Posté le : 2017-09-24 00:55:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : style extérieur, montée en gamme de Peugeot (ce qui m'a fait en acheter une), conso raisonnable par rapport à mon ancien véhicule.
Défauts : design intérieur difficile torturé...en plusieurs mois je n'ai jamais réussi à m'y faire. Performances très quelconques pour ne pas dire mauvaise Pour un 180ch (parfois il est presque poussif). boite auto pas très réactive. entrée démarrage sans clé très capricieux. Visibilité catastrophique voire dangereuse. Agrément moteur/boite moyen. Confort de suspension et d'insonorisation moyens (on dirait que le moteur est dans l'habitacle en phase d'accélération). Bref on s'ennuie à son volant .
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : problème de hayon électrique résolu par la garantie.
Note : 5/20
Prix assurance : Flotte entreprise
Je suis finalement très déçu de mon achat. En effet je m'aperçois que ce véhicule présente de nombreux défauts agaçants au quotidien comme la visibilité, l'agrément moteur/boite médiocre etc...
J'avais eu un véritable coup de c½ur pour ce 3008, ce qui m'a poussé à me débarrasser de mon Range Rover evoque (2.2 diesel 190ch bva6 de 2012.) avec lequel j'ai malheureusement eu beaucoup de problèmes de fiabilité et qui consommait comme un trou (eh oui! Premium n'est pas synonyme de fiable). Je vais donc devoir demander à me séparer de mon 3008 Pour m'orienter probablement vers le nouveau skoda karoq 190ch TDI bva.
D'autre part, il faut savoir que je parcours 40 à 45000km/an parcourus essentiellement en zone montagneuse avec d'interminables et nombreuses côtes, et très sinueuses. Autrement dit il m'est important d'avoir un diesel coupleux (environ 400nm), une bonne boite auto, le tout avec une conso raisonnable.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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