Posté le : 2017-08-18 19:07:48
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : - Confort, châssis souple et ferme, excellente tenue de route
- Moteur à désactivation des cylindres, puissant à bas regime reprise des 1500 tr/min . À 90°C en 5 min montre en main.
- Consommation : 5,5 l/100km sur route 7 litre en ville.
- Boite Stronic 7 douce et rapide
- Volume du coffre et de l'habitacle ( nettement mieux que le Q3)
- Insonorisation général
- qualité intérieur des matériaux
- Audi presens front de série avec détection des piétons efficace et sécurisant
- Rapport qualité prix en Loa : 440€/mois sur 36 mois et 15000 km entretiens inclus .
Défauts : - Réservoir à carburant trop petit 50 litres sur le papier à sec sur le tableau bord avec 45 litre max ! Donc autonomie limite 650 kms au mieux !
- Tarifs des options : - dégivrage des rétroviseurs facture 125€ sur un véhicule à + de 30 000€ ?
- régulateur adaptatif 750€ alors que le capteur est déjà présent de série pour le pré sens ... Défaut d'assemblage du pommeau de boîte auto .
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : -
Note : 18/20
Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : Tout risque + GVN) (Bonus/Malus : 50%)
Étant donné la conso et l'écart de prix avec un TDi 150, ce 1.4 Tfsi nerveux enterre selon moi ce dernier.
Si l'on ajoute la présence du Fap, l'adblue a rejouté quel est l'intérêt de prendre un Tdi ?
Payer 3000¤ plus chère pour gagner 0,5 litre au 100km ? Non merci pour moi . À moin que Vous parcouriez 40000kms à l'année peut être ... et encore !
Essai vidéo YouTube : Raphaël CURIOSITY .
Désolé pour les fautes d'orthographes
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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