation... (1.6 CRDI 128 ch) Accroche sur vitesses, plastiques intérieur basse qualité, sièges avant un peu ferme.. (1.6 126 ch Manuelle.80000.2010alu.) - Embrayage fragile (changé à 120.000 km)- Consommation élevée si vous roulez au-dessus de 140km/h (+ de 7.5/100)- carrosserie fragile- mauvaise insonorisation- amortisseur dur = peu de comfort- petit coffre (1.6 CRDI 115ch // 2010 // 166.000 km) Suspensions ferme, (très ferme) coffre trop petit mais suffisant dans 90% des cas. Plastique indigne d'une voiture moderne. (1.6 CRDI 128 ch Bm5 123000kms de 2009) Coffre vraiment sous dimensionné par rapport au véhicule, suspensions un peu raide. Boite accroche un peu en rétrogradant de trois en deux (double pédalage et ça passe mieux.). (1.6 126 ch soul 1.6 crdi play achetée neuve en décembre 2011, boite 5, 93 000 km, jantes alu de 16, ) Plastique bas de gamme,coffre petit, amortisseur raide, peinture et tôlerie fragile, moquette conducteur usée après 8 ans malgré tapis, 3 batteries à changer (1.6 CRDI 128 ch 2009 PLUG ) Sur longue route vraiment inconfortable toujours une bosse de métal dans le dos ...manque de rembourrage ça devient très très agressant (2013) Pas de reprise en cote.je suis obligee de repasser en seconde (1.6 126 ch 2018, ville avec fortes pentes.) PEINTURE FRAGILE COFFRE TROP PETIT REGULATEUR DE VITESSE TRES FRAGILE (contacteurs pédales de frein) (1.6 CRDI 128 ch BM5 150000 2010 PLUG ) Coffre petit (1.6 CRDI 128 ch Play, modèle Dragon) Malle beaucoup trop petite (1.6 126 ch boite manuelle 100000 km 2010 1.6 play)
KIA Soul signalés
| 3.2K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Avec un style atypique et plutôt joli à la fois, il est décevant que la clientèle française l'ait boudé injustement ... Il aurait été sympa d'en croiser un peu plus dans nos rues parfois bien tristes par la faible diversité des modèles présents. Avec un prix qui est très compétitif, une taille réduite pour la ville et une garantie de dinosaure, il semble que le Français moyen soit encore très chauvin en ne consommant que Français ou presque. Tant mieux pour notre économie vous allez me dire.
Soul en images
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Moteurs KIA Soul
Fiabilité Soul
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.6 CRDI 128 ch 110 000 km année modéle 2009 modele vibe : ralenti instable passant de 900 a 1200tour/mn comme cela d'un coup, direction assistée déconnectée par moment au démarrage etc, selon la saison....
1.6 CRDI 128 ch PLAY année 2009 avec 80000 kms : grondement à l'accélération vers 1800 trs non résolus en concession
1.6 CRDI 128 ch 2010 - 66000km - bte auto : bloc GPS en panne deux fois sinon RAS
1.6 CRDI 128 ch 140000km. 2011 an. Prenium : Problème d'embrayage a 70mlkm panne calculateur moteur et vanne egr une fois pris en garantie mes 6mois après sa a recommencé donc voiture au garage pendan 1mois et résulta toujours en panne ils veule pas recharger les pièces très très mauvaise garantie
1.6 126 ch mecanique 55000km 2010 : Problèmes embrayage et bruit à 2000 tours [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
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Il y a de la place là dedans ?
Vu de l'extérieur, le Soul laisse imaginer une place incroyable pour le
coffre et l'habitabilité. Si c'est en grande partie vrai il faut rappeler qu'il
ne fait que 4.1 mètres de longueur, donc il ne faut pas attendre de miracle.
Au niveau de la place pour les passagers arrière, pas de soucis à ce niveau là
puisque la largeur ainsi que la longueur aux jambes sont de bon niveau. Ne vous
attendez pas non plus à un espace géant, la place centrale arrière n'est pas des
meilleures puisqu'elle n'hérite pas d'un siège qui lui est dédié, mais plutôt un
petit bout de banquette moyennement confortable. Mais que voulez-vous, il ne
s'agit pas d'un monospace pur et dur bénéficiant de trois assises arrière
indépendantes.
Concernant le coffre, cela reste un peu décevant même si on est loin d'une vraie [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Comportement routier Soul
Bon élève
Malgré une hauteur de caisse et une longueur limitée, induisant ainsi un centre de gravité haut, le Soul se révèle plutôt dynamique et plaisant à conduire grâce à des réglages de suspension intelligents et à des montes de jante généralement généreuses. Donc évidemment, le Soul accrochera bien mieux le pavé en 18 pouces mais si vous voulez favoriser un peu plus le confort, les 16 pouces lui iront bien sans que cela ne le rende placide.
De plus, il faut souligner son poids mesuré (même en diesel) qui participe en grande partie à son comportement sain avec moins de 1300 kg sur la balance.
Bref, sans être le premier de la classe, ce Soul procure de belles prestations [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
AUCUNE INFORMATION DISPONIBLE
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 Picasso (2009) |
4.1 m | 1300 Kg | 420 L |
 500L (2012) |
4.15 m | 1300 Kg | 455 L |
 B-max (2012) |
4.08 m | 1300 Kg | 325 L |
 ix20 (2010) |
4.1 m | 1350 Kg | 440 L |
 Venga (2010) |
4.07 m | 1350 Kg | 430 L |
 Classe B (2005) |
4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
 Note (2006) |
4.08 m | 1200 Kg | 430 L |
 Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
 Yeti (2009) |
4.22 m | 1400 Kg | 405 L |
 Golf Plus (2005) |
4.21 m | 1350 Kg | 400 L |